https://tuwroclaw.com/artykul/minibus-bez-kierowcy-n2042333

Prezentacja pojazdu odbyła się we wtorek, 23 września, na Cmentarzu Osobowickim. Licząca ponad 50 hektarów powierzchni nekropolia została wybrano nieprzypadkowo. - To największy wrocławski cmentarz, kilometry alejek - wyjaśniał Bartłomiej Świerczewski, dyrektor departamentu strategii podkreślił wyzwania techniczne: - To obiekt zabytkowy, mamy do czynienia z zabytkową architekturą i zabytkowymi drzewami. Te wszystkie elementy łączą się w dosyć trudne wyzwanie, żeby pojazd mógł bezpiecznie się poruszać.

Minibus, który ma wozić seniorów, to zaawansowane technologicznie pojazd. - Jest naszpikowany nowoczesną technologią. Na pokładzie ma kilkadziesiąt sensorów: lidary, radary, kamery, bardzo szybkie komputery, które pozwalają mu autonomicznie się poruszać i reagować na sytuacje na trasie – zapewnia Tomasz Pacan, prezes firma Blees z Gliwic.

Auto zostało zaprojektowane z myślą o osobach o ograniczonej sprawności ruchowej. - Może zabrać na pokład 15 osób, ma siedem miejsc siedzących, osiem stojących. Jest wyposażony w rampę dla osób z problemami w poruszaniu się - wózki inwalidzkie bez problemu wjadą do pojazdu – tłumaczy Pacan.

Pomimo autonomiczności, pojazd będzie miał na pokładzie operatora. - Zawsze będzie obecny operator lokalny, który będzie dbał o bezpieczeństwo pasażerów i w każdym momencie będzie mógł przejąć ręczne sterowanie - zapewniał prezes startupu.

Minibus przeszedł już testy w innych miastach: - Był testowany w Gliwicach, Chorzowie, Katowicach, Miechowie. Wszystkie testy przeszedł pomyślnie, przede wszystkim bezpiecznie.

Testy we Wrocławiu rozpoczną się 15 października i potrwają do końca miesiąca. Niewykluczone, że jeśli wypadną one pomyślnie, rozwiązanie zostanie wdrożone na stałe nie tylko na cmentarzu Osobowickim, ale także w innych częściach miasta.