Oglądałem reportaż o tym w telewizji. Wtedy mówili, że owszem - pojawią się ekolo0giczne pojazdy, ale porozumienie miało dotyczyć również badań nad napędem gazowym. I autobusy miały być również na gaz.
Tutaj czytam o wodorze. Muszę powiedzieć, że jestem zaskoczony, ale mile. 😛 Świetny pomysł, któremu będę kibicował 🙂

Przeglądając dziś GW z 9 kwietnia, na stronie 7 natrafiłem na artykuł pt. "Coraz więcej Volvo pod Wrocławiem" i nie było by w tym nic dziwnego, gdyby nie jedno z ost. zdań:

Przy omawianiu innowacji stosowanych w pojazdach marki Volvo największe zainteresowanie wywołała informacja o autobusach z napedem hybrydowym, które mają być produkowane we Wrocławiu.

Czyżby ... 🙂

Czyżby co ❓ Wodór, to wodór, a nie hybryda.

Raz wodór, raz gaz, raz hybryda, niech się zdecydują to wtedy skomentuję 😛

Raz wodór, raz gaz

I autobusy miały być również na gaz.
Tutaj czytam o wodorze

Wodór to też gaz.
IMHO ma być tak pięknie, będzie jak zwykle.

Jeszcze dwa artykuły z Lublina

Zbudują autobus na gaz
Lublin razem z Wrocławiem chce wyprodukować autobus napędzany gazem sprężonym. To jeden z zapowiadanych efektów podpisanej właśnie umowy o współpracy między dwoma miastami.

- Do 2010 roku na ulicach Lublina i Wrocławia wyjadą prototypowe modele autobusu – zapowiada Bartosz Sobotka dyrektor Biura Obsługi Inwestorów UM w Lublinie. Wczoraj prezydent Lublina Adam Wasilewski i Wrocławia Rafał Dutkiewicz podpisali umowę o współpracy.

Porozumienie ma sprawić, ze oba miasta będą bardziej atrakcyjne zarówno pod względem gospodarczym jak i naukowym.

Głównymi punktami współpracy ma być zbudowanie autobusu napędzanego sprężonym wodorem lub metanem. – Naukowcy z Wrocławia opracowali zbiorniki pod ciśnieniem służące do gromadzenia sprężonego gazu. Pracownicy Politechniki Lubelskiej opracowali technologię wdrożenia napędów na gaz do samochodów z silnikiem diesla – wyjaśnia prof. Mirosław Wendeker z Politechniki Lubelskiej. Kolejnym punktem współpracy ma być wykorzystanie metody uzyskiwania paliwa z dwutlenku węgla opracowanej przez prof. Dobiesława Nazimka z UMCS.

- To, że Wrocław chce z nami współpracować, pokazuje jaką wartość ma Lublin. Nie możemy mówić, iż jesteśmy gorszym miastem – uważa prezydent Adam Wasilewski. – Pomysł prof. Nazimka to rewolucja na skalę światową. Wszyscy borykają się z problemem nadmiaru dwutlenku węgla – dodaje. Prezydent Wasilewski ma nadzieję, że wkrótce znajdą się środki na wdrożenie metody prof. Nazimka. Z naukowcem podobno rozmawiają światowe banki.

Być może już w przyszłym roku na ulicach Lublina pojawi się autobus napędzany na gaz, taki ma być jeden z wyników współpracy miasta z Wrocławiem
Prezydent Lublina Adam Wasilewski podpisał w czwartek porozumienie z prezydentem Wrocławia Rafałem Dutkiewiczem. Umowa przewiduje ścisłą współpracę tych miast w celu zwiększenia ich konkurencyjności, a przede wszystkim w dziedzinie nowych technologii - głównie jeśli chodzi o energię odnawialną i paliwa alternatywne. - Mamy kilka pomysłów, którymi zainteresowani są naukowcy ze Śląska. Wykorzystanie nieszkodzącego środowisku napędu do samochodów jest właśnie jednym z nich - wyjaśnia doradca prezydenta ds. innowacji i wiedzy prof. Mirosław Wendeker z Politechniki Lubelskiej. - Mamy taki plan, żeby już w przyszłym roku po ulicach Wrocławia i Lublina jeździły prototypy autobusów napędzanych gazem - mówi Bartosz Sobotka z biura obsługi inwestorów ratusza. Projekt ma być sfinansowany częściowo z pieniędzy Politechniki Lubelskiej, a reszta funduszy ma pochodzić z Wrocławia. Wasilewski zapowiedział też, że w ciągu najbliższych lat stopniowo będą wymieniane instalacje w autobusach miejskich żeby jak najmniej szkodzić środowisku.

- Lublin ma ogromny potencjał, który jest coraz lepiej dostrzegany i bardziej doceniany przez prezydentów innych dużych miast. Byliśmy komplementowani za to, co się u nas dzieje i za nasze pomysły. Między innymi dlatego do naszego lubelsko-wrocławskiego porozumienia chcą dołączyć Katowice - chwali się Wasilewski.

EDIT: I jeszcze taki rysunek:

Z tych artykułów wynikałoby, że uniwersytety zbudują swój własny pojazd, tak? Czyli to nie będzie jakaś znana już marka, ale zupełnie nowy pojazd? Czy może zbudują jedynie napęd, który zaadaptują w jakimś autobusie znanego producenta? 🙂

Czyli to nie będzie jakaś znana już marka, ale zupełnie nowy pojazd?

Na pewno na bazie czegoś istniejącego. To by było nawet ciekawe, Mercedes O405N z supernowoczesnym wodorowym napędem stworzonym na polibudzie

Jeden taki już jest- w Berlinie.

Ale zapewne pochodzący ze „swoich czasów”. Nie robią ich już około 10 lat, a dodaj do tego mimo wszystko nowoczesny rodzaj napędu robiony metodami chałupniczo-garażowymi

Jeden taki już jest- w Berlinie.

Nie 1-den, a 3:

Ale EOT

No więcej ich jest bo mają też takiego dziwoląga:

Ale wróćmy do tematu Lublina i Wrocławia.