https://www.wroclaw.pl/rozmawia/tramwaj-na-opolska-sa-dwa-warianty-pomoz-wybrac-lepszy

Tramwaj na Opolską - wariant 1

 

UMW

 

• Nowa trasa tramwajowo-autobusowa prowadzi śladem istniejącego torowiska aż do (mniej więcej) wysokości przystanku Głubczycka. Za nim TAT przechodzi na drugą (północną) stronę jezdni i jest prowadzona tamtędy aż do wysokości nowej pętli.
• Miejsce na pętlę przewidziano zgodnie z planami miejscowymi – po stronie południowej, więc aby tramwaj wjechał na pętlę, torowisko musi ponownie przeciąć jezdnię ul. Opolskiej.
• W tym wariancie torowisko dwa razy musi przeciąć jezdnię, co może mieć wpływ na płynność ruchu samochodowego i na czas przejazdu komunikacją miejską.
• W tym wariancie torowisko jest bardziej oddalone od historycznej zabudowy Księża, znajdującej się głównie po południowej stronie ulicy Opolskiej.
• Zakres przebudowy jezdni jest mniejszy (przebudowa niektórych skrzyżowań o pasy do skrętów, sygnalizację i azyle dla pieszych).
• Z budową kolidować może 6 budynków (możliwa konieczność rozbiórki).

Tramwaj na Opolską - wariant 2

 

UMW

 

• Tu trasa dla autobusów i tramwajów biegnie na całej długości po południowej stronie jezdni. Wymagać to będzie przesunięcia jezdni kawałek na północ. W tym wariancie mamy osobny pas dla komunikacji publicznej i nową drogę. Oznacza to lepszą płynność ruchu i większą przepustowość.
• Linia tramwajowa znajduje się bliżej zabudowy po południowej stronie ulicy Opolskiej, a jezdnia dalej.
• Zakres prac drogowych jest większy.
• Z budową kolidować mogą 4 budynki (możliwa konieczność rozbiórki).

W obu wariantach, zachowana zostanie stara pętla tramwajowa, która będzie pełniła funkcję wspomagającą.

Orientacyjny harmonogram prac

Opracowanie dokumentacji projektowej dla tego zadania powinno się zakończyć w drugim kwartale 2027 roku. Wówczas miasto będzie gotowe do ogłoszenia przetargu na realizację robót, które potrwają 2 lata od podpisania umowy.

Konsultacje trwają od 25 listopada do 16 grudnia 2025 r. W ich trakcie odbędą się następujące wydarzenia:

2 grudnia o godz. 17.30 odbędzie się e-spotkanie na platformie Clickmeeting.

4 grudnia o godz. 17.30 odbędą się warsztaty konsultacyjne w siedzibie Rady Osiedla Księże przy ul. Rybnickiej 39–41.

9 grudnia o godz. 17.30 odbędą się warsztaty konsultacyjne w siedzibie Spółdzielni Mieszkaniowej "Księże Małe" przy ul. Tarnogórskiej 1.

Przez cały okres trwania konsultacji można wypowiedzieć się za pomocą e-formularza dostępnego na stronie konsultacji.

Jak tak patrzę na schemat planowanej trasy, to zastanawiam się, kto wymyślił tak absurdalny przebieg torowiska, by dwa razy przecinał jezdnię. Patrząc "po tramwajowemu" opcja nr 2 jest chyba jedynie słuszną.