Regulamin Forum
Moscow, International Auto Forum 2008
SVARZ-6235 (vehicle MAZ-103T restiling)
MAZ-Eton T203 (vehicle MAZ-203T)
some pics - http://stts.mosfont.ru/articles/329/
http://stts.mosfont.ru/photo/90256/
Wygląda ten MAZ 103T jakby dla Gdyni :).
>MówięNIE dla ACTA< // PKS Bydgoszcz / MZK Bydgoszcz / KDD Trans Bydgoszcz
56:GLINKI BFM/56P Park Przemysłowy Biurowiec <-> [62]Garbary <-> [62L]Lisia - 56/[62] BELMA
Wygląda ten MAZ 103T jakby dla Gdyni 🙂
Owszem, ale z całą pewnością nie trafi on do Gdyni 😉
SVARZ-6235 (vehicle MAZ-103T restiling)
Moscow (Russia), #8850:
http://stts.mosfont.ru/photo/142088/
http://stts.mosfont.ru/photo/142089/
MAZ-Eton T203 (vehicle MAZ-203T)
Galati (Romania), ## 1400 - 1409
http://galati.stfp.net/?ttx=La&la=E
MAZ-Eton T103 (vehicle MAZ-103T)
Kiev (Ukraine), ## 3717 - 3723
http://stts.mosfont.ru/list.php?t=1&mid=612&cid=96&thumb=1
Brest (Belarus), ## 115 - 120, 123
http://stts.mosfont.ru/list.php?t=1&mid=612&cid=89&thumb=1
MAZ-103T
Kiev (Ukraine), ## 1701 - 1730, 2701 - 2713, 3701 - 3716 (59 trolleybuses)
http://stts.mosfont.ru/list.php?t=1&mid=277&cid=96&thumb=1
Minsk (Belarus), 43 trolleybuses
http://stts.mosfont.ru/list.php?t=1&mid=277&cid=45&thumb=1
Hrodno (Belarus), ## 51, 52
http://stts.mosfont.ru/list.php?t=1&mid=277&cid=234&thumb=1
BelCommunMash-221 (vehicle MAZ-103T)
Minsk (Belarus), 148 trolleybuses
http://stts.mosfont.ru/list.php?t=1&mid=280&cid=45&thumb=1
Brest (Belarus), ## 121, 122, 124
http://stts.mosfont.ru/list.php?t=1&mid=280&cid=89&thumb=1
Ganz-MAZ-103T
Riga (Latvia), # 1-133
http://phototrans.eu/15,24170,390.html
Ganz-Skoda-MAZ-103T
Debrecen (Hungary), # 346
http://phototrans.eu/15,124200,588.html
ПТ-6231 / PT-6231 / (Sankt-)Peterburg Trolleybus - 6231 (vehicle MAZ-103T)
Sankt-Peterburg (Russia), # 3000 (only testing)
http://stts.mosfont.ru/vehicle/9158/
Does MAZ still work with company GANZ?
Czy MAZ współpracuje jeszcze z firmą GANZ ?
1. Ganz don't exist anymore
2. It works with Skoda, the succesor of Ganz
1. Ganz już nie istnieje
2. Jak już to z Skodą, następczynią Ganza
SVARZ-6235 (vehicle MAZ-103T restiling)
Where this „restyling” has been made and how? In MAZ or SVARZ and what it’s SVARZ? Something else has been changed except some plastic?
Zrobili mu to w SVARZ-ie czy MAZ-ie? Co to ten SVARZ? Zmienili jeszcze coś?
Restyling Mazowski. A SVARZ dostarcza aparaturę. Firma jest z Moskwy.
Tory na tiry!
Does MAZ still work with company GANZ?
As far as I know:
MAZ stoped work with GANZ when It was gone bankrupt. That time GANZ made one trolleybus (for Riga) and had second vehicle MAZ-103T without electric equipment.
Skoda-GANZ equiped second venicle, but MAZ don''t work with Skoda-GANZ now.
Restyling Mazowski. A SVARZ dostarcza aparaturę. Firma jest z Moskwy.
Quite right.
2009-09-26, Minsk, Belcommunmash MAZ 203T
BKV wiesz coś na temat tego nadwozia do zabudowy pod trolejbus co miało być wysłane do Lublina pod koniec marca? Mamy już praktycznie kwiecień i żadnego info.
BKV wiesz coś na temat tego nadwozia do zabudowy pod trolejbus co miało być wysłane do Lublina pod koniec marca? Mamy już praktycznie kwiecień i żadnego info.
Mam zdogadke ze problem nie ze strony Bogdana... a szybcze ze strony Lublinskego MPK
Mam zdogadke ze problem nie ze strony Bogdana... a szybcze ze strony Lublinskego MPK
Tyle że ja pytam o nadwozie MAZ-a 😉
Jednakże skoro już o tym piszę, to czy któryś z kolegów orientuje się - czy MAZ na Transexpo demonstrował trolejbus na bazie MAZ 203 ?
Tak się pytam, bo wczoraj po południu, przejeżdżając przez Piaseczno widziałem zapakowanego - na ciężarówkę - trolejbusa MAZ 203T. Pojazdy był kompletny (wraz z aparaturą) i był cały biały. Nie miał widocznych oznaczeń.
Czy to pojazd z Transexpo - czy obiecywany tester dla MPK Lublin ? 😉
PS. Ponieważ nie wiem, czy nasz kolega z Lublina - Citadis - zagląda do tego tematu, toteż zostawię jeszcze na ten temat pytanie w temacie "trolejbusy w Lublinie" 😉
Zaglądam, zaglądam 😉 O tym trolejbusie nic mi nie wiadomo czy ma przyjść do Lublina trzeba by to spróbować zweryfikować. Niemniej jednak jest to całkiem możliwe. Jak się czegoś dowiem dam znać(chyba że ktoś będzie wiedział wcześniej). Natomiast jak już przy MAZ-owych trajtkach jesteśmy to na dniu otwartym w MPK z okazji 80lat komunikacji w Lublinie pan który oprowadzał po zajezdni mówił że jak przedstawiciel MAZ-a zobaczył jak jest porządnie wykańczany ten trolejbus to stwierdził że trzeba go wysłać z powrotem do fabryki w Mińsku jako przykład porządnego montażu. Ot taka ciekawostka 😉
Natomiast jak już przy MAZ-owych trajtkach jesteśmy to na dniu otwartym w MPK z okazji 80lat komunikacji w Lublinie pan który oprowadzał po zajezdni mówił że jak przedstawiciel MAZ-a zobaczył jak jest porządnie wykańczany ten trolejbus to stwierdził że trzeba go wysłać z powrotem do fabryki w Mińsku jako przykład porządnego montażu.
To oczywiście dobrze świadczy o MPK Lublin 🙂
Zaglądam, zaglądam 😉
Dobra, zatem już nie będę zaśmiecać tematu o lubelskich trolejbusach 🙂
Jednakże skoro już o tym piszę, to czy któryś z kolegów orientuje się - czy MAZ na Transexpo demonstrował trolejbus na bazie MAZ 203 ?
Tak http://phototrans.eu/14,356488,0,__________________203_.html 🙂
Dzięki Shadow - no to już wiemy, że on raczej do Lublina nie trafi. Dziwi mnie tylko czemu zawieźli go na TransExpo... po to by zaraz potem z nim wrócić do Piaseczna. :]
W Piasecznie coś tam przy nim dłubali, a dalej nie wiem. Pewnie pojechał 😉
No to zostałem uprzedzony 😛 Jak już zostało powiedziane pojazd ten był na targach, i z tego co się dowiedziałem jest chyba przeznaczony na eksport do Rumunii. Tak więc o testach można zapomnieć, chociaż kto tam ich wie. Poza tym jako ciekawostkę nr. dwa dzisiaj nadmienię że pojazd ten ma nr. nadwozia o jeden niższy od lubelskiego 😉
Ciekawe, czy Litwinom to się będzie opłacać.
Jezus nadchodzi! Udawaj, że jesteś zajęty.




