Regulamin Forum
Scania Citywide
 
Powiadomienia
Wyczyść wszystko

Scania Citywide

Amalio
Ikarus 280

Czas powoli żegnać się z Omnicity i OmniLine. Na wystawie w Kortrijk swoją premierę miała nowa miejska Scania - model Citywide. Będzie ona produkowana w Słupsku.








Tory na tiry!

Cytat
Rozpoczynający temat Opublikowano : 22.10.2011 14:16
Szymon
Jelcz M101I Salus

Super 🙂 Szkoda tylko, że nie zrobili nic z wnętrzem, w sensie, dalej zbiorniki nad przednimi kołami.


www.tpkm.opole.pl - Strona Towarzystwa Przyjaciół Komunikacji Miejskiej w Opolu

OdpowiedzCytat
Opublikowano : 22.10.2011 14:28
Moderator

Tył nie współgra z przodem, a we wnętrzu zasadniczo nic się nie zmieniło. Szkoda.


OdpowiedzCytat
Opublikowano : 22.10.2011 14:36
Szymon
Jelcz M101I Salus

To fakt, z tyłu też coś mogliby "dłubnąć". Bardzo podoba mi się pas nadokienny 😉


www.tpkm.opole.pl - Strona Towarzystwa Przyjaciół Komunikacji Miejskiej w Opolu

OdpowiedzCytat
Opublikowano : 22.10.2011 14:46

Dla mnie to jedynie lifting Omni, niemniej całkiem udany. Ze względów marketingowych mogli coś z tyłem podziałać, ale z drugiej strony po co? Ten jest bardzo estetyczny.


OdpowiedzCytat
Opublikowano : 22.10.2011 15:10
Isuzu Citiport

Zwykła Omni tyle, że przód od Touringa. Nic innego się nie zmieniło Dość przyzwoite, ale to tylko zabieg stylistyczny, a nie nowy model - nie przesadzajmy :mruga:


Nieoficjalny profil o komunikacji autobusowej w rejonie Wrocławia na Facebooku 😉

OdpowiedzCytat
Opublikowano : 22.10.2011 15:32

Nowy design bardzo ciekawy, ale wnętrze szczególnie tył bardzo ciasne...


OdpowiedzCytat
Opublikowano : 22.10.2011 17:07
J-31
 J-31
Administrator

Nowy design bardzo ciekawy, ale wnętrze szczególnie tył bardzo ciasne...

Tzn. przednia część tego egzemplarza jest faktycznie ciasna - dużo foteli mała rzeźnia - ale warto pamiętać, że ten pojazd jest jedynie autobusem demonstracyjnym. Scanie dla PKS-u Grodzisk Mazowiecki mają inaczej rozwiązaną rzeźnię. Dzięki czemu autobus jest naprawdę pojemny 😉

Wszystko zależy od zamawiającego :mruga:

No, a tył - cóż. Tu za bardzo nie ma co zmienić, bo jest szafa (trzeba by było jakoś przebudować ten tył od podstaw, porzucając obecny układ). Jest lekko ciasno, ale jakoś daje radę, nawet w naszych warunkach 😉

No, ale z tego co widzę plastiki w środku wciąż te same. Czyli autobus nadal będzie skrzypieć :retard:


OdpowiedzCytat
Opublikowano : 22.10.2011 17:27
Jack the Ripper
Jelcz M121M

Nowa Scania ? :nuts: Liczyłem na coś więcej, niż tylko sam facelift.


OdpowiedzCytat
Opublikowano : 22.10.2011 18:17
Coffee
Isuzu Citiport

Nowa Scania ? Liczyłem na coś więcej, niż tylko sam facelift.

I tak uważam, że w porównaniu do nowego Citara czy 7900 wygląda to naprawdę dobrze...


22 Borek Fałęcki - Zakopiańska, Kapelanka, Dietla, Starowiśla, Hala Targowa, Rondo Grzegórzeckie, Dąbie, M1, Pl. Centralny, Kombinat, Mrozowa - Walcownia

OdpowiedzCytat
Opublikowano : 22.10.2011 19:32
Jack the Ripper
Jelcz M121M

Czy ja wiem, czy to Volvo aż takie złe ? Nowościami nie powala, ale i tak nie jest źle. Natomiast Scania i MB dalej stoją w miejscu jednak.


OdpowiedzCytat
Opublikowano : 22.10.2011 19:34
TLG
 TLG
Mercedes eCitaro

Wiele - poza dziobem - się nie zmieniła.


Jezus nadchodzi! Udawaj, że jesteś zajęty.

OdpowiedzCytat
Opublikowano : 22.10.2011 20:37
J-31
 J-31
Administrator

Bo tu cały pic polega na tym, by - ciąć koszty, czyli - zmienić jakiś jeden, najlepiej widoczny, element. A potem pochwalić się na cały świat, że oto "stworzyliśmy zupełnie nowy produkt". Business is business 😎


OdpowiedzCytat
Opublikowano : 22.10.2011 21:23
Jack the Ripper
Jelcz M121M

Zdaję sobie z tego sprawę 😛 No ale żeby powielać wcześniejsze błędy... :nuts:


OdpowiedzCytat
Opublikowano : 23.10.2011 10:52

Zaczynając od przodu zaczęło się bardzo fajnie, ale dochodząc do zdjęć tyłu i wnętrza szybko zszedłem na ziemię, bardzo się rozczarowałem tym, że tył i wnętrze jest nie tknięte - bardzo szkoda. Do plusów mogę jeszcze zaliczyć to, że ten czarny lakier na boku nad linią okien nadaje mu fajnego charakteru i powinien być standardem.


OdpowiedzCytat
Opublikowano : 24.10.2011 00:11

trzeba by było jakoś przebudować ten tył od podstaw, porzucając obecny układ

Akurat układ z szafą z prawej strony jest jak najbardziej w porządku. Dzięki temu zyskuje się na przestronności wnętrza poprzez wygodniejsze dla pasażerów umieszczenie ostatniego rzędu siedzeń. U nas w Volvach najczęściej w ostatnim rzędzie (po prawej stronie, za drzwiami i najczęściej zasyfionym plexi) siadają menele i inni ludzie z którymi niekoniecznie chciałbym siedzieć. Natomiast jak ten ostatni rząd jest na swój sposób nieco "wyeksponowany" to od razu odczuwa się to inaczej, tak jak parę siedzeń na wieży w Volvach, gdzie zazwyczaj siedzą nic nie mówiący i kulturalni pasażerowie (nie licząc nocek, nie wiem co się tam w nocy dzieje :retard: ).


OdpowiedzCytat
Opublikowano : 12.01.2012 22:29
Udostępnij:

 Archiwalne ForumTransportnews

Witaj!
Losowe zdjęcia
Postaw mi kawę na buycoffee.to

twitter Bluesky Mastodon