Regulamin Forum
Nie mogę uwierzyć w to co znalazłem.
Z przegubowych Merców już ktoś zrobił trajtki, nawet z O305G!
http://transport.asi.pwr.wroc.pl/images/photos/big/10/100517.jpg
[ Dodano: 2006-07-26, 11:40 ]
Ogółem znalazłem takie:
O305GT
O405GNT
O405GT
O405NE
O405NT
O405T
Skoro znalazłeś, daj linki. Ten na pierwszym zdjęciu to O405GTZ.
Skoro znalazłeś, daj linki.
Niewiele o nich wiadomo.
Niewiele :chytry:
Samych 0405GTZ w Zurichu jeździ kilkadziesiąt.
Jaki jest rok ich produkcjii? Z jakiego roku pochodzą te zdjęcia?
1989,1994/nie wiem.
1989,1994/nie wiem.
Raczej 1994 bo w 1989 nie było żadnych o405
Tu się mylisz - w 1994 w Polsce zaczęły się pojawiać 405N-ki, które z pewnością:
-były na zachodzie wcześniej
-są niskopodłogowe i nowsze niż 405-tki (bez N)
¯eby była jasność co do mojego postu:
Rok producji:1989-pierwsza dostawa
1994-druga dostawa
Nie znam daty zrobienia zdjęcia.
predo, : Proponuję się trochę zainteresować tematem :mruga:
Tu się mylisz - w 1994 w Polsce zaczęły się pojawiać 405N-ki, które z pewnością:
-były na zachodzie wcześniej
-są niskopodłogowe i nowsze niż 405-tki (bez N)
Ale wysokie O405 i O405N mogły być oferowane jednocześnie.
Tak, ale kombino chodziło o to:
...w 1989 nie było żadnych o405
Dla jakich państw oprócz Szwajcarii były produkowane tego typu trolejbusy i czy w Polsce również takowe jeździły?
czy w Polsce również takowe jeździły?
MB O405GTZ ? :shocked:
Taaaak. Oczywiście w Warszawie, na Berdyczów 😆
J-31, Jak mogę znaleźć tematy=newsy ze strony głównej,które już zniknęły ❓ :wall:
J-31, Jak mogę znaleźć tematy=newsy ze strony głównej,które już zniknęły ❓ :wall:
Czy chodzi Ci o to ?
:strzałka: http://www.km-forum.com.pl/newsy-vf23.htm
Nie znaleziono forum 😥
Nic z tego nie kumam. Ja tam normalnie wchodzę :shocked:
Oj, nie wziąłeś pod uwagę rangi 😉 Dostęp do newsów z poziomu Forum mają tylko newsmani i wyżej. u2w
Nie chciałem zakładać nowego tematu więc napiszę tutaj, otóż jak jest rozwiązana kwestia napędu w O405GTD z Essen? Czy są dwa silniki elektryczne, czy jeden i w jakim członie? Jaki ma rozruch? Silnik diesla jak jest włączony to daje napęd bezpośrednio na oś czy napędza prądnicę jak w Trollinach z Opavy? Jaki to model silnika diesla? Czy taki jak w zwykłych O405G czy jakiś inny?
Silnik spalinowy umieszczony jest tak jak w autobusie, elektryczny w drugim członie za przegubem i również napędza trzecią oś. Diesel napędza oś bezpośrednio, tzn przez skrzynię biegów (w zależności od opcji, jest to silnik 280 lub 300-konny, przy czym część duobusów O405GTD z Esslingen w okolicach 2001-2003 pozbawiono aparatury elektrycznej i sprzedano już jako autobusy do Sarajeva). Pojazdy te są wyposażone w elektrykę produkcji AEG, jest to rozruch oparty na tyrystorach GTO. W Essen nie eksploatuje się już tych pojazdów, a sieć zniknęła z ulic miasta. Trolejbusy typu O405GTD w ilości 2 sztuk wciąż można spotkać w Esslingen. Wyprodukowano je w 1994 roku, jeden z nich jest używany już tylko jako autobus.
Niemieckojęzyczna strona o trolejbusach w Esslingen, pełna informacji technicznych (ci co ie znają niemieckiego niech się nie martwią, są też obrazki ]:-> ):
http://www.obus-es.de/
Mi udało się wypatrzeć film z całym przebiegiem tegoż że niesamowitego tworu KM, jaka szkoda że tego nie ma. Chętnie bym się czymś takim przejechał http://www.youtube.com/watch?v=XH6Sc3fUfLM&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Eskyscrapercity%2Ecom%2Fshowthread%2Ephp%3Fp%3D36001554&feature=player_embedded
W sumie to było naprawdę fajne rozwiązanie. Trolejbusy razem z tramwajami, wjeżdżały do tunelu. Ciekawy jestem jak rozwiązana była kwestia podnoszenia pałąków. Jak oni to zrobili, że te pantografy dokładnie trafiały w sieć ? 😉
