Regulamin Forum
Każdy autobus kupiony od bodajże listopada 2009 musi spełniać normę Euro V.
Homologowany.
Poważnie? Z Euro IV było inaczej, po październiku 2006 nie można było sprzedawać wozów z niższą normą, z wyjątkiem pewnej ilości indywidualnie określonej dla danego producenta.
Mój poprzedni nick to KKS. Ponieważ wszystkie nicki, które sugerowałem były według administracji za długie postanowiłem użyć krótkiego nicka na cześć naszego moderatora z Dolnego Śląska.
No tutaj sprawa jest faktycznie trochę dziwna. Wyglądało to tak, że regulatorzy narzucili takie tempo wprowadzania kolejnych "stopni" normy euro, że producenci silników nie nadążali (-ją) z ich spełnieniem i opracowaniem nowych konstrukcji. Z tego co pamiętam to na czas był gotowy bodajże MAN - reszta nie. No i w imię dobra konkurencji wprowadzono ten dziwny zapis o możliwości budowania z niższą normą. Z tego co pamiętam to możliwość była chyba do 100 szt. - dla jednych dużo dla drugich dwa tygodnie produkcji 😉
To co się sprzedaje jest głównie wynikiem SIWZ-u. Klient napisze Euro 5 i producent musi to dostarczyć no i już.
