W serwisie EVOBUS stoją fabrycznie noweautobusy dla MZK Bielsko Białej.Są to Mercedesy Citaro K.W ilości 5 sztuk.Fotki doda,m jutro...

Jesteś pewien że to są Bielskie Mercedesy O530 Citaro K. BTW: jakie mają malowanie mile były by widziane fotki. 😉

Na wstępie dziękuję Neo za pomoc w przesłaniu wiadomości. Prosiłem Neo o to, ponieważ wiem, że nie tylko Razor 688 czeka na tą wiadomość ale też inni mkm-owie z Bielska.

Otóż rzeczywiście pojawiły się. Wydaje mi się, że o pomyłce być nie może. Są to na pewno 10 metrowe Citaro K i są one w malowaniu MZK Bielsko Biała 😉

Obiecane fotki
:strzałka: http://www.km-forum.com.pl/galeria/details.php?image_id=9272
:strzałka: http://www.km-forum.com.pl/galeria/details.php?image_id=9273
:strzałka: http://www.km-forum.com.pl/galeria/details.php?image_id=9274

Pozwoliłem sobie nieznacznie zmienić tytuł tego tematu, aby przy okazji rozpocząć dyskusje o ... nowym produkcie jakim jest Citaro K. A jednocześnie całkowicie oddzielić temat o Citaro K od 12 metrowego Citaro 😉

Tak się dobrze składa, że pokazywany przeze mnie w lato tester pojawił się na DTP w Warszawie, w sobotę w zajezdni MZA R1.

I przyznam szczerze, że ten mały autobusik nawet mi się spodobał. Wzorem SUrbinetto 10 jest to mały autobus, ale pojemny. A przynajmnie pojemny jest nowy tester formy Evobus Polska. Jakie w srodku są bielskie Citaro K, tego nie wiem. Mogę jedynie domyślać się, że będą podobne - teraz to ja będę liczył na Wasze fotki 😉

A zatem, czego mogą się spodziewać miłośnicy w Bielsku Białej ? Fotki wnętrza testera 😉

Na wstępie dziękuję Neo za pomoc w przesłaniu wiadomości. Prosiłem Neo o to, ponieważ wiem, że nie tylko Razor 688 czeka na tą wiadomość ale też inni mkm-owie z Bielska.

No ja jestem w szoku wielkie wielkie podziękowania dla kolegi J-31 za poświęcony czas. :o:

Moja opinia: 😉
Mercedesy wyglądają fajnie szkoda tylko ze spascili łuk w malowaniu. Co do Citaro 12m na razie nie zanosi się na zakup nowych autobusów.

Poszperałem trochę po naszym forum. Ponieważ chciałem się dowiedzieć - jakich autobusów szukało MZK B-B, tzn. na co był przetarg (na 12-metrowce, czy na krótsze).

I znalazłem w dziale "Przetargi" temat :strzałka: "Przetarg na 10 nowych autobusów w Bielsku Białej". A w nim, m.in.:

Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku Białej z dniem dzisiejszym ogłosił przetarg na 10 nowych autobusów niskopodłogowych (...)

A więc samo SIWZ jest troche dziwne bo wychodzi na to że autobusy mogą mieć od 11,5 m długości do 12 a dopuszcza się że mogą mieć dwoje drzwi wieć.
A więc poczekamy zobaczymy jak to sie rozwiąże. (...)

Hmm, to jak to w końcu jest - na Beskidzkim Forum Komunikacyjnym napisano, że wozy będą mieć 10,5 metra - czyli łapie się tylko króciutkie Citaro K...

Bingo ❗ Okazuje się, że nasz forumowy kolega, Drentwy, był jednak najlepiej poinformowany. Do Bielska już niedługo trafi 10 sztuk MB Citaro K. 😛

Przyznam szczerze, że nie zdziwiłbym się gdyby ten "tester" był jednym z tych przyszłych bielskich Citaro... co poniekąd byłoby zgodne z prawdą, że na Transexpo 2007 miał pojawić się "bielski Citaro" :mruga:

Póki co nówki postoją pewnie z parę dni w serwisie w Wolicy 😉

Bielski przetarg był ewidentnie rozpisany pod Citaro K, bo to była jedyna alternatywa dla, wątpliwej jakości, Solarisa U12 i Citelisa. A przy posiadanych srodkach finansowych na nic innego MZK nie mogło sobie pozwolić. Wiec podjeto decyzję by dopuścić Citaro K, bo wozy klasy midi w Bielsku-Białej są potrzebne.

Bardzo fajne są te MB Citaro K. Bardzo mi się spodobały. 🙂

Mały rozstaw osi mają, 2. drzwi są za blisko przodu i wogóle dziwnie to wygląda

^ Ano, jakoś pokracznie wyszedł. U10 ma znacznie lepsze proporcje. Ale i tak sympatyczny w sumie 🙂

No to wybada mi tylko pogratulować dla MZK Bielsko- Białej. A widzisz kol. razorze688 jednak coś się poprawia w MZK 😉

Citaro to fajny autobus, ale malowanie mogłoby być lepsze :/

Citaro to fajny autobus, ale malowanie mogłoby być lepsze :/

Malowanie jest takie, jakie miało byc.

Citaro to fajny autobus, ale malowanie mogłoby być lepsze :/

Malowanie jest takie, jakie miało byc.

Może i jest takie jak miało być, ale nie zmienia to faktu, że przede wszystkim tył wyglada tragicznie.

Tył jest całkiem ładny, ale boki wyglądają nieco odpustowo...

Eee.... fajnie im w malowaniu MZK

Ładne malowanie, a pojazd równie piękny.

No to wybada mi tylko pogratulować dla MZK Bielsko- Białej. A widzisz kol. razorze688 jednak coś się poprawia w MZK 😉

A no z tej strony na pewno. Co do malowania nasze Citaro wyglądają całkiem ładnie mały a tyle waży. Oby w Bielsku znalazły się na tych liniach gdzie mają jeździć a nie na bardzo zatłoczonych. 😉

Jeśli mają tak rozplanowane wnętrze jak ten tester, to spoko. Nawet największy tłok im nie straszny 😉

Nie wiesz co mówisz...

Nie wiesz co mówisz...

Hmmm. A to mnie Zdziwiłeś tym postem. No, ale skoro tak Twierdzisz... to może Porównaj sobie "rzeźnię" w testowym Citaro K z rzeźnią nieco dłuższego - na przykład - Jelcza M121M :chytry:

To prawda. Ale "zaliczałem" ten wóz podczas strajku MPK w Kielcach :mruga:

Przyznam szczerze, że nie zdziwiłbym się gdyby ten "tester" był jednym z tych przyszłych bielskich Citaro... co poniekąd byłoby zgodne z prawdą, że na Transexpo 2007 miał pojawić się "bielski Citaro" :mruga:

Na razie "tester" ma pełnić swoje zadanie. Plotki, które wcześniej podałem na temat rzekomego zakupu przez warszawską Veolię okazały się tylko plotkami. Tym bardziej nie wiem nic o tym, by miał zostać przeznaczony dla Bielska-Białej.

Sam autobus bardzo przyjemny. Doskonale zawieszenie. Czy wersja dla MZK też będzie wyposażona w silnik o mocy 286 KM tak jak tester?

Przyznam szczerze, że nie zdziwiłbym się gdyby ten "tester" był jednym z tych przyszłych bielskich Citaro... co poniekąd byłoby zgodne z prawdą, że na Transexpo 2007 miał pojawić się "bielski Citaro" :mruga:

Na razie "tester" ma pełnić swoje zadanie. Plotki, które wcześniej podałem na temat rzekomego zakupu przez warszawską Veolię okazały się tylko plotkami. Tym bardziej nie wiem nic o tym, by miał zostać przeznaczony dla Bielska-Białej.

Sam autobus bardzo przyjemny. Doskonale zawieszenie. Czy wersja dla MZK też będzie wyposażona w silnik o mocy 286 KM tak jak tester?

Tester na pewno nie jest przeznaczony dla Bielska-Białej - nie spełnia wymagań przetargu.

Wiem, ale ze względu na to, co napisał kol. J-31 postanowiłem wyjaśnić wcześniejsze informacje dotyczące Veolii, gdyż ciut zamieszałem. Ot był testerem i na razie nim zostanie (pewnie ze dwa lata).

Tester na pewno nie jest przeznaczony dla Bielska-Białej - nie spełnia wymagań przetargu.

No, tak, ale wtedy, gdy to pisałem nie miałem pewnych informacji. Tzn. nie wiedziałem, że ten autobus jest wpisany podobno na stan MPK Łódź - ale tylko piszę "podobno", bo też pewny nie jestem (czy w końcu MPK Łódź, czy MPK Częstochowa) 😉