MPK szuka podwykonawcy do obsługi pięciu linii autobusowych

Miejski przewoźnik ogłosił przetarg na podwykonawstwo do obsługi pięciu linii autobusowych. Przewoźnik, który wygra przetarg będzie musiał zakupić minimum 40 nowych autobusów.

Przetarg dotyczy linii autobusowych 109, 119, 122, 132 i 609. Do obsługi wspomnianych linii będzie wymaganych minimum 40 autobusów, w tym – 20 autobusów solo 12-metrowych (w tym 2 rezerwowe), oraz 20 przegubowych 18-metrowych (w tym 2 rezerwowe). Wybrany przewoźnik zostanie drugim po firmie Michalczewski, podwykonawcą MPK Wrocław.

Do czasu dostawy fabrycznie nowych autobusów, podwykonawca ma zapewnić autobusy zastępcze wyprodukowane nie wcześniej niż w 2005 roku, w żółto-czerwonych, z silnikami spełniającymi normy spalania minimum Euro 3. Na wyposażeniu znaleźć mają się: biletomaty i kasowniki UrbanCard, oraz kompletny system informacji pasażerskiej z wyświetlaczami o wyższej rozdzielczości 200×24. To nowość, gdyż dotychczas taki wymóg otrzymały tylko autobusy obsługujące linie strefowe gminy Długołęka. Pojazdy tymczasowe nie muszą być klimatyzowane.

Nowe autobusy mają być niskopodłogowe, klimatyzowane, głosowe zapowiedzi przystanków, oraz system geolokalizacji, dzięki któremu autobusy mają być widoczne w systemie ITS, w systemie dyspozytorskim, oraz w aplikacji iMPK. Oprócz wspomnianych wymogów dla autobusów zastępczych, mają posiadać silniki spełniające normy spalania Euro 6, poręcze i słupki wykonane ze szczotkowanej stali nierdzewnej, gniazda USB, monitoring, oraz – i tu kolejna nowość – 37″ tablice LCD pokazujące trasę przejazdu, oraz informacje o linii autobusowej, kierunku jazdy, itp.

Nowy przewoźnik ma obsługiwać wspomniane linie od 1 września br., do końca lutego 2025r. Termin składania ofert mija 7 maja.