ITS Michalczewski z najniższą stawką w przetargu na obsługę kilkunastu linii
MPK Wrocław otwarło oferty w przetargu na podwykonawstwo do obsługi kilkunastu linii autobusowych. Najtańszą ofertę złożył ITS Michalczewski z Radomia.
Jeszcze przed otwarciem ofert, odwołanie złożył Mobillis. Transportowy gigant będący właścicielem 10 spółek PKS, oraz obsługujący przewozy pasażerskie w wielu miastach Polski dowodził przed Krajową Izbą Odwoławczą, że Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu popełniło błąd przy rozpisaniu treści przetargu. Chodzi o podział kompetencji a obowiązki podwykonawcy wyszczególnione w tekście – jego zdaniem, MPK nie może ogłaszać przetargu na obsługę linii autobusowych zapewniając ciągłość umowy, gdy miejskiemu przewoźnikowi kończy się umowa na dalsze świadczenie usług komunikacji miejskiej z dniem 31 grudnia 2016r. a nowa umowa jeszcze nie została podpisana. Ponadto przewoźnik argumentował, że treść umowy zawartej w przetargu odpowiada umowie o świadczenie usług w zakresie publicznego transportu drogowego do której uprawniony jest jedynie organizator – czyli Gmina Wrocław a nie operator – czyli w tym wypadku MPK.
Te i inne argumentacje te nie spotkały się jednak z aprobatą Krajowej Izby Odwoławczej i odwołanie zostało oddalone, zaś Mobillis obciążony został kosztami postępowania kwotą 15 tys. zł i 530,25 zł na rzecz MPK z tytułu dojazdu na posiedzenie Izby i wynagrodzenie pełnomocnika. KIO stwierdziło, że miejski przewoźnik nie naruszył Prawa zamówień publicznych a treść jest właściwa dla przetargu mającego na celu wyłonienie podwykonawcy.
Wracając do ofert w przetargu, swoje oferty zgłosiły tylko trzy firmy – o dziwo, nie znalazł się tam żaden przewoźnik obsługujący linie komunikacji strefowej we Wrocławiu, ani nawet komunikacji lokalnej. Zgłosiły się tylko trzy firmy transportowe o zasięgu ogólnokrajowym i także światowym: ITS Michalczewski, Ariva, oraz wspomniany wcześniej Mobillis.
Złożone oferty:
- ITS Michalczewski – 338 128 000 zł brutto
- Ariva – 426 072 000 zł brutto
- Mobilis – 411 700 000 zł brutto
Oferta ITS-u wyniosła 338 mln 128 tys. zł brutto i była najtańsza spośród wszystkich zgłoszonych ofert i z dużym zapasem mieści się w puli MPK przeznaczonej na to zadanie, która wynosi 415 mln 250 tys. zł brutto. Co ciekawe, szacowane stawki ITS-u netto przekraczają stawki brutto MPK Wrocław za przejechany km autobusów za rok 2013r.
Porównanie stawek wzkm brutto MPK Wrocław w roku 2013 z szacowanymi stawkami netto ITS Michalczewski.
MPK Wrocław – stawki wzkm w 2013r. | ITS Michalczewski – szacowane stawki po przeliczeniu ceny oferty | |
Autobus solo „bus” | 5,66 zł brutto (niezależnie od długości pojazdu) |
6,28 zł netto |
Autobus solo | 6,78 zł netto | |
Autobus przegubowy | 7,16 zł brutto | 8,31 zł netto |
Jeśli żadna z firm, która brała udział w przetargu nie złoży protestu, miejski przewoźnik podpisze umowę z ITS Michalczewski, który będzie musiał zakupić ok. 69 autobusów w barwach miejskich, a także zorganizować we Wrocławiu zaplecze techniczne i zajezdnię.
You must be logged in to post a comment.