Regulamin Forum
Tak jesteśmy w tyle z wiadomościami, że jest co aktualizować.
https://gpa.grodzisk.pl/nowe-autobusy-elektryczne-solaris-urbino-12e-dla-gpa/
W pierwszym tygodniu września 2025 r. udaliśmy się do podpoznańskiej fabryki Solarisa zobaczyć ostatni etap produkcji i dokonać wstępnych odbiorów 3
autobusów elektrycznych Solaris Urbino 12 electric
dla Związku powiatowo-gminnego GPA – Grodziskie Przewozy Autobusowe.
W najbliższych dwóch tygodniach czekają przed nimi intesywne testy, podczas których sprawdzimy funkcjonowanie wszystkich systemów. Na testach autobusy przejadą niemal 1000 kilometrów.
https://www.youtube.com/watch?v=6V8pOroonQ4
Jeszcze we wrześniu rozpoczną obsługę linii 13 kursującej na trasieGrodzisk Mazowiecki– Natolin –Błonie.
W przyszłym roku, w sezonie letnim w weekendy autobusy elektryczne będą także obsługiwać planowane specjalne linie 92 i 93 doKampinoski Park Narodowy.
Do autobusów będzie podłączana przyczepa na około 20 rowerów umożliwiając bezpieczny dojazd na rowerowe wycieczkipo „zielonych płucach Mazowsza”.
Nowoczesne autobusy są całkowicie niskopodłogowe.
Wyposażone są m.in. w dwie pary szerokich drzwi,39 miejsc siedzących, w tym aż 14 dostępnych z niskiej podłogi,
klimatyzację i
monitoring przestrzeni pasażerskiej,
pojemne baterie 420 kWh umożliwiające przejechanie ponad 300 km bez ładowania,
dwa gniazda ładowania Plug-In (z przodu i z boku) oraz szyny do ładowania pantografem odwróconym,
system Mirror Eye, czyli kamery zamiast tradycyjnych lusterek poprawiające widoczność (w szczególności w porze nocnej),
systemy bezpieczeństwa GSR-2 oraz
system automatycznego obniżania podłogi po otwarciu drzwi.
Zakupione przez GPA autobusy elektryczne posiadają nowy, przestronny układ wnętrza – bez wieży, zapewniający więcej miejsca dla pasażerów.
Zakup autobusów sfinansowano ze środków Gminy Grodzisk Mazowiecki, Gminy Błonie oraz przy dofinansowaniu z Funduszu Polski Ład.
Posty tego autora zawierają wyłącznie jego prywatną opinię i obserwacje.
Serdecznie współczuję kierowcom tych elektryków, bo w Warszawie mamy już nowe SU12 Electric też bez lusterek. Kierowca otoczony jest monitorami
=> https://busphoto.eu/photo/723168/
Monitor lusterka prawego wisi po środku, widać go na tym zdjęciu
=> https://busphoto.eu/photo/723165/
Czujnik, który widać po prawej stronie grodziskiego elektryka... takie czujniki mają tylko SU18 Electric dostarczone w tym roku, właścicielem tych autobusów jest ZTM. Nie wiem jak to rozwiążą w grodziskich, ale w naszych zakończenie tej czujki jest na prawym słupku przy drzwiach w postaci pomarańczowego światła.
I jeśli ta czujka coś "zauważy" - a zazwyczaj są to latarnie, słupki, śmietniki etc, to w czasie jazdy, na prawy słupku zapala się duże pomarańczowe światło, co na pewno odwraca uwagę kierowcy. Na dłuższą metę może to być wkurzające. 😉
Ja tylko dodam, że MZA podpisało kolejny już kontrakt na zakup kolejnych elektrycznych Solarisów - łącznie 79 sztuk z czego część to oczywiście SU18 Electric (50 szt.), a część SU12 Electric (29 szt.). To mają być już pierwsze Solarisy bez wieży z bateriami na dachu.
https://phototrans.pl/14,1358627,0,Solaris_Urbino_12_electric_9101.html
https://phototrans.pl/14,1358859,0,Solaris_Urbino_12_electric_9101.html
https://phototrans.pl/14,1358900,0,Solaris_Urbino_12_electric_9107.html
https://phototrans.pl/14,1358901,0,Solaris_Urbino_12_electric_9107.html
https://phototrans.pl/14,1358902,0,Solaris_Urbino_12_electric_9107.html
Wyjechały też elektryczne Urbino w Gdańsku.
Posty tego autora zawierają wyłącznie jego prywatną opinię i obserwacje.
Bez wieżowce, my też już na takie czekamy. W Grodzisku Mazowieckim już też kursują bez wieżowce. W sumie to lepiej, jest naprawdę o wiele więcej miejsc siedzących dla pasażerów... a tak po za tym "karton" jakiego znamy 😉



