Regulamin Forum
Może lepiej nie zabieraj głosu o wozie, którego nie znasz.
W PKS Poznań jeździ Kapena, ale nie Thesi City tylko Tema. Są to 2 różne pojazdy.
Poza tym nie napisałem, że należy wstawić drugie 15 miejsc, tylko zaznaczyłem, że jak na autobus miejsk 11 siedzeńi to za mało oraz, że spokojnie wejdzie jeszcze kilka miejsc siedzących.
Kapena oferuję taką możliwość:
Pojemność:
Miejsca siedzące/stojące/obsługa
- 11+27+1*
- 14+18+1
- 18+14+1
- 11+21+1
[ Dodano: 23 Cze 2007 09:27 ]
A masz może fotkę wnętrza
Niestety nie. 🙁 Znalazłem jedynie takie na stronie producenta > 
Różni się szczegółami od tego egzemplarza testowanego w NS - rodzaj siedzeń, brak firanek etc
Może lepiej nie zabieraj głosu o wozie, którego nie znasz.
W PKS Poznań jeździ Kapena, ale nie Thesi City tylko Tema. Są to 2 różne pojazdy.
Poza tym nie napisałem, że należy wstawić drugie 15 miejsc, tylko zaznaczyłem, że jak na autobus miejsk 11 siedzeńi to za mało oraz, że spokojnie wejdzie jeszcze kilka miejsc siedzących.
Podałem to jako przykład, że nie należy przeginać w drugą stronę. Ale koniec OT 😉
Mój poprzedni nick to KKS. Ponieważ wszystkie nicki, które sugerowałem były według administracji za długie postanowiłem użyć krótkiego nicka na cześć naszego moderatora z Dolnego Śląska.
Wow mało tych siedzeń - jastrzębskie mają podwójne po lewej
No, ale Panowie nie Przesadzajcie. Przecież to jest autobus komunikacji miejskiej, a nie komunikacji lokalnej (PKS). Tak więc wg. mnie taki układ foteli jest jak najbardziej w porządku. Oczywiście nie Zapomniajcie, że to jest tester i dodatkowo sprowadzony zupełnie z innego miasta 😉
MPK w Nowym Sączu może zamówić taką Kapenę zupełnie innej konfiguracji. :mruga:
PS. Oj coś mi się wydaje, że Jelcz ma poważnego konkurenta, a Nowy Sącz problem - który lepszy :retard:
PS. Oj coś mi się wydaje, że Jelcz ma poważnego konkurenta, a Nowy Sącz problem - który lepszy
Ciekawy jestem jak z awaryjnością tych Kapen, bo u malutkiego Jelcza awaryjność jest bardzo duża, podobno co chwile coś się w nim psuje.
Myślę, że Nowy Sącz powinien postawić na Kapene nie tylko ze względu na awaryjność, ale także ze względu na jakość, bo jaki jest Jelcz to każdy widzi 😉
Myślę, że Nowy Sącz powinien postawić na Kapene nie tylko ze względu na awaryjność, ale także ze względu na jakość, bo jaki jest Jelcz to każdy widzi
Kapeny nielepsze.
Kapeny nielepsze.
Ale jeśli chodzi o stylistykę, to IMHO ładniejsze 😉
Nie wiem w jakich warunkach drogowych pracują autobusy w Nowym Sączu, ale domyślam się, że pewnie nie zawsze są to piękne równe drogi. Może czasami są to nawet drogi gruntowe. A zatem może rzeczywiście Kapena byłaby bardziej odpowiednia. Jelcz Libero jest dosyć nisko zawieszony, w przeciwieństwie do tej, testowanej właśnie Kapeny 😉
