Regulamin Forum
Super 🙂 Szkoda tylko, że nie zrobili nic z wnętrzem, w sensie, dalej zbiorniki nad przednimi kołami.
Tył nie współgra z przodem, a we wnętrzu zasadniczo nic się nie zmieniło. Szkoda.
To fakt, z tyłu też coś mogliby "dłubnąć". Bardzo podoba mi się pas nadokienny 😉
Dla mnie to jedynie lifting Omni, niemniej całkiem udany. Ze względów marketingowych mogli coś z tyłem podziałać, ale z drugiej strony po co? Ten jest bardzo estetyczny.
Zwykła Omni tyle, że przód od Touringa. Nic innego się nie zmieniło Dość przyzwoite, ale to tylko zabieg stylistyczny, a nie nowy model - nie przesadzajmy :mruga:
Nowy design bardzo ciekawy, ale wnętrze szczególnie tył bardzo ciasne...
Nowy design bardzo ciekawy, ale wnętrze szczególnie tył bardzo ciasne...
Tzn. przednia część tego egzemplarza jest faktycznie ciasna - dużo foteli mała rzeźnia - ale warto pamiętać, że ten pojazd jest jedynie autobusem demonstracyjnym. Scanie dla PKS-u Grodzisk Mazowiecki mają inaczej rozwiązaną rzeźnię. Dzięki czemu autobus jest naprawdę pojemny 😉
Wszystko zależy od zamawiającego :mruga:
No, a tył - cóż. Tu za bardzo nie ma co zmienić, bo jest szafa (trzeba by było jakoś przebudować ten tył od podstaw, porzucając obecny układ). Jest lekko ciasno, ale jakoś daje radę, nawet w naszych warunkach 😉
No, ale z tego co widzę plastiki w środku wciąż te same. Czyli autobus nadal będzie skrzypieć :retard:
Nowa Scania ? :nuts: Liczyłem na coś więcej, niż tylko sam facelift.
Nowa Scania ? Liczyłem na coś więcej, niż tylko sam facelift.
I tak uważam, że w porównaniu do nowego Citara czy 7900 wygląda to naprawdę dobrze...
22 Borek Fałęcki - Zakopiańska, Kapelanka, Dietla, Starowiśla, Hala Targowa, Rondo Grzegórzeckie, Dąbie, M1, Pl. Centralny, Kombinat, Mrozowa - Walcownia
Czy ja wiem, czy to Volvo aż takie złe ? Nowościami nie powala, ale i tak nie jest źle. Natomiast Scania i MB dalej stoją w miejscu jednak.
Wiele - poza dziobem - się nie zmieniła.
Jezus nadchodzi! Udawaj, że jesteś zajęty.
Bo tu cały pic polega na tym, by - ciąć koszty, czyli - zmienić jakiś jeden, najlepiej widoczny, element. A potem pochwalić się na cały świat, że oto "stworzyliśmy zupełnie nowy produkt". Business is business 😎
Zdaję sobie z tego sprawę 😛 No ale żeby powielać wcześniejsze błędy... :nuts:
Zaczynając od przodu zaczęło się bardzo fajnie, ale dochodząc do zdjęć tyłu i wnętrza szybko zszedłem na ziemię, bardzo się rozczarowałem tym, że tył i wnętrze jest nie tknięte - bardzo szkoda. Do plusów mogę jeszcze zaliczyć to, że ten czarny lakier na boku nad linią okien nadaje mu fajnego charakteru i powinien być standardem.
trzeba by było jakoś przebudować ten tył od podstaw, porzucając obecny układ
Akurat układ z szafą z prawej strony jest jak najbardziej w porządku. Dzięki temu zyskuje się na przestronności wnętrza poprzez wygodniejsze dla pasażerów umieszczenie ostatniego rzędu siedzeń. U nas w Volvach najczęściej w ostatnim rzędzie (po prawej stronie, za drzwiami i najczęściej zasyfionym plexi) siadają menele i inni ludzie z którymi niekoniecznie chciałbym siedzieć. Natomiast jak ten ostatni rząd jest na swój sposób nieco "wyeksponowany" to od razu odczuwa się to inaczej, tak jak parę siedzeń na wieży w Volvach, gdzie zazwyczaj siedzą nic nie mówiący i kulturalni pasażerowie (nie licząc nocek, nie wiem co się tam w nocy dzieje :retard: ).











