Nowe linie nocne w Długołęce

W sobotę 25 czerwca w życie wszedł nowy rozkład komunikacji strefowej na liniach w gminie Długołęka. Pojawiły się w nim pewne nowości – między innymi regularne kursy nocnych linii gminnych, łączących węzły Galeria Dominikańska i Psie Pole z 12 miejscowościami w gminie. To ewenement w skali powiatu, jeśli nie – województwa.

Gmina Długołęka postanowiła własnymi środkami uruchomić pierwszą we Wrocławiu regularną nocną komunikację międzygminną – uruchomiła dwie linie o numerach N04 i N11. Pierwsza z nich kursuje po trasie od pl. Dominikańskiego, następnie pl. Powstańców Warszawy, Wyszyńskiego, mosty Warszawskie, Kromera, Krzywoustego przez Psie Pole i dalej robiąc kółko przez: Mirków, Długołękę, Szczodre, Łosice, Budziwojowice, Łozinę, Bąków, Domaszczyn i kolonię Pruszowice do Zakrzowa i dalej w kierunku Galerii Dominikańskiej.

Z kolei linia N11 łączy południowo-wschodni biegun komunikacyjny Długołęki: a mianowicie miejscowości: Wilczyce, Kiełczów, Piecowice, Kamień, Długołękę i Mirków. Także i ona będzie startować z pl. Dominikańskiego i kursować przez Psie Pole, jak jej siostrzana linia. Obie linie kursują w noce z czwartku na piątek, z piątku na sobotę oraz z soboty na niedzielę.

W związku z nietypową, jak na wrocławskie warunki numeracją, istnieją duże różnice między grupą nowych połączeń, a obowiązującym systemem komunikacji nocnej we Wrocławiu. Po pierwsze na liniach N04 i N11 nie obowiązują bilety komunikacji miejskiej – nie można więc skorzystać z dodatkowego połączenia na podstawie karty UrbanCard, lub biletów czasowych. Na tych liniach obowiązuje odrębna opłata z zachowaniem podziału strefowego. W zależności od strefy bilet kosztuje 2,80, 3 lub 4 złote. Nie ma żadnych ulg, czy biletów okresowych.

Obsługę komunikacyjną zapewnia prywatny przewoźnik – Trako, a wykorzystuje na nich głównie pojazdy typu minibus.

Kolejną zmianą, która weszła w życie od wakacji – to likwidacja linii międzygminnej 844, która została zastąpiona przez dodatkowe kursy uruchomione na liniach: 921 i 944. W rozkładach pojawiły się kursy tej pierwszej linii, wydłużone do Rakowa przez Oleśniczkę. Z linii 914 wydzielono niektóre kursy do Kamienia, które przenumerowano na swego rodzaju potworek w postaci linii 914a – (tak w nawiązaniu do dawnej linii 604 i jej sztucznego podziału na 604a i 604b) i wydłużono dalej przez Piecowice, Bielawę do Rakowa. Natomiast linia 931 wkroczyła do kolejnych miejscowości – skierowano jej wybrane kursy przez Kąty Wilczyckie i Wilczyce.

 

N04 nocna linia międzygminna
Przystanki km
Wrocław – Galeria Dominikańska 1:00 3:00
Wrocław – Psie Pole 5,65 1:10 3:10
Mirków 2,70 1:20 3:20
Długołęka 2,70 1:20 3:20
Szczodre 2,40 1:24 3:24
Łosice 3,60 1:29 3:29
Budziwojowice 1,40 1:32 3:32
Łozina 1,40 1:34 3:34
Bąków 3,60 1:39 3:39
Bukowina – skrzyżowanie 0,90 1:40 3:40
Domaszczyn 1,20 1:42 3:42
Wrocław – Zakrzów 3,90 1:47 3:47
Wrocław – Psie Pole 1,95 1:50 3:50
Wrocław – Galeria Dominikańska 5,65 2:00 4:00
kilometry 38,15 38,15 38,15

 

N11 nocna linia międzygminna
Przystanki km P
Wrocław – Galeria Dominikańska 0:00 2:00 4:00
Wrocław – Psie Pole 5,65 0:10 2:10 4:10
Wilczyce 3,60 0:15 2:15 4:15
Kiełczów 2,70 0:20 2:20 4:20
Piecowice 3,00 0:25 2:25 4:25
Kamień 3,20 0:30 2:30 4:30
Długołęka 2,50 0:35 2:35 4:35
Mirków 3,80 0:40 2:40 4:40
Wrocław – Psie Pole 3,70 0:45 2:45 4:45
Wrocław – Galeria Dominikańska 5,65 0:55 2:55 4:55
kilometry 33,80 33,80 33,80 33,80

P – nie kursuje w piątki

blog comments powered by Disqus