Regulamin Forum
Otóż to. U nas raczej nie ma rynku zbytu na takie wynalazki. Przynajmniej teraz. 🙂
Nie wyrażam tu swojej opinii, ale mi się wydaje, że zwykły szary pasażer, czy ktoś inny przechodzący obok, to jak zobaczy w Polsce taki pojazd, to bardziej się przejmie czy zachwyci, niż gdyby miał zobaczyć kolejne Urbino nawet z niewiadomo jakimi tam gadżetami. 🙂
Ciekawe, co będzie dalej z BHNS-em i czy wypróbują go na polskich drogach.
Btw Będą BHNS-y w wersji niehybrydowej?
Cóż, Tramino jest bardzo dizajnerskie, zwłaszcza w środku, a myślę że taniej wyszłoby im zrobić "zwykły" tramwaj. Wydaje mi się, że to jest większy lans przed mieszkańcami miasta i lepsza promocja KM niż kupowanie hybryd.
Mój poprzedni nick to KKS. Ponieważ wszystkie nicki, które sugerowałem były według administracji za długie postanowiłem użyć krótkiego nicka na cześć naszego moderatora z Dolnego Śląska.
http://infobus.pl/text.php?id=43221
Przejście przy środkowej osi rzeczywiście wydaje się być szersze dzięki zastosowaniu Super Singli.
Przejście przy środkowej osi rzeczywiście wydaje się być szersze dzięki zastosowaniu Super Singli
Potwierdzam, dla przykładu SUrbinetto 10, warszawskiego oddziału "Mobilisa" mają supersingle i rzeczywiście przejście jest naprawdę szerokie (mały autobus mega pojemny). Co ciekawe MZA - kupując swoje SU10 w 2010 r. - zrezygnowało z supersingli na rzecz podwójnego ogumienia. I autobus mocno stracił na pojemności. Tak więc dobrze, że w BHNS zastosowano supersingle w środkowej osi. 😉
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=9281&secid=7
Zastanawia mnie jedno, dlaczego przy środkowej osi jest trapez mimo, że nie jest ona napędowa?
http://www.solarisbus.pl/busmania,aktualnosci,0,725.html
solaris będzie w Finlandii
proszę zobaczyć na ikonkę pojazdu. wydaje mi się że ten pojazd będzie jako urbinio IV generacji tylko szkoda że w Polsce o nim tak cicho.
Jaką ikonkę? :/
zobacz zdjęcie do artykułu. ikonka przy temacie
Przecież to najnormalniejszy w świecie BHNS, nic nowego. :nuts: ¯adna IV generacja.
tak. tylko dlaczego ukrywają go w Polsce???
jest to IV generacja a na dzień dzisiejszy badają rynki itd.
wymyślenie pojazdu oraz prowadzenie próby itd to kosztuje a solarisa nie stać na wprowadzeniu modelu na 5-20 pojazdów bo zysków nie ma,
Mhm, a skąd masz takie dane że jest to IV generacja? I skąd wiesz że ich nie stać?
Pojazd robi się na zamówienie klienta, wedle jego potrzeb.
Aha, z tego co wiem to jednak jest Solaris BHNS ❗
tak. tylko dlaczego ukrywają go w Polsce???
A co - mają go trzymać w tajnej bazie na Syberii ❓
jest to IV generacja
Wcale nie, bo dwunasta.
a na dzień dzisiejszy badają rynki itd.
Na dzień dzisiejszy to jest autobus stworzony do konkretnych celów, do tras BRT :]
wymyślenie pojazdu oraz prowadzenie próby itd to kosztuje a solarisa nie stać na wprowadzeniu modelu na 5-20 pojazdów bo zysków nie ma,
Może wyjaśnij jakoś szerzej o co Ci się rozchodzi, bo trudno się połapać. Solaris nie ma pieniędzy ❓ Ma. Nie zrobił autobusu na kilkadziesiąt sztuk ❓ No właśnie zrobił - BHNS.
Tory na tiry!




