MAN rezygnuje z dostarczenia autobusów dla MPK
Dosyć niespodziewanie, MAN wycofuje się z wygranego przetargu na dostawę 50 nowych przegubowych autobusów dla MPK Wrocław. Wszystko na to wskazuje, że zamówienie ponownie zgarnie Mercedes.
W tym trwającym już rok przetargu, brało udział tylko 2 producentów autobusów – MAN i Mercedes (Evobus). Przetarg miał już kilka zwrotów akcji – początkowo wydawało się, że Mercedes ma wygraną w kieszeni, jednak żadna oferta nie mieściła się w przewidzianym budżecie. MPK długo zwlekało z rozstrzygnięciem przetargu z konieczności zwiększenia środków na zakup nowych autobusów, oraz uzgodnień dotyczących dotacji unijnej, przyznanej przez Urząd Marszałkowski. Później okazało się, że źle obliczono cenę oferty i tak w czerwcu br. wybrana została oferta firmy MAN.
Do podpisania umowy jednak nie doszło, gdyż przetargiem zainteresował się Urząd Zamówień Publicznych który 4 miesiące prześwietlał dokumentację postępowania pod kątem ewentualnych nieprawidłowości. Kontrola trwała do listopada, po czym MAN Truck & Bus Polska Sp. z o.o. powiadomił przewoźnika, że wykonanie zamówienia nie jest możliwe na warunkach określonych w postępowaniu i że odstępuje od zawarcia umowy.
W takiej sytuacji została wybrana oferta Evobusa z autobusami Mercedes Citaro G C2.
W autobusach zamontowane zostaną 3 podwójne gniazda USB. Autobusy będą klimatyzowane i wyposażone w wentylatory wyciągowe. Kabina kierowcy będzie w pełni wydzielona. Stanowisko pracy kierowcy będzie wyposażone w fotel amortyzowany pneumatycznie, wyposażony w zagłówek, podłokietniki, z regulacją: pochylenia poduszki fotela, amortyzacji fotela, wysokości fotela, napełnienia poduszek podparcia lędźwiowej części kręgosłupa, położenia oparcia fotela, obrotnicy fotela, pochylenia dolnej części oparcia. Wewnątrz kabiny znajdą się także: 2 wieszaki, haczyk na odzież, schowek zamykany na zamek patentowy, wnęka na dokumenty pojazdu o formacie A4, schowek umożliwiający schładzanie co najmniej jednej butelki o pojemności 1,5 litra (preferowany jest schowek na 2 butelki), radiotelefon, lampka do czytania, pulpit na rozkład jazdy, gniazdo elektryczne 12V, gniazdo USB, radioodtwarzacz.
Zamontowany będzie system informacji pasażerskiej marki SiMS, składający się z: tablicy zewnętrznej przedniej z numerem linii i kierunkiem jazdy, przedniej z numerem brygady, bocznej z numerem linii, bocznej kierunkowej, tablicy tylnej z numerem linii. W środku zamontowane zostaną 2 wyświetlacze LCD 22″ wyświetlające trasę przejazdu autobusu (tzw. „trasówki”), oraz po 2 wyświetlacze reklamowe zabudowane w obudowie w układzie „V”, zamontowane w pierwszym i w drugim członie.
Wszystkie autobusy mają zostać dostarczone do 210 dni od daty podpisania umowy. Po zakończeniu dostaw, flota MPK Wrocław będzie liczyć aż 212 autobusów marki Mercedes.
