Pierwszy spalinowo-elektryczny pociąg już w Kolejach Dolnośląskich
Pierwszy z sześciu zamówionych przez Koleje Dolnośląskie, dwutrakcyjnych, spalinowo-elektrycznych jednostek trakcyjnych Newag Impuls2 jest już we flocie legnickiego przewoźnika.
Przed tygodniem, 5 paździenika odbyła się jego prezentacja na Dworcu Głównym we Wrocławiu.
Nowe zamówione pociągi charakteryzują się dwusystemowym napędem spalinowo-elektrycznym, dzięki czemu mogą poruszać się zarówno na każdym rodzaju tras, wykorzystując pełnię ich możliwości. Pod siecią trakcyjną, mogą używać trybu elektrycznego i poruszać się z maksymalną prędkością do 160 km/h, zaś na odcinkach pozbawionych sieci trakcyjnej, uruchamiany jest silnik spalinowy i wówczas pojazd może poruszać się z prędkością do 120km/h. Zastosowana technologia pozwala także na redukcję emisji spalin podczas jazdy bez sieci trakcyjnej.
- fot. Koleje Dolnośląskie.
- fot. Koleje Dolnośląskie.
Pociągi typu 36WEh to trzyczłonowe nowoczesne pociągi dostosowane do podróży ponad 300 pasażerów. Jednostki trakcyjne dostosowane są do potrzeb osób z ograniczoną możliwością poruszania się. Na wyposażeniu znajdują się, m.in. ogólnodostępny, bezprzewodowy dostęp do internetu, nowoczesny system informacji pasażerskiej, klimatyzację, specjalne miejsca do przewozu rowerów, gniazdka elektryczne oraz porty USB, a także podokienne stoliki.
Nowością jest zastosowanie technologii kolorowych wyświetlaczy opartych na technologii e-ink, dzięki której zastąpiono część drukowanych plakatów. Urządzenia pobierają minimalną ilość energii elektrycznej, tylko w momencie zmiany wyświetlanej zawartości (poza tym obraz jest prezentowany bez potrzeby zasilania).
We wtorek 5 paździenika pasażerowie mieli możliwość obejrzenia nowego pociągu na wrocławskim Dworcu Głównym, zaś po prezentacji, pojazd został od razu skierowany do obsługi popołudniowych kursów z Wrocławia do Trzebnicy.
Jeszcze w tym roku tego typu pociągu mają wyjechać na wydłużonej trasie z Trzebnicy do Świdnicy, przez nowo-wyremontowaną trasę przez Sobótkę. Na tym połączeniu pociągi będą mogły wykorzystać swój potencjał, gdyż tylko część trasy jest zelektryfikowana.
Wszystkie zakupione pojazdy Newag dostarczy na Dolny Śląsk w pierwszym półroczu 2022 roku, rozszerzając tabor Kolei Dolnośląskich. Wartość zamówienia sięga niemal 170 mln zł.
W zeszłym roku KD zakupiły także trzynaście elektrycznych Elfów 2 od bydgoskiej PESY. Niebawem pierwszy z nich pojawi się również we flocie legnickiego przewoźnika.
You must be logged in to post a comment.