Z wizytą:

Jest tak podobny - pod względem schematu malowania oczywiście - do swoich braci, że pewnie pasażerowie i tak nie odczuli różnicy 😛

Jest tak podobny - pod względem schematu malowania oczywiście - do swoich braci, że pewnie pasażerowie i tak nie odczuli różnicy 😛

Ale Kierowcy na pewno odczują.

Ale Kierowcy na pewno odczują.

Jedna wajcha mniej, a tyle szczęścia 😛
Zastanawiam się tylko, dlaczego wybór padł na Allison, a nie ZF czy Voith?

Jedna wajcha mniej, a tyle szczęścia 😛
Zastanawiam się tylko, dlaczego wybór padł na Allison, a nie ZF czy Voith?

Z kilku powodów, m.in. zastosowanej jednostki napędowej.

Autosan zakończył produkcję dwóch Sancity 9LE dla MPK Świdnica, przewoźnik będzie tym samym eksploatował już 3 sztuki tego typu pojazdów. Myślę, że wkrótce można się będzie spodziewać kolejnych zakupów, bo MPK chce zastąpić wszystkie Kapeny pojazdami tej klasy.

http://www.autosan.eu/pl/aktualnosc/56/sancity-9le-dla-mpk-swidnica

Mam takie pytanie- ktoś się orientuje, kto jest producentem osi (i jaki to model) w M9LE ?

Producent to ZF ztcp, a modelu nie znam.

ZF :confused: ? Właśnie nie. Dlatego pytam.

Przód ZF, tył DANA...;)

¯adna z osi nie jest produkcji ZF'a...

Google podaje że LAF.

Infobus prawi, że oś przednia to LAF, a tylna DANA. http://infobus.pl/busbaza_detail.php?selectMarka=Autosan&selectmodel=277&Submit=poka%BF

A konkretne modele ?

Prospekty Autosana mówią o ZF i DANie, aczkolwiek spierał się nie będę, gdyż autobusu nawet na oczy nigdy nie widziałem...;)

ZF'ki są tylko w "dużych" SanCity. W standardzie oś przednia ZF RL75EC (opcja ZF RL85A), w przegubie oś środkowa ZF AVN 132 i tylna w postaci mostu napędowego ZF AV 132/80.
W M9LE nie ma mowy o osiach ZF'a. Więc ja się dalej pytam o ich konkretne modele (LAF i most Meritor).

W M09LE na pewno są przednia oś sztywna LAF Liberec i most napędowy Dana Spicer. Ale dokładnych oznaczeń niestety nie znam.

Już mam 😀 LAF 601/610