Regulamin Forum
Była też jeszcze rano taka w białej reklamie ()#2033 chyba?) , a ta powyżej to prawdopodobnie #2023 😉
A to oznacza, że 102-ki jeszcze mogą się pojawić liniowo 😉
A to oznacza, że 102-ki jeszcze mogą się pojawić liniowo
Może dlatego, że jeszcze nie zdążyli zakupić acetylenu do palników...? 😀
Jezus nadchodzi! Udawaj, że jesteś zajęty.
Przecież była mowa, że 102Na są przekwalifikowane na wagony awaryjne - więc to nic dziwnego, pewnie który skład się zepsuł, i wystawili na linię stodwójkę.
Na awaryjny z IV też jest 105 🙂 @TLG: MPK nie ma uprawnień do kasacji 😉
#2001 ... szkoda gadać 🙁
Jedyny +, że ost. 102Nd jakoś się trzyma ...
Wałęsa dawaj moje 100 milionów! | :strzałka: naczarnych.ubf.pl
Mam pytanie dotyczące obecnej sytuacji wagonów 102Na we Wrocławiu. Będąc na fotach 2 stycznia widziałem w ruchu kilkanaście wagonów. Oglądając zdjęcia z Wrocławia w galerii PGK zauważyłem zdjęcie wagonu 102Na z podpisem że jest to jedyny wagon tego typu który tego dnia wyjechał na linie i tylko ze względu na braki taborowe. Słyszałem że koniec stodwójek we Wrocławiu ma nastąpić na przełomie lata i jesieni. Stąd pytanie: ile obecnie wagonów 102Na jest sprawnych we Wrocławiu, ile przeciętnie dziennie wyjeżdża na linie, na które linie ? Kiedy najłatwiej spotkać 102Na na trasie.
Paweł
Tak jest, wrocławskie stodwójki wyjeżdżają teraz już jako właściwie ostatnie tramwaje z zajezdni. Więcej info o "przyczynach" masz tu: http://www.km-forum.com.pl/topics13/konstal-102n-102na-803n-i-in-vt36,165.htm?highlight=#159883
Mój poprzedni nick to KKS. Ponieważ wszystkie nicki, które sugerowałem były według administracji za długie postanowiłem użyć krótkiego nicka na cześć naszego moderatora z Dolnego Śląska.
Dzięki za linka. On wszystko wyjaśnia. Wynika z tego że 2 stycznia był jedną z ostatnich okazji zobaczenia większej ilości 102Na na chodzie w ruchu linowym :-/
Prawie że każdego dnia na mieście pojawia się jakaś stodwójka 😀
Bieżące informacje tu :strzałka: http://km.wroclaw.pl/phpBB3/viewtopic.php?f=48&t=23&start=390
Tak więc swojego ostatniego słowa jeszcze nie powiedziały i posłużą jakiś czas jako awaryjne 🙂
Obecnie z powodu wielu zawieszonych w funkcjonowaniu wozów, na miasto wyjeżdżają 102, dziś mielismy 2. Przecietnie możesz się spodziewać, że bedzie 1 (na pewno), góra 4 😉 Najczęściej na:
-Nauka jazdy
-Awaryjny
-14/24 (zawieszony)
Ile obecnie we Wrocławiu jest 102Na na chodzie ?
Ile sztuk stoi odstawione ? Czy tnie się już jakieś wagony ?
Jak byłem w czerwcu na imprezie tramwajowej to trochę tego stało.
Około 10.
Czy tnie się już jakieś wagony ?
M.in. poleciała: #2017, #2024, #2018, #2023.
Kilka z nich pocięto na zajezdni, zaś pozostałości odkupiło złomowisko.
Generalnie, to w tym tygodniu można spotkać na mieście przynajmniej 2 stodwójki. #2072 na Awaryjnym
jakiś inny (wczoraj był #2069) na linii 14/20
No i jeszcze cotygodniowo pewien pracownik Nadzoru Ruchu robi sobie przejazd zamknięty po wrocławskiej sieci otablicowany jako Awaryjny (R). Nie podstawia się za uszkodzone składy.
Posty tego autora zawierają wyłącznie jego prywatną opinię i obserwacje.
No i jeszcze cotygodniowo pewien pracownik Nadzoru Ruchu robi sobie przejazd zamknięty po wrocławskiej sieci otablicowany jako Awaryjny (R). Nie podstawia się za uszkodzone składy.
A czy Orientujesz się, po co pracownik NR robi objazd sieci wagonem tramwajowym ? Jaki jest cel tego objazdu ? 😉
Nie mam pojęcia po co to robi 😉 Podobno to jakiś "zasłużony" pracownik NR.
Posty tego autora zawierają wyłącznie jego prywatną opinię i obserwacje.
Po 40 latach MPK wycofuje stare tramwaje
W ten weekend po raz ostatni na trasy wyjadą tramwaje 102N. Popularne przegubowce przez 40 lat kursowały po ulicach Wrocławia. Teraz trafią na złom
W grudniu 1969 roku wrocławskie MPK - jak donosiła ówczesna prasa - dostało dwa "pierwsze nowoczesne, szybkobieżne, wielkopojemne, przegubowe wagony 102N, wyprodukowane przez chorzowski Konstal".
Czerwono-kremowe pojazdy o kanciastej stylistyce pomostów trafiły na zajezdnię Dąbie i początkowo obsługiwały linię 10 (Biskupin - Rynek) i 12 (Biskupin - PaFaWag). W kolejnych latach do Wrocławia docierały przegubowce oznaczone jako 102Na, posiadające charakterystyczny zaokrąglony przód. Cześć z nowo dostarczonych pojazdów posiadała inne barwy - niebiesko-kremowe, którymi początkowo wyróżniano tramwaje będące "darem" wrocławskich zakładów pracy dla mieszkańców miasta. Wkrótce niebieski kolor zagościł także na burtach innych wagonów, stając się ponownie barwą wrocławskich tramwajów.
Ogółem w latach 1969 - 1973 MPK Wrocław otrzymał aż 104 wagony generacji 102N. W swojej 40-letniej historii kursowały one praktycznie na każdej wrocławskiej linii tramwajowej, jednak ich domeną były trasy 6, 7, 8, 13, 14, 17 i 20. W drugiej połowie lat 80. na linii 17 zagościły także dwuwagonowe składy przegubowców.
Po powodzi w 1997 roku "stodwójki" charakteryzujące się mniejszym poborem prądu mogły kursować tam, gdzie napotykano na problemy z zasilaniem sieci trakcyjnej. Obsługiwały także linie nocne.
W niedzielę przewiozą ostatnich pasażerów. Potem do grudnia będą jeszcze wykorzystywane jako wozy zastępcze w przypadku różnych awarii, ale nie będą już używane w regularnej komunikacji. MPK zdecydowało się je zezłomować.
W ostatnie kursy tramwaje 102N wyruszą na liniach 2, 4, 14, 17 i 20. Jak radziły sobie przez 40 lat we Wrocławiu, będzie można dowiedzieć się z plakatów wywieszonych w wagonach.
¬ródło: Gazeta Wyborcza Wrocław
http://miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,6511298,Po_40_latach_MPK_wycofuje_stare_tramwaje.html
Ech...
Przynajmniej zdążyłem w ferie na pożegnanie nagrać #2072 i #2028, oba na 14...
[ Dodano: 2009-05-22, 18:00 ]
W niedzielę przewiozą ostatnich pasażerów
No faktycznie w niedzielę, ale nie tamtą...
Ostatni planowy kurs 102Na (#2009, 20) odbył się dzień po mojej wizytacji - 17.05.2009.
Artykuł w Moim Mieście Wrocławiu:
http://www.mmwroclaw.pl/4147/2009/5/18/ ... nged=true# -
Może ktoś chce? :retard: Od 8000 PLN 😀
http://www.mmwroclaw.pl/4182/2009/5/21/ ... anged=true
Zaj. Borek dostała kilka dodatkowych brygad i z tego względu stowójki wyjadą na miasto od 1 czerwca i będą jeździć liniowo około dwóch tygodni.
Info: Link z sygnaturki i MPK Wr.
Tak więc - J-31, jak chcesz złapać stodwójkę we Wrocławiu - to jest ostatni dzwonek 😉
Posty tego autora zawierają wyłącznie jego prywatną opinię i obserwacje.
Zaj. Borek dostała kilka dodatkowych brygad i z tego względu stowójki wyjadą na miasto od 1 czerwca i będą jeździć liniowo około dwóch tygodni.
(...)
Tak więc - J-31, jak chcesz złapać stodwójkę we Wrocławiu - to jest ostatni dzwonek
No to niestety nie będę miał pecha, ponieważ we Wrocławiu zamierzam być w tym roku, ale najwcześniej dopiero w lipcu - jeśli uda mi się znaleźć jakiś hotel. 😉
Zresztą za bardzo mnie to nie martwi, ponieważ mnie bardziej interesuje miasto i aktualny tabor MPK (ze szczególnym naciskiem na Skodę i Protramy). 102-ką najeździłem się już po Poznaniu 🙂
102-ką najeździłem się już po Poznaniu
Ale to i tak nie jest to samo... Ładnie odremontowany zabytek a wymiętolony codzienną służbą wagon to jednak różnica 😉
Jak na daną chwilę (koniec wakacji, zakończenie remontów) wygląda uruchomienie wagonów 102Na we Wrocławiu ? Ile szt. wyjeżdża dziennie na linie ? Czy tylko w szczycie ? Do kiedy pojeżdżą ?
Coś tam jeździ, ale to zależy jaki dzień/ile wozów ma awarię. Największe prawdopodobieństwo spotkania 102Na jest na L (nauka jazdy) lub 12R (linia widmo na trasie WPP-Plac Grunwaldzki-ZOO).
Największe prawdopodobieństwo spotkania 102Na jest na L (nauka jazdy)
Ciekawe, że szkoli się na wozach, które przechodzą do historii. Wachlowanie nastawnikiem w tę i na zad to jednak trochę co innego niż rozrząd automatyczny.
Jezus nadchodzi! Udawaj, że jesteś zajęty.
12R (linia widmo na trasie WPP-Plac Grunwaldzki-ZOO).
Co to jest WPP ? 😉
@TLG: wszyscy tak sądzą, ale cóż, zawsze nauczysz kiedy zacząć hamować itp., J-31 - Wrocławski Park Przemysłowy przy ul. Robotniczej 😉
