Regulamin Forum
Powiadomienia
Wyczyść wszystko

H9-2x

Strona 2 / 2

Rzeczywiście zróżnicowanie jest duże. Nawet przyglądając się Autosanom należącym do gorzowskiego pks-u widać wiele różnic. Są różne modele tego doklejanego przodu, różne rozwiązania z tymi tylnymi okienkami po bokach.. Widziałem nawet kiedyś Autosana H9 który miał wklejony nowy przód, nowy tył a poza tym nic nie było tknięte, czyli znacznie skorodowane poszycie na bokach i ogólnie wszystko po staremu..


OdpowiedzCytat
Rozpoczynający temat Opublikowano : 5.01.2006 01:54
J-31
 J-31
Administrator

To prawda, ja przez przypadek zwracam uwagę na PKS-owskie H9-20, które pojawiają się w Warszawie i okolicach. No i też znalazłem kilka takich przypadków. 😉

Natomiast wczoraj przypomniał mi się inny przypadek NG Autosana H9-20 🙂 .

To jest autobus, którego widuję często w Centrum Warszawy przeszedł bardzo ładną NG. Ogólnie odnowiono poszycie pudła pojazdu.

Wygląda jak nowy, ale... Narzekałeś powyżej, że wiele H9 ma po remontach wystający tył. Ten autobus o którym myslę (należy do firmy "Translud"), a którego widziałem wczoraj, ma nie tylko wysunięty tył, ale równie ma dłuższy ... zwis przedni 😛 . I jest to dosłownie "zwis przedni". :mruga:

Jemu po prostu zainstalowano przednią - wypukłą - ścianę od Autosana H10-12 :nuts: Wygląda makabrycznie. 😆 Jemu, to po prostu wisi. 😉


OdpowiedzCytat
Opublikowano : 5.01.2006 09:56

Nie jestem ekspertem w numeracji modeli autosana. Masz na myśli przód od Lidera? Też chyba coś takiego widziałem w Gorzowie i moim skromnym gustem nie wyglądało to najgorzej.. W ogóle jak jakiś cudzoziemiec widzi takiego H9 po NG to pewnie nie zdaje sobie sprawę, że ogląda element historii polskiej motoryzacji i ile to już lat i kilometrów przejechało 😉


OdpowiedzCytat
Rozpoczynający temat Opublikowano : 5.01.2006 21:11
J-31
 J-31
Administrator

Nie jestem ekspertem w numeracji modeli autosana. Masz na myśli przód od Lidera?

Sorry, tak oczywiście chodziło o "Lidera" 😉

Też chyba coś takiego widziałem w Gorzowie i moim skromnym gustem nie wyglądało to najgorzej.. W ogóle jak jakiś cudzoziemiec widzi takiego H9 po NG to pewnie nie zdaje sobie sprawę, że ogląda element historii polskiej motoryzacji i ile to już lat i kilometrów przejechało 😉

To prawda. I co ciekawe, że niektóre pojazdy wyglądają na naprawdę odnowione. Przynajmniej zewnętrznie wyglądają bardzo ładnie. Szczególnie nowy lakier dodaje im blasku. 🙂

A tak naprawdę, Kozik Masza rację, to jest już historia naszej motoryzacji. 😛


OdpowiedzCytat
Opublikowano : 6.01.2006 09:29

Nasz pks ogólnie ma bardzo zadbane pojazdy. Są regularnie malowane i trudno wypatrzyć jakiś skorodowany egzemplarz. Pod wieloma względami autobusy w komunikacji podmiejskiej mają o wiele lżejszy żywot niż w komunikacji miejskiej. W krótszym czasie przejeżdżają większą ilość kilometrów a co za tym idzie szybciej zasługują sobie na malowanie, NG, czy nawet szybciej są wymieniane z czystym sumieniem na nowe. A taki autobus miejski przez całe swe życie tylko gaz i hamulec na zmianę. Zimą konsumuje go sól, latem wóz się przegrzewa. A kilometrów przejażdża tak mało, że zanim zapracuje na remont to już wygląda jak jedno wielkie nieszczęście. Przynajmniej u nas w Gorzowie. Zbawcami naszych autobusów są reklamodawcy, Ci bardziej majętni, którzy fundują remont poszycia i nowy lakier pod reklamę.


OdpowiedzCytat
Rozpoczynający temat Opublikowano : 6.01.2006 12:14
Ikarus 280

To ja trochę odkopię temat :mruga:
Z tego, co wiem, H9-21 to wersja lokalna, która jeździ w większości PKS-ów, a H9-20 to wersja turystyczna, wyposażona np. w nagłośnienie. Nie posiada ona "miejsc stojących". Ktoś zarzucił tu link do fotki, której niestety już nie ma, ale z opisu mogę się domyślić, że to Autosan H9-20.32, który ma "ogórkowe" drzwi - na środku zamiast z tyłu pojazdu. Znalazłem ostatnio na TWB zdjęcie H9 z otwieranymi prawie całymi oknami. Widziałem już taki kiedyś, ale nie wiedziałem, co to za model, tam był podpisany jako H9-20.29. Znacie jeszcze jakieś "odmiany" H9-20, bądź -21?

o dokladnie, ostatnio zaczeli to praktykowac w wielu PKSach, poza tylem i przodem wymieniaja tez szyby boczne, ktore maja wieksza czesc otrwierana, a nie tlyko takei lufciki przez ktore ledwo reke sie wlozy

Okna z "większą częścią otwieraną" rzadko są montowane po NG, takie okna były po prostu montowane w H9 po 1996 roku.
A tak w ogóle, to do kiedy produkowano H9?


Mój poprzedni nick to KKS. Ponieważ wszystkie nicki, które sugerowałem były według administracji za długie postanowiłem użyć krótkiego nicka na cześć naszego moderatora z Dolnego Śląska.

OdpowiedzCytat
Opublikowano : 12.05.2007 15:35
Esteban Martinez
Ikarus 280

A tak w ogóle, to do kiedy produkowano H9?

Ok. 1999 (ale różne wersje rozwojowe dłużej)


OdpowiedzCytat
Opublikowano : 12.05.2007 18:17
Ikarus 280

ale różne wersje rozwojowe dłużej

To znaczy?


Mój poprzedni nick to KKS. Ponieważ wszystkie nicki, które sugerowałem były według administracji za długie postanowiłem użyć krótkiego nicka na cześć naszego moderatora z Dolnego Śląska.

OdpowiedzCytat
Opublikowano : 12.05.2007 20:51
Esteban Martinez
Ikarus 280

To znaczy?

Np. gimbusy, czy ten cały A0909L czy jak mu tam (Tramp chyba).


OdpowiedzCytat
Opublikowano : 12.05.2007 21:05
Michalbc
Jelcz M121M

Trochę odkopałem temat 🙂
http://www.bolec.info/index.php?op=gallery&cat=163 Czy Autosan, w tym wypadku H9-21 jest w oryginalnym malowaniu/schemacie malowania, czy to jest jakieś wymyślone malowanie przez przewoźnika?


<img>

OdpowiedzCytat
Opublikowano : 26.06.2009 18:13

Malowanie przewoźnika, ale głowy nie dam.


OdpowiedzCytat
Rozpoczynający temat Opublikowano : 20.01.2010 09:56
Michalbc
Jelcz M121M

Malowanie przewoźnika, ale głowy nie dam.

Okazał się klasykiem 🙂


<img>

OdpowiedzCytat
Opublikowano : 20.01.2010 16:07
Strona 2 / 2
Udostępnij:

 Archiwalne ForumTransportnews

Witaj!
Losowe zdjęcia
Postaw mi kawę na buycoffee.to

twitter Bluesky Mastodon