Startują linie dowozowe do stacji Wrocław Psie Pole

10.11.2012, Nowy przystanek dla linii 904, 914/914a, oraz dla 944.We wtorek 7 stycznia wyjadą linie dowozowe do stacji kolejowej na Psim Polu – linie 150L, 150P, 151 i 158.

Będą to kolejne linie autobusowe, których obsługę MPK Wrocław przekazał podwykonawcy – linie te będą obsługiwane przez konsorcjum firm Trako, DLA i Polbus. W poniedziałek miało miejsce zapoznanie kierowców z trasami ww. linii.

Zobacz rozkłady linii:

150L 150P 151 158

Trasy linii:

150L
Psie Pole (stacja kolejowa) – Bierutowska – Krzywoustego – Gorlicka – Litewska – Litewska (pętla)
Litewska (pętla) – Litewska – Żmudzka – Kiełczowska – Bierutowska – Psie Pole (stacja kolejowa)

150P
Psie Pole (stacja kolejowa) – Bierutowska – Kiełczowska – Żmudzka – Litewska – Litewska (pętla)
Litewska (pętla) – Litewska – Gorlicka – Krzywoustego – Bierutowska – Psie Pole (stacja kolejowa)

151
trasa w dni robocze

Psie Pole (stacja kolejowa) – Jana III Sobieskiego – Wilanowska – Irkucka – Królewska – Osiedle Sobieskiego
Osiedle Sobieskiego – Królewska – Irkucka – Wilanowska – Jana III Sobieskiego – Dobroszycka – Bierutowska – Psie Pole (stacja kolejowa)

trasa w dni wolne
Psie Pole (stacja kolejowa) – Jana III Sobieskiego – Wilanowska – Irkucka – Królewska – Osiedle Sobieskiego – Królewska – Irkucka – Bora Komorowskiego – Okulickiego – Zakrzów
Zakrzów – Okulickiego – Bora Komorowskiego – Irkucka – Królewska – Osiedle Sobieskiego – Królewska – Irkucka – Wilanowska – Jana III Sobieskiego – Dobroszycka – Bierutowska – Psie Pole (stacja kolejowa)

158 (kursuje tylko w dni robocze)

Psie Pole (stacja kolejowa) – Bierutowska – Bora Komorowskiego – Okulickiego – Zakrzów
Zakrzów – Okulickiego – Bora Komorowskiego – Bierutowska – Psie Pole (stacja kolejowa)

Rozkłady tychże linii są mniej lub bardziej skoordynowane z rozkładem pociągów. Największym kuriozum okazuje się brak biletomatów UrbanCard na pokładzie autobusów, które będą obsługiwać wspomniane linie – ich brak może się okazać dla tych linii gwoździem do trumny.

Trudno bowiem tu o lepszy przykład zmarnowania potencjału kolei w komunikacji miejskiej przy standardzie obsługi MPK Wrocław, kiedy to we wszystkich autobusach tego przewoźnika takie automaty są zainstalowane.

O tym jak inaczej mogłaby wyglądać organizacja linii dowozowych do stacji Psie Pole, w bardziej zoptymalizowanym stopniu niż obecna, pisaliśmy niedawno na łamach portalu Transportnews.

blog comments powered by Disqus