Wakacje 2013 w komunikacji miejskiej
Będzie mniej kursów tramwajów i autobusów. Wydział Transportu przedstawił jakie zmiany zaplanowano na liniach komunikacji miejskiej w okresie od soboty 29 czerwca do 30 sierpnia 2013r.
W okresie wakacyjnym tramwaje będą kursowały zgodnie z wakacyjnymi rozkładami jazdy tj.
- w dni robocze w godzinach szczytowych z częstotliwością co 15 minut;
- w pozostałym okresie z częstotliwością co 20 minut.
Autobusy linii A, C, D, K, N, 114, 115, 116, 122, 127, 128, 131, 132, 134, 136, 141, 145, 146, 149 będą kursowały zgodnie z wakacyjnymi rozkładami jazdy z ograniczoną częstotliwością w stosunku do rozkładów jazdy obowiązujących w okresie szkolnym.
Autobusy linii strefowych 900L, 900P, 901, 904, 910, 911, 914, 921, 923, 931, 934, 936 i 944 będą kursowały zgodnie z wakacyjnymi rozkładami jazdy.
Kursy autobusów linii 310, 319 i 346 zostaną w okresie wakacyjnym zawieszone.
Na liniach autobusowych 109 i 133 nie będą realizowane kursy szkolne.
Poniżej przedstawiamy szczegółową tabelę zmian częstotliwości linii komunikacji miejskiej we Wrocławiu na wakacje:
Komunikacja tramwajowa
| Wykaz częstotliwości linii na okres wakacyjny | ||||||
|
Dni robocze |
Dni wolne |
|||||
|
Linie |
5:00-6:00 |
6:00-9:00 |
9:00 – 14:00 |
14:00-19:00 |
19:00 do zjazdów |
Przez cały dzień |
|
Wszystkie oprócz 33PLUS |
20 |
15 |
20 |
15 |
20 |
20 |
|
Tylko 33PLUS |
20 |
15 |
20 |
15 |
20 |
20 |
Komunikacja autobusowa
| Wykaz częstotliwości linii na okres wakacyjny | ||||||||||||||||
| Dni robocze | Sobota | Niedziela | Uwagi | |||||||||||||
| Linia | 5:00 6:00 |
6:00 8:00 |
8:00 3:30 |
14:00 17:30 |
17:30 20:00 |
20:00 23:00 |
5:00 6:00 |
6:00 9:00 |
9:00 20:00 |
20:00 23:00 |
5:00 6:00 |
6:00 9:00 |
9:00 20:00 |
20:00 23:00 |
||
| A | 15 | 15 | 30 | 15 | 30 | 30 | – | 30 | 30 | 30 | – | 30* | 30 | 30 | Autobusy typu solo | |
| C | 30 | 15 | 30 | 15 | 30^ | – | – | 30 | 30^ | – | – | – | 30^ | – | Autobusy typu solo | |
| D | 30 | 15 | 30 | 15 | 30 | 30 | – | 30 | 30 | 30 | – | – | 30 | 30 | ||
| K | 30 | 15 | 30 | 15 | 30 | 30 | – | 30 | 30 | 30 | – | 30 | 30 | 30 | ||
| N | 30 | 15 | 30 | 15 | 20 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | ||
| 100 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | – | 60 | 60 | 60 | – | 60 | 60 | 60 | Autobusy typu solo | |
| 103 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 30 | 30 | 30 | 15 | 30 | 30 | 30 | 15 | 30 | ||
| 105 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | ||
| 107 | 30 | 15 | 30 | 15 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | – | 30 | 30 | 30 | ||
| 109 | 30 | 15 | 30 | 15 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | ||
| 110 | 30 | 30 | 60 | 30 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | – | 60 | 60 | 60 | ||
| 113 | 30 | 15 | 30 | 15 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | ||
| 114 | 15 |
15# |
30 |
15 |
30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | – | 30 | 30 | 30 | ||
| 115 | 20 | 15 | 15 | 15 | 20 | 20 | 30 | 30 | 20 | 30 | 60 | 30 | 30 | 30 | Bez kursów szkolnych p. Dembowskiego | |
| 116 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | – | 30 | 30 | 30 | Autobusy typu solo | |
| 118 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 60 | 60 | 60 | 60 | – | 60 | 60 | 60 | ||
| 119 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | ||
| 120 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | – | 60 | 60 | 60 | Autobusy typu solo | |
| 122 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 30 | 30 | 30 | 15 | 30 | 30 | 30 | 15 | 30 | Autobusy typu solo | |
| 125 | 30 | 15 | 30 | 15 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | ||
| 126 | 30 | 15 | 30 | 15 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | – | 30 | 30 | 30 | ||
| 127 | 30 | 15 | 15 | 15 | 15 | 30 | 30 | 30 | 15 | 30 | – | 30 | 15 | 30 | ||
| 128 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | – | 30 | 30 | 30 | Co drugi do Zakrzowa | |
| 129 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30^ | 30 | – | 30 | 30^ | – | – | – | 30^ | – | ||
| 130 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | – | 30 | 30 | 30 | ||
| 131 | 30 | 15 | 30 | 15 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | – | 30 | 30 | 30 | ||
| 132 | 30 | 15 | 30 | 30 | 30^ | – | – | 30* | 30^ | – | – | – | 30^ | – | Autobusy typu solo | |
| 133 | 15 | 15 | 30 | 15 | 30 |
30 |
30 | 30 | 30 | 30 | – | 30 | 30 | 30 | Bez kursów szkolnych | |
| 134 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 30 | 30 | 30 | 15 | 30 | – | 30 | 15 | 30 | ||
| 136 | 30 | 15 | 15 | 15 | 15 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | – | 30 | 30 | 30 | ||
| 140 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | – | 60 | 60 | – | – | 60 | 60 | – | Autobusy typu solo | |
| 141 | 15 | 15 | 30 | 15 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | ||
| 142 | 30 | 15 | 30 | 15 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | Autobusy przegubowe | |
| 144 | 30 | 15 | 15 | 15 | 15 | 30 | 30 | 30 | 15 | 30 | – | 30 | 15 | 30 | ||
| 145 | 30 | 15 | 30 | 15 | 30^ | – | – | 30 | 30^ | – | – | – | 30^ | – | ||
| 146 | 15 | 15 | 30 | 15 | 30 | 30 | 60 | 30 | 30 | 30 | 60 | 30 | 30 | 30 | ||
| 147 | 30 | 30 | 60 | 30 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | – | 60 | 60 | 60 | Autobusy typu solo | |
| 149 | 30 | 15 | 30 | 15 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | ||
| 305 | – | 30 | – | 30 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| 310 | – | 30 | – | 30 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| 319 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | Linia zawieszona | |
| 325 | Kursy uzależnione od potrzeb Poczty Polskiej | |||||||||||||||
| 331 | 15 | 15 | 30 | 15 | 30 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| 346 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | Linia zawieszona | |
| 403 |
30 |
30 | 15 | 30 | 15 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | |
| 406 |
30 |
20 | 20 | 20 | 20 | 30 | 30 | 20 | 20 | 30 | 30 | 20 | 20 | 30 | ||
| 409 | 30 | 15 | 30 | 15 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | – | 30 | 30 | 30 | ||
| 435 | – | 30 | 30 | 30 | 30^ | – | – | 60 | 60^ | – | – | 60 | 60^ | – | ||
| 602 | Kursy uzależnione od potrzeb koncernu LG | |||||||||||||||
| 607 | Kursy uzależnione od potrzeb koncernu LG | |||||||||||||||
| 609 | Kursy uzależnione od potrzeb Gminy Kąty Wrocławskie | |||||||||||||||
| 612 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | – | 30 | 30 | 30 | ||
* – od godz. 8:00
^ – do ok. godz. 21:30
# – dodatkowy kurs ok. godz. 7:00
Z ciekawostek organizacyjnych, obsługę linii C przejmuje Zajezdnia Obornicka.
You must be logged in to post a comment.