<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>        <rss version="2.0"
             xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
             xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
             xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
             xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/"
             xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
             xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
        <channel>
            <title>
									Jelcz PR110E/T - Jelcz/KPNA/PNTKM				            </title>
            <link>https://transportnews.eu/forum/jelcz-kpna-pntkm/jelcz-pr110e-t</link>
            <description>Forum Transportnews</description>
            <language>pl-PL</language>
            <lastBuildDate>Tue, 16 Jun 2026 06:15:44 +0000</lastBuildDate>
            <generator>wpForo</generator>
            <ttl>60</ttl>
							                    <item>
                        <title>RE: Jelcz PR110E/T</title>
                        <link>https://transportnews.eu/forum/jelcz-kpna-pntkm/jelcz-pr110e-t/paged/2#post-90752</link>
                        <pubDate>Sat, 20 Sep 2008 18:11:52 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Trochę pojeździł i tyle... Co się potem z nim stało, niestety nie wiem.]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Trochę pojeździł i tyle... Co się potem z nim stało, niestety nie wiem.]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://transportnews.eu/forum/jelcz-kpna-pntkm">Jelcz/KPNA/PNTKM</category>                        <dc:creator>u2w</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://transportnews.eu/forum/jelcz-kpna-pntkm/jelcz-pr110e-t/paged/2#post-90752</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>RE: Jelcz PR110E/T</title>
                        <link>https://transportnews.eu/forum/jelcz-kpna-pntkm/jelcz-pr110e-t/paged/2#post-89010</link>
                        <pubDate>Mon, 25 Aug 2008 11:48:45 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Z tego, co ja pamiętam, to faktycznie był prototyp dla późniejszej produkcji w Kapenie. Różnił się jednak sterowaniem, które było jeszcze oparte o rozwiązania z ZiU9. Wewnątrz charakteryzowa...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<blockquote>Z tego, co ja pamiętam, to faktycznie był prototyp dla późniejszej produkcji w Kapenie. Różnił się jednak sterowaniem, które było jeszcze oparte o rozwiązania z ZiU9. Wewnątrz charakteryzował się pseudo-zamkniętą kabiną zbudowaną z paneli tworzywowych stosowanych w PR110U. Zbudowany był w na ówczesnym WNT (po przemianach PNTKM, Trobus itp) przy współudziale PG.</blockquote>
U2w a czy Pamiętasz może jaka była jego późniejsza historia - w sensie, co się z nim stało i czy zostały po nim jakieś zdjęcia ? :)]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://transportnews.eu/forum/jelcz-kpna-pntkm">Jelcz/KPNA/PNTKM</category>                        <dc:creator>J-31</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://transportnews.eu/forum/jelcz-kpna-pntkm/jelcz-pr110e-t/paged/2#post-89010</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>RE: Jelcz PR110E/T</title>
                        <link>https://transportnews.eu/forum/jelcz-kpna-pntkm/jelcz-pr110e-t/paged/2#post-88900</link>
                        <pubDate>Thu, 21 Aug 2008 12:00:50 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[o ile dobrze pamiętamDobrze, że w ogóle ktoś to pamięta ;) Z tego, co ja pamiętam, to faktycznie był prototyp dla późniejszej produkcji w Kapenie. Różnił się jednak sterowaniem, które było j...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<blockquote>o ile dobrze pamiętam</blockquote>Dobrze, że w ogóle ktoś to pamięta ;) Z tego, co ja pamiętam, to faktycznie był prototyp dla późniejszej produkcji w Kapenie. Różnił się jednak sterowaniem, które było jeszcze oparte o rozwiązania z ZiU9. Wewnątrz charakteryzował się pseudo-zamkniętą kabiną zbudowaną z paneli tworzywowych stosowanych w PR110U. Zbudowany był w na ówczesnym WNT (<I>po przemianach PNTKM, Trobus itp</I>) przy współudziale PG.]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://transportnews.eu/forum/jelcz-kpna-pntkm">Jelcz/KPNA/PNTKM</category>                        <dc:creator>u2w</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://transportnews.eu/forum/jelcz-kpna-pntkm/jelcz-pr110e-t/paged/2#post-88900</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title># 100</title>
                        <link>https://transportnews.eu/forum/jelcz-kpna-pntkm/jelcz-pr110e-t/paged/2#post-88897</link>
                        <pubDate>Thu, 21 Aug 2008 10:01:50 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Swego czasu (o ile dobrze pamiętam) w latach 80-tych po Gdyni jeździł Jelcz PR110E z nr ew. 100. Nigdzie niestety nie udało mi się znaleźć co to była za odmiana. Podejrzewam, że to jakiś pro...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Swego czasu (o ile dobrze pamiętam) w latach 80-tych po Gdyni jeździł Jelcz PR110E z nr ew. 100. Nigdzie niestety nie udało mi się znaleźć co to była za odmiana. Podejrzewam, że to jakiś prototyp kapenowski, choć w czasie ruchu nie miał takich wibracji jak późniejszy #10126]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://transportnews.eu/forum/jelcz-kpna-pntkm">Jelcz/KPNA/PNTKM</category>                        <dc:creator>Anonimowo</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://transportnews.eu/forum/jelcz-kpna-pntkm/jelcz-pr110e-t/paged/2#post-88897</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>RE: Jelcz PR110E/T</title>
                        <link>https://transportnews.eu/forum/jelcz-kpna-pntkm/jelcz-pr110e-t/paged/2#post-50201</link>
                        <pubDate>Tue, 19 Sep 2006 16:17:59 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Zauważyłem w Jelczach jedno cechę, patyki są bardzo słabeA w innych nie :?: Przecież sa takie same...
A czy często się to zdarza ? Zależy od kierowcy :chytry:]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<blockquote>Zauważyłem w Jelczach jedno cechę, patyki są bardzo słabe</blockquote>A w innych nie :?: Przecież sa takie same...
<blockquote>A czy często się to zdarza ? </blockquote>Zależy od kierowcy :chytry:]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://transportnews.eu/forum/jelcz-kpna-pntkm">Jelcz/KPNA/PNTKM</category>                        <dc:creator>u2w</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://transportnews.eu/forum/jelcz-kpna-pntkm/jelcz-pr110e-t/paged/2#post-50201</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>RE: Jelcz PR110E/T</title>
                        <link>https://transportnews.eu/forum/jelcz-kpna-pntkm/jelcz-pr110e-t/paged/2#post-50173</link>
                        <pubDate>Tue, 19 Sep 2006 09:44:24 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Zauważyłem w Jelczach jedno cechę, patyki są bardzo słabe, dzisiaj ułamał się w Gdyńskim 3376.
A czy często się to zdarza ?  ;)]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<blockquote>Zauważyłem w Jelczach jedno cechę, patyki są bardzo słabe, dzisiaj ułamał się w Gdyńskim 3376.</blockquote>
A czy często się to zdarza ?  ;)]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://transportnews.eu/forum/jelcz-kpna-pntkm">Jelcz/KPNA/PNTKM</category>                        <dc:creator>J-31</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://transportnews.eu/forum/jelcz-kpna-pntkm/jelcz-pr110e-t/paged/2#post-50173</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>RE: Jelcz PR110E/T</title>
                        <link>https://transportnews.eu/forum/jelcz-kpna-pntkm/jelcz-pr110e-t/paged/2#post-50129</link>
                        <pubDate>Mon, 18 Sep 2006 16:08:01 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Zauważyłem w Jelczach jedno cechę, patyki są bardzo słabe, dzisiaj ułamał się w Gdyńskim 3376.]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Zauważyłem w Jelczach jedno cechę, patyki są bardzo słabe, dzisiaj ułamał się w Gdyńskim 3376.]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://transportnews.eu/forum/jelcz-kpna-pntkm">Jelcz/KPNA/PNTKM</category>                        <dc:creator>ep40</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://transportnews.eu/forum/jelcz-kpna-pntkm/jelcz-pr110e-t/paged/2#post-50129</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>RE: Jelcz PR110E/T</title>
                        <link>https://transportnews.eu/forum/jelcz-kpna-pntkm/jelcz-pr110e-t/paged/2#post-50030</link>
                        <pubDate>Sat, 16 Sep 2006 17:44:12 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Wcale nie -&gt; pierwsza wymiana trolejbusów na autobusy była własnie z Tychami, gdzie 8 super sprawnych trolejbusów poszlo za 4 zdezelowane Ikarusy 280 (#869, #870, #871, #872) i 3 Jelcze M...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Wcale nie -&gt; pierwsza wymiana trolejbusów na autobusy była własnie z Tychami, gdzie 8 super sprawnych trolejbusów poszlo za 4 zdezelowane Ikarusy 280 (#869, #870, #871, #872) i 3 Jelcze M11 (#873, #874, #875) z czego zostały juz tylko 4 autobusy, 2 z nich czeka kasacja. I tam własnie poszedl #625 - skasowany 2006r. Czyli jak na swoj wiek jezdzil bardzo dlugo. Lublin kupił od nas trolejbusy w 1999 roku, kiedy juz byl calkowity koniec - sprzedane zostały tam najlepsze perelki ze Słupska - "#632, #496, #462, #501 czy #645... Ostały sie z tego co wiem tylko #462, #632 i #501 (kazdy przeszedl drugie w swoim życiu NG).]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://transportnews.eu/forum/jelcz-kpna-pntkm">Jelcz/KPNA/PNTKM</category>                        <dc:creator>Anonimowo</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://transportnews.eu/forum/jelcz-kpna-pntkm/jelcz-pr110e-t/paged/2#post-50030</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>RE: Jelcz PR110E/T</title>
                        <link>https://transportnews.eu/forum/jelcz-kpna-pntkm/jelcz-pr110e-t/paged/2#post-48978</link>
                        <pubDate>Thu, 31 Aug 2006 14:46:56 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Jaki jest obecnie los tego trolejbusa? jeździ jeszcze (zapewne w Tychach)
Już prędzej znalazł by się w Lublinie ;), tam mają kilka trolejbusów ze Słupska.]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<blockquote>Jaki jest obecnie los tego trolejbusa? jeździ jeszcze (zapewne w Tychach)</blockquote>
Już prędzej znalazł by się w Lublinie ;), tam mają kilka trolejbusów ze Słupska.]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://transportnews.eu/forum/jelcz-kpna-pntkm">Jelcz/KPNA/PNTKM</category>                        <dc:creator>Anonimowo</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://transportnews.eu/forum/jelcz-kpna-pntkm/jelcz-pr110e-t/paged/2#post-48978</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>RE: Jelcz PR110E/T</title>
                        <link>https://transportnews.eu/forum/jelcz-kpna-pntkm/jelcz-pr110e-t/paged/2#post-48954</link>
                        <pubDate>Thu, 31 Aug 2006 12:06:03 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Jelcz PR110E #625 KPNA - Jezdzil od uruchomienia linii &quot;B&quot; w Słupsku, czyli gdziesz lata 1985. Jezdzil do konca.30.09.1986 - 10.07.1997  los: Tychy (012)O dziwo był przeciez jeszcze #624 ale...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Jelcz PR110E #625 KPNA - Jezdzil od uruchomienia linii "B" w Słupsku, czyli gdziesz lata 1985. Jezdzil do konca.<br><br>30.09.1986 - 10.07.1997  los: Tychy (012)<br><br>O dziwo był przeciez jeszcze #624 ale on mial jakies czesci "nie polskie" - prawdopodobnie z Ziutkow. A ten byl w calosci polski - jednoczesnie pierwszy.<br><br>W Tychach go chyba skasowali w tym roku...]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://transportnews.eu/forum/jelcz-kpna-pntkm">Jelcz/KPNA/PNTKM</category>                        <dc:creator>Anonimowo</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://transportnews.eu/forum/jelcz-kpna-pntkm/jelcz-pr110e-t/paged/2#post-48954</guid>
                    </item>
							        </channel>
        </rss>
		