Dolnośląskie Kolzamy powrócą do ruchu

Koleje Dolnośląskie ogłosiły przetarg na wykonanie przeglądu P5 wraz z pracami dodatkowymi na pojazdach typu 212M serii SA109, nr 003 i 004.

Spalinowe zespoły trakcyjne typu SA109 były produkowane w latach 2003-2005 przez raciborskie zakłady Kolzam. Jednostki nr 003 i 004 zakupiło województwo dolnośląskie i były użytkowane przez dolnośląski zakład Przewozów Regionalnych i później także przez Koleje Dolnośląskie. Z powodu upadłości Kolzamu i stosunkowo dużej awaryjności tych pojazdów, niemożliwe stało się egzekwowanie napraw gwarancyjnych. Od 2013r. jednostki te z powodu awarii praktycznie nie wyjeżdżały na dolnośląskie tory.

Prace mają przywrócić pełną sprawność pojazdów SA109-003 oraz SA109-004, wyeliminowane mają zostać dotychczasowe usterki.

Najczęstszymi usterkami pojazdów SA109-003 oraz SA109-004 są :

• uszkodzenia silników spalinowych,
• rozszczelnienie połączeń blok silnika-głowica,
• pękanie/rozrywanie węży układu chłodzenia,
• przegrzewanie silników spalinowych,
• uszkadzanie przekładni nawrotnych, zakleszczanie nawrotników jazdy,
• zawieszanie systemu sterującego pojazdem – Lokel.

Zakres prac obejmować będą m.in.:

• naprawę i odświeżenie laminatów ścian wewnętrznych,
• wymianę siedzeń pasażerskich i maszynisty,
• wymiana drzwi maszynisty,
• wymiana wiatrołapów na podświetlane diodami LED (w stylu najnowszych jednostek elektrycznych Newag Impuls 31WE-021 – 023),
• zastosowanie nowych półek bagażowych,
• zabudowę m.in. 4 stojaki na rowery,
• zagospodarowanie miejsca dla osób na wózkach inwalidzkich,
• wymiana systemu informacji pasażerskiej (wyświetlacze zewnętrzne i wewnętrzne oparte na diodach LED) zgodnego z normami TSI,
• montaż monitoringu wizyjnego,
• naprawę toalety,
• zmianę kolorystyki zewnętrznej pojazdów (najpewniej na zbliżoną do modernizowanych jednostek SA106 i SA132),
• wymianę oświetlenia wnętrza,
• montaż wykładziny kauczukowej,
• przystosowanie sygnalizacji otwierania/zamykania drzwi do wymogów TSI PRM,
• naprawę systemu ogrzewania wnętrza,
• piaskowanie i naprawę podwozia i wózków napędowych pojazdów,
• naprawę układu hamulcowego,
• naprawę układu sterowania,
• naprawę główną silników Raba D10, wraz z wymianą alternatorów,

Termin wykonania zamówienia wynosi 150 dni od daty przekazania obu pojazdów. Szacunkowa wartość zamówienia wynosi 4 mln zł netto.

Oferty można składać do 17 sierpnia 2017r.