Forum Transportnews

Marcin_558 pisze:Dariusz Gackowski to prezes KDD.

Marcin_558 pisze:Skoro piszesz że PKS Chojnice to państwo Śliżakowie

Znane bydgoskie marki bankrutują. Dlaczego tak się dzieje?

Produkujący autobusy Solbus także stracił płynność finansową

Do sądu gospodarczego lawinowo spływają wnioski o ogłoszenie upadłości. Na skraju bankructwa znalazła się Zetka, wyprzedawany jest majątek bydgoskiego Budopolu i Solbusa, który stracił płynność finansową.

[...]

. Konkurencji na rynku nie wytrzymał też Solbus z Solca Kujawskiego. Jeszcze w zeszłym roku nikt nie przypuszczał, że firma może mieć problemy finansowe. W sierpniu przed Operą Nova bydgoszczanie podziwiali autobusy z Solca podczas prezentacji firmy KDD z Niemcza. Przewoźnik, który od września przejął obsługę linii autobusowych nr 55, 67 i 69, kupił ponad 30 wozów z Solca.

- I wszystko szło dobrze, dopóki realizowaliśmy zlecenia dla Warszawy, Nowego Sącza, Białej Podlaskiej. Potem przegraliśmy kilka przetargów i straciliśmy płynność finansową. Utrzymanie zakładu i dwustu etatów było możliwe tylko w przypadku wysokiego poziomu produkcji przez cały czas - mówi Andrzej Korpus, prokurent Fabryki Autobusów Solbus. - W regionie zrealizowaliśmy tylko jedno zamówienie, właśnie dla firmy KDD. Niestety, zabrakło lokalnego patriotyzmu gospodarczego. Po Poznaniu jeździ dużo więcej autobusów lokalnego producenta - ubolewa Korpus.

Korpus zapewnia, że likwidacja nie spowoduje problemów z serwisowaniem autobusów Solbusa jeżdżących po Bydgoszczy. - My byliśmy producentem, a sprzedażą i obsługą zajmuje się już inna firma - uspokaja.

Pracę w Solbusie straciło 200 osób. Jak udało nam się dowiedzieć, wszyscy zwolnieni pracownicy otrzymali ofertę pracy w firmie, która chce kontynuować produkcję w soleckiej fabryce.


Cały tekst: http://bydgoszcz.gazeta.pl/bydgoszcz/1, ... z3Wtll3ppg