<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>        <rss version="2.0"
             xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
             xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
             xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
             xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/"
             xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
             xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
        <channel>
            <title>
									[Metro Warszawskie] Linia M2 - Koleje i Metro				            </title>
            <link>https://transportnews.eu/forum/koleje-i-metro/metro-warszawskie-linia-m2</link>
            <description>Forum Transportnews</description>
            <language>pl-PL</language>
            <lastBuildDate>Fri, 17 Jul 2026 02:55:39 +0000</lastBuildDate>
            <generator>wpForo</generator>
            <ttl>60</ttl>
							                    <item>
                        <title>RE:  Linia M2</title>
                        <link>https://transportnews.eu/forum/koleje-i-metro/metro-warszawskie-linia-m2/paged/4#post-131816</link>
                        <pubDate>Tue, 24 Aug 2010 12:17:46 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Nie wiem jaka będzie docelowa prędkość na drugiej linii. Aktualnie - na trasie I-szej linii jest to 60 km/h, ale z tego co wiem trwają prace by podnieść prędkość przejazdową do 90 km/h. Być ...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Nie wiem jaka będzie docelowa prędkość na drugiej linii. Aktualnie - na trasie I-szej linii jest to 60 km/h, ale z tego co wiem trwają prace by podnieść prędkość przejazdową do 90 km/h. Być może wtedy, gdy centralny odcinek II-giej linii będzie gotowy do użytku, może wtedy uda się podnieść prędkość pociągów. ;)<br><br>Domyślam się, że pierwsze tygodnie kursowania pociągów po trasie II linii - jeśli ona już będzie wybudowana - będzie i tak obowiązywało znaczne ograniczenie prędkości. Tak zawsze było, gdy otwierano do ruchu kolejny, nowy odcinek I-szej linii. Przez pewien czas obowiązywał ograniczenie prędkości. I pociągi jeździły rzeczywiście powoli ;)<br><br>Potem stopniowo podwyższano prędkość, aż do obecnych 60-ciu km/h ;)]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://transportnews.eu/forum/koleje-i-metro">Koleje i Metro</category>                        <dc:creator>J-31</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://transportnews.eu/forum/koleje-i-metro/metro-warszawskie-linia-m2/paged/4#post-131816</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>RE:  Linia M2</title>
                        <link>https://transportnews.eu/forum/koleje-i-metro/metro-warszawskie-linia-m2/paged/4#post-131815</link>
                        <pubDate>Tue, 24 Aug 2010 12:16:19 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Na razie jeszcze za wcześnie na to pytanie. Najpierw niech to zbudują. A potem zobaczymy. Jakby TLG tu wszedł, na pewno napisałby ile.]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<blockquote>Na razie jeszcze za wcześnie na to pytanie. Najpierw niech to zbudują. A potem zobaczymy. </blockquote>Jakby TLG tu wszedł, na pewno napisałby ile.]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://transportnews.eu/forum/koleje-i-metro">Koleje i Metro</category>                        <dc:creator>Esteban Martinez</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://transportnews.eu/forum/koleje-i-metro/metro-warszawskie-linia-m2/paged/4#post-131815</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>RE:  Linia M2</title>
                        <link>https://transportnews.eu/forum/koleje-i-metro/metro-warszawskie-linia-m2/paged/4#post-131814</link>
                        <pubDate>Tue, 24 Aug 2010 11:34:04 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Na razie jeszcze za wcześnie na to pytanie. Najpierw niech to zbudują. A potem zobaczymy.
Jak zbudują to pewnie podadzą  :mruga:. Myślałem, ze da się teraz &quot;na oko&quot; ocenić możliwy czas przej...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<blockquote>Na razie jeszcze za wcześnie na to pytanie. Najpierw niech to zbudują. A potem zobaczymy.</blockquote>
Jak zbudują to pewnie podadzą  :mruga:. Myślałem, ze da się teraz "na oko" ocenić możliwy czas przejazdu.]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://transportnews.eu/forum/koleje-i-metro">Koleje i Metro</category>                        <dc:creator>Anonimowo</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://transportnews.eu/forum/koleje-i-metro/metro-warszawskie-linia-m2/paged/4#post-131814</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>RE:  Linia M2</title>
                        <link>https://transportnews.eu/forum/koleje-i-metro/metro-warszawskie-linia-m2/paged/4#post-131810</link>
                        <pubDate>Tue, 24 Aug 2010 10:30:13 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Mam pytanie do zorientowanych (jeżeli już była o tym mowa to przepraszam): ile będzie wynosił czas przejazdu II linią metra tzn. od Ronda Daszyńskiego do Dw. Wileńskiego? Patrząc na plan i p...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<blockquote>Mam pytanie do zorientowanych (jeżeli już była o tym mowa to przepraszam): ile będzie wynosił czas przejazdu II linią metra tzn. od Ronda Daszyńskiego do Dw. Wileńskiego? Patrząc na plan i porównując nowo budującą się linie do obecniej to bedzie ona bardzo krótka, a stacje rozmieszczone bedą gęsto.</blockquote>
Na razie jeszcze za wcześnie na to pytanie. Najpierw niech to zbudują. A potem zobaczymy.  :mruga:]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://transportnews.eu/forum/koleje-i-metro">Koleje i Metro</category>                        <dc:creator>J-31</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://transportnews.eu/forum/koleje-i-metro/metro-warszawskie-linia-m2/paged/4#post-131810</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>RE:  Linia M2</title>
                        <link>https://transportnews.eu/forum/koleje-i-metro/metro-warszawskie-linia-m2/paged/4#post-131807</link>
                        <pubDate>Tue, 24 Aug 2010 10:04:25 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Mam pytanie do zorientowanych (jeżeli już była o tym mowa to przepraszam): ile będzie wynosił czas przejazdu II linią metra tzn. od Ronda Daszyńskiego do Dw. Wileńskiego? Patrząc na plan i p...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Mam pytanie do zorientowanych (jeżeli już była o tym mowa to przepraszam): ile będzie wynosił czas przejazdu II linią metra tzn. od Ronda Daszyńskiego do Dw. Wileńskiego? Patrząc na plan i porównując nowo budującą się linie do obecniej to bedzie ona bardzo krótka, a stacje rozmieszczone bedą gęsto.]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://transportnews.eu/forum/koleje-i-metro">Koleje i Metro</category>                        <dc:creator>Anonimowo</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://transportnews.eu/forum/koleje-i-metro/metro-warszawskie-linia-m2/paged/4#post-131807</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>RE:  Linia M2</title>
                        <link>https://transportnews.eu/forum/koleje-i-metro/metro-warszawskie-linia-m2/paged/4#post-118075</link>
                        <pubDate>Thu, 03 Dec 2009 10:32:04 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[W pewnej mierze można powiedzieć, że wygrały ambicje. Niestety jednak typowy proces inwestycyjny jest u nas strasznie wyciągnięty w czasie, więc nie ma się co dziwić, że samorządy coraz chęt...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[W pewnej mierze można powiedzieć, że wygrały ambicje. Niestety jednak typowy proces inwestycyjny jest u nas strasznie wyciągnięty w czasie, więc nie ma się co dziwić, że samorządy coraz chętniej sięgają po tę opcję - nawet licząc się z ryzykiem poniesienia większych kosztów.]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://transportnews.eu/forum/koleje-i-metro">Koleje i Metro</category>                        <dc:creator>Anonimowo</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://transportnews.eu/forum/koleje-i-metro/metro-warszawskie-linia-m2/paged/4#post-118075</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>RE:  Linia M2</title>
                        <link>https://transportnews.eu/forum/koleje-i-metro/metro-warszawskie-linia-m2/paged/4#post-118056</link>
                        <pubDate>Thu, 03 Dec 2009 08:48:22 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Właśnie jeśli komuś się nie podoba harmonogram budowy II linii, bo &quot;co tak długo?&quot;, to warto przypomnieć w jakich bólach rodziła się I.
Nie tylko &quot;pierwsza linia&quot; ale i &quot;pierwsze podejście d...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<blockquote>Właśnie jeśli komuś się nie podoba harmonogram budowy II linii, bo "co tak długo?", to warto przypomnieć w jakich bólach rodziła się I.</blockquote>
Nie tylko "pierwsza linia" ale i "pierwsze podejście do drugiej". Warto pamiętać, że władze miasta chciały, by za wszelką cenę ukończyć metro przed EURO. I okazało się, że ceny ofert są zaporowe. Ponadto wciąż uważam, że decyzja o realizacji linii na zasadzie "projektuj i buduj" była błędem, gdyż to właśnie przez tę metodę realizacji ceny okazały się tak wysokie.]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://transportnews.eu/forum/koleje-i-metro">Koleje i Metro</category>                        <dc:creator>TLG</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://transportnews.eu/forum/koleje-i-metro/metro-warszawskie-linia-m2/paged/4#post-118056</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>RE:  Linia M2</title>
                        <link>https://transportnews.eu/forum/koleje-i-metro/metro-warszawskie-linia-m2/paged/3#post-118052</link>
                        <pubDate>Thu, 03 Dec 2009 08:34:06 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Tymczasem, ja jednak ciekawy jestem co będzie dalej. Póki co przystępujemy do budowy tylko centralnego odcinka II linii.. a kiedy zostanie zbudowana pozostała część tej linii. I ile lat będz...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Tymczasem, ja jednak ciekawy jestem co będzie dalej. Póki co przystępujemy do budowy tylko centralnego odcinka II linii.. a kiedy zostanie zbudowana pozostała część tej linii. I ile lat będzie trwać jej budowa ? ;)]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://transportnews.eu/forum/koleje-i-metro">Koleje i Metro</category>                        <dc:creator>J-31</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://transportnews.eu/forum/koleje-i-metro/metro-warszawskie-linia-m2/paged/3#post-118052</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>RE:  Linia M2</title>
                        <link>https://transportnews.eu/forum/koleje-i-metro/metro-warszawskie-linia-m2/paged/3#post-118040</link>
                        <pubDate>Wed, 02 Dec 2009 22:57:43 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Nie no, zdaję sobie sprawę że to są jednak zupełnie inne uwarunkowania ekomoniczne itd. ¯eby była jasność - chciałem wyrazić coś zupełnie innego. Właśnie jeśli komuś się nie podoba harmonogr...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Nie no, zdaję sobie sprawę że to są jednak zupełnie inne uwarunkowania ekomoniczne itd. ¯eby była jasność - chciałem wyrazić coś zupełnie innego. Właśnie jeśli komuś się nie podoba harmonogram budowy II linii, bo "co tak długo?", to warto przypomnieć w jakich bólach rodziła się I.]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://transportnews.eu/forum/koleje-i-metro">Koleje i Metro</category>                        <dc:creator>Anonimowo</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://transportnews.eu/forum/koleje-i-metro/metro-warszawskie-linia-m2/paged/3#post-118040</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>RE:  Linia M2</title>
                        <link>https://transportnews.eu/forum/koleje-i-metro/metro-warszawskie-linia-m2/paged/3#post-118031</link>
                        <pubDate>Wed, 02 Dec 2009 21:30:04 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Tempo jest znacznie lepsze niż przy budowie pierwszej linii
Powiem Ci tak: porównywanie M1 do M2 jest kompletnie nie na miejscu. Nie mam o to do Ciebie pretensji rzecz jasna. Ale ludzie lubi...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<blockquote>Tempo jest znacznie lepsze niż przy budowie pierwszej linii</blockquote>
Powiem Ci tak: porównywanie M1 do M2 jest kompletnie nie na miejscu. Nie mam o to do Ciebie pretensji rzecz jasna. Ale ludzie lubią taką demagogie, zwłaszcza przed kamerą telewizyjną wręcz wypada wygłosić negatywną opinię. Ostatnio nasze warszawskie media lubią łapać przechodniów i zadawać im takie właśnie pytanie wyraźnie oczekując takiej odpowiedzi.]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://transportnews.eu/forum/koleje-i-metro">Koleje i Metro</category>                        <dc:creator>TLG</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://transportnews.eu/forum/koleje-i-metro/metro-warszawskie-linia-m2/paged/3#post-118031</guid>
                    </item>
							        </channel>
        </rss>
		