Regulamin Forum
Być może niektórzy słyszeli o nim ale mimo wszystko chcę przedstawić trolejbus Renault ER100 (warszawsko-gdyński PR100E nie był jedyny).
http://busexplorer.com/PHP/MidPage.php?id=1085
[ Dodano: 2006-11-13, 13:05 ]
http://homepage.ntlworld.com/c.fuller1/ER100.html
[ Dodano: 2006-11-13, 13:11 ]
Były też duobusy PER180 które miały pełnowymiarowy silnik diesla w tylnej sekcji i silnik elektryczny napędzający oś środkową.
Wszystkie trolejbusy są bardzo ciekawe. 🙂
Swego czasu trochę tego we Francji jeździło. Obecnie część z nich przeżywa drugie wcielenie w Ploesti i Timisoarze czyli u potomków tow. Ceauºescu :chytry: .
Nie zdziwiłbym się gdyby w Bułgarii się nie pojawiły trolejbusy na bazie PR 100 (ER 100). Bułgarskie kierowniczki też kochają francuzów... eeee... tzn. francuskie... autobusy. xD
I muszę przyznać, że o ile widziałem tam sporo francuskich autobusów, to aż dziw mnie brała, że jeszcze nie wpadli by zastąpić Skody 14Tr na coś z Francji. Zatem, może kiedyś. 😉
Ja na miejscu Bułgarów raczej zająłbym się wycofywaniem Ziutków, bo Skody są chyba o wiele lepsze 🙂 (nie wiem, nigdy nie miałem do czynienia ani z Ziutkiem ani ze Skodą...)
Tam, gdzie ja byłem (Varna), nie było ani jednego ziutka, były same Skody. 😉
Ale propos trolejbusu to on jest produkowany seryjnie czy np. tak jak w Gdyni w PNTKM ❓
Ale propos trolejbusu to on jest produkowany seryjnie czy np. tak jak w Gdyni w PNTKM ❓
Seryjnie, full ich zrobili że aż dziwne że skoro Polacy kupowali PR100 to nie skusili się na ER100.
[ Dodano: 2006-11-14, 16:00 ]
http://www.railfaneurope.net/pix/ro/trolleybus/Timisoara/pix.html
EeRki w Rumunii, mają tam też Ikarusy, jakieś miejscowe i...Saurery :wow: .
