Regulamin Forum
Szanowni koledzy. Zakładam nowy temat. Okazją jest moja wizyta w Krakowie i przejazd "Balicobusem"... 🙂
Będąc w Krakowie - musiałem się przedostać z lotniska w Balicach do śródmieścia. No i skorzystałem z Balicobusa, czyli szynobusu, który kursuje z rejonu lotniska do Dworca Głównego. 😉
Akurat udało mi się trafić na SA133-005 Województwa Małopolskiego. Piękny, nowoczesny, szybki szynobus. Po raz pierwszy udało mi się przejechać tym pojazdem. Skorzystałem z okazji i zrobiłem mu kilka fotek wnętrza. Ten szynobus pachnie nowością. Niedawno został dostarczony...
Kabina maszynisty. Drzwi są w pełni oszklone. Można zajrzeć do środka. Niestety szyba jest lekko przyciemniana, ale coś tam widać 😛
A tutaj Sa133-005 na dworcu Głównym w Krakowie. Niestety jest pewien problem. Pociąg jest dostosowany do niskich peronów. Zatem na dworcu głównym trzeba było się wdrapywać z pociągu na peron. Nieźle się zdziwiłem jak otworzyły się drzwi.
Nie wiem jak Wam, ale mnie wnętrze pociągu, jego wystrój, spodobał się. Kolor tapicerki foteli znakomicie się komponuje się z kolorem paneli zarówno ścian jak i sufitu.
Trzeba przyznać, że designerom w Pesie udało się znaleźć przyjemny, ciepły, lekko "słoneczny" kolor paneli wykończenia ścian i sufitu. Dzięki temu w pociągu jest naprawdę przyjemnie.
SA133-006 zdaję sie, że jest klimatyzowany. Klimatyzacja działa dosyć skutecznie. W pociągu jest naprawdę przyjemnie.
Zauważyłem, że przygotowano zarówno wyświetlacze informacji pasażerskiej jak i powieszono montory LCD. Niestety, żadne z nich nie działały w czasie jazdy. 😐
Przejazd z lotniska w Balicach na dworzec główny.
Odcinek jednotorowej bocznicy (Balice - węzeł kolejowy)pociąg przejeżdża z niewielką prędkością. Co chwila podskakuje na złączach międzyszynowych.
"Prędkość" zaczyna się dopiero na węźle. Tam SA133 zrobił się niesamowicie żwawy i szybki. Naprawdę do stacji Kraków Główny dosłownie pomknęliśmy. 🙂
Potoki pasażerskie
... Niewielkie. W obie strony pociąg jechał pusty. Czyżby informacja była za słaba. Nie wiem. A szkoda, ponieważ jest to znakomite połączenie. Warto je promować.
I tutaj brakuje mi pewnego elementu. Integracji tarygowej z ZTP (Zarząd Transportu Publicznego miasta Krakowa). Chyba dobrze by było gdyby można się było przesiąść z balicobusa do tramwaju - mając jeden bilet w ręku.
Reasumując. Idea połączenia kolejowego lotniska z miastem - jako taka - jest naprawdę świetna. Wielkie brawa dla samorządu Krakowa. Uważam, że władze Warszawy już dawno powinny były iść "tym śladem". 🙂
A te fotele, to chyba jakiś standard. Ponieważ podobny typ foteli znalazłem niedawno w krakowskim Sa133-005. :]
Czasem nie chodzi o SA133-004? 🙂
Nie. Nie pomyliłem się. Miałem na pewno na myśli SA133-005 😉
To dziwne... 😉
@J-31 zobacz proszę 
Z tego co mi wiadomo SA133 jest tylko jeden w Krakowie...
Z tego co mi wiadomo SA133 jest tylko jeden w Krakowie...
Mógł być jeden. Nie zaprzeczam. Jednakże coś się w tej kwestii już zmieniło i chyba Masz nie właściwie informacje 😆
To zdjęcie zrobiłem osobiście 30 kwietnia na Dworcu Głównym w Krakowie...
Dziwne, bardzo dziwne... 😛
Ostatnio (we wtorek) widziałem też na Dworcu Gł. nr 004 więc muszą być dwa, chociaż o dostawie drugiego nic nie słyszałem. No cóż - po to jest forum, żeby się czegoś ciekawego dowiedzieć. (OT)
W krakowie jest na pewno i na 100% SA133-005, a nie wiem czy nawet i 006.
Ale wróćmy do ED74.
Wnętrze szczerze jest średnie. Dziwne są te wypukłości na siedzeniach. Dobrze, że jest klimatyzacja i bardzo dobrze, że są poręcze przy siedzeniach. Siedzienia - :confused: no cóż... Lepsze niż plastiki w EN57, ale mogło byc lepiej. Zobaczymy jak się sprawdzą na trasie. Naprzeciwległe siedzenia są tylko przy przegubach. Jak będzie tak skrzypieć przegub jak w ED59, to nie wytrzymam... Ogólnie czekam na niego w Skierniewicach. ;).
Jakby co, to ja siedziałem cicho!
Witam i mam pytanie do autora tego postu, czy to na pewno jest SA133-006???_Na fotce jest to SA133-005, dla mnie to jest istotne bo obiło mi się o uszy,_że 30 czerwca do województwa lubuskiego,_ma przyjechać właśnie SA133-006_(jako nowy szynobus dla tego województwa)._Więc skoro w małopolsce jest SA133-006, to w lubuskim na pewno nie będzie!!!_Proszę o odpowiedż._pozdrawiam
Witam i mam pytanie do autora tego postu, czy to na pewno jest SA133-006???_Na fotce jest to SA133-005, dla mnie to jest istotne bo obiło mi się o uszy,_że 30 czerwca do województwa lubuskiego,_ma przyjechać właśnie SA133-006_(jako nowy szynobus dla tego województwa)._Więc skoro w małopolsce jest SA133-006, to w lubuskim na pewno nie będzie!!!_Proszę o odpowiedż._pozdrawiam
Witam. Tak rzeczywiście w temacie był błąd. I przyznam szczerze, że wzbudził on moją konsternację. Jako, że zawsze staram się dokładnie przeglądać cały post, który piszę. A zatem jest to faktycznie SA133-005. Błąd już poprawiłem 😉
echh te SA133-004,5 powinny śmigać z Nowego Sącza do Chabówki wożąc turystów a nie marnować sie na lini do Balic :nuts:
Witajcie! Mój kolega tworzy do symulatora TRS2004 model szynobusu SA132. Jest tylko jeden mały problem, nigdzie nie można znaleźć planu wnętrza/układu siedzeń tegoż szynobusu.
Wiec, jeżeli ktoś jest w posiadaniu takiego planu, to byłbym wdzięczny za przekazanie go mi.
Pozdro.
Mam nadzieję że nikt nie pozwie mnie za kryptoreklamę;-). Zdjęcia są dostępne m.in. na stronie http://autobusy.murowana.pl/galeria.php?kategoria=7&album=43&start=0 .
[ Dodano: 12 Lip 2007 13:57 ]
A wnętrze wyglada mniej więcej tak 
Dziękuje , pochwała przyznana 😉
W linku dodaję jeszcze grafikę do SA132-002. 
Grafika powstała na bazie grafik kolegi: J-31 oraz Jacbulla.
Nie zgadza się jedynie liczba siedzeń: na grafice jest 112 a powinno być 115 miejsc siedzących. Wynika to m.in. z tego, że korzystałem głównie ze zdjęć z internetu.
Oto nowy pojazd Bydgoskiej Pesy, Acatus 2 dla Województwa Małopolskiego.
http://www.youtube.com/watch?v=n1UsY95dCbU
Świetna PESA. Najprawdopodobniej takie dotrą do Kielc
No niestety, panie Kolego, Kielce zamówiły ELF-2.
W ogóle ta jednostka wygląda na hybrydę ELFa, Acatusa i Bydgostii. Wygląda na to, ze PESA dąży do unifikacji swoich jednostek, może szynobusy także zostaną zunifikowane do jednostek elektrycznych. Byłoby to bardzo dobre posunięcie.
Moim skromnym zdaniem jest jeszcze ładniejsza od ELFa.
Jezus nadchodzi! Udawaj, że jesteś zajęty.
Fajne ten ezt, jak dużo ich zamówiono ? 😉
09.01.2011
stacja Bydgoszcz Główna
Acatus 2
EN77-002 jako poc. nr 554118 Bydgoszcz - Inowrocław
:strzałka: http://www.gmfk.pl/cpg144/displayimage.php?pid=61813&fullsize=1
