Forum Transportnews

Obiecywałem Wam w zeszłym tygodniu dwa króciutkie filmiki z Poznania - oba dotyczą poznańskich Solarisów. Urbino i Tramino. Filmiki pokazują proces zamykania się drzwi

Taką zapowiedź głosową można spotkać w poznańskich Urbino 18
http://imageshack.us/clip/my-videos/716/87c.mp4/

A tak wygląda zamykanie drzwi w Solarisie Tramino
http://imageshack.us/clip/my-videos/844/abw.mp4/

Bartek Wilczek pisze:No nawaliło znowu coś jakimiś drzwiami, ale po niecałych dwóch godzinach już jeździło.

Nie nawaliły żadne drzwi, tylko co innego.

Gdyby kogoś zainteresowały dźwięki Tramino, to zapraszam na film

http://www.youtube.com/watch?v=pFwy_4y9i-Q

W nocy przyjechało Tramino #517.

Niepotrzebnie to czerwone mu się świeci po lewej przy otwieraniu drzwi, i takie bezsensowne disco wychodzi. Lepiej byłoby zrobić taki pasek tylko nad drzwiami

Jechałem wczoraj poznańskim Tramino i muszę przyznać, że choć z zewnątrz tester podoba mi się o wiele bardziej to wnętrze jest według mnie idealne. Zacznę od drzwi - one są naprawdę spore, nie będzie większych problemów z wymianą pasażerów w godzinach szczytu. Układ siedzeń również idealnie taki, jaki powinien być, Tramino wydaje się w środku bardzo szerokie. Kolory dopasowane po mistrzowsku. Materiały użyte do wykończenia i ich spasowanie również sprawia wrażenie pierwszej klasy. Miałem takie szczęście, że zaraz potem przesiadłem się do testera i tam oprócz tego, że wąsko i ciemno zwraca na siebie uwagę solarisowa klasyka - każda podsufitka inaczej, elementy wnętrza spasowane byle jak. Powinno być raczej odwrotnie - w wozie pokazowym wszystko dopracowane do perfekcji a w seryjnych jakieś uchybienia, no ale mnie to jak najbardziej nie przeszkadza

Tramwaj zrobił na mnie świetne wrażenie, aż mi się morda cieszy jak się czymś takim jedzie. Jeszcze niech dostarczą wszystkie sztuki na czas i niech jeżdżą w miarę bezawaryjnie to już w ogóle będę zadowolony

To dodam dwie rzeczy- czwarte zielone Tramino (#518) przyjechało w noc z soboty na niedzielę, i mamy pierwsze planowe w rozkładzie- jest to niska brygada na szóstce, gdzie zawsze musi być Tramino (wliczając z testerem, który był wczoraj np.).

Podi pisze:zawsze musi być Tramino

A co za różnica czy przyjedzie Tramino, czy Combino? Oba są 100% niskopodłogowe.

OPi pisze:A co za różnica czy przyjedzie Tramino, czy Combino? Oba są 100% niskopodłogowe

Tramino jest dłuższe, ale Combinerki też się pojawiają na szóstce

Combino jeździ na szóstce tylko na planowych brygadach niskopodłogowych, które były do tej pory tylko w weekendy. Podi, prawda to że #517 to właśnie to pierwsze Tramino, które wróciło do fabryki? Jeśli tak, to ciekawe kiedy wyjedzie.

KKS pisze:A co za różnica czy przyjedzie Tramino, czy Combino? Oba są 100% niskopodłogowe.

¯adna, ale jest to rozgraniczone w uruchomieniu.

KKS pisze: Podi, prawda to że #517 to właśnie to pierwsze Tramino, które wróciło do fabryki? Jeśli tak, to ciekawe kiedy wyjedzie.

Tak, a wyjechać ma jeszcze w tym tygodniu.

Podi pisze:zawsze musi być Tramino

Dzisiaj na planowej brygadzie było Combino Przynajmniej rano

Czyli jednak nie musi.

To już wina MPK, że ma wyrąbane na uruchomienie

http://www.phototrans.eu/14,518015,0.html

Sześciu Tramino potrzebowano na to, żeby zrozumieć, że żółty numer taborowy na żółtym tle będzie niewidoczny, siódmy dostał już numer brązowy - trochę głupio wygląda, ale jest widoczny

I bardzo słuszna decyzja. Mnie tylko razi, że numery taborowe są tak duże. Mogłyby być nieco mniejsze. No, ale to już decyzja MPK

KKS pisze:http://www.phototrans.eu/14,518015,0.html

Sześciu Tramino potrzebowano na to, żeby zrozumieć, że żółty numer taborowy na żółtym tle będzie niewidoczny, siódmy dostał już numer brązowy - trochę głupio wygląda, ale jest widoczny

On nie jest brązowy, tylko grafitowy na czarnym tle

http://www.infobus.pl/admin/FCK/editor/ ... dla%20Jeny
malowanie pojazdu szynowego dla Jeny

Pytanie: Czy Solaris Tramino jeździ tylko po Poznaniu?

Póki co - tak.