Forum Transportnews

MAZ pokazał jakiś czas temu sankcyjna wersję autobusu MAZ 203. Czyli bez europejskich części zamiennych. Ciekawe na co zamienią silnik Mercedesa?

Pewne zastąpią jakąś własną jednostką o ile takową wyprodukują, bo też muszą mieć części - chociaż pewnie tutaj Chińczycy pomogą w tej kwestii i na to jest spora szansa

Aczkolwiek i tak im się rynek zbytu na autobusy skurczył dosyć mocno

Sankcyjny MAZ 203 w linku:

https://t.me/maz_avtozavodec/3782

Nie wiem, czy to można podpiąć pod "sankcyjny", bo na tej stronie producent pisze o wersji 203.047 dla Sankt Petersburga. Tymczasem ja natknąłem się kilka dni temu na MAZ-y 203 wprowadzone do eksploatacji w marcu br. - jest to wersja 203.945 i wygląda tak

https://busphoto.eu/photo/439239/?upd=1
https://busphoto.eu/photo/436671/
https://busphoto.eu/photo/439238/?upd=1

Autobusy zakupiła firma LLC "Domtransavto" w Sankt Petersburgu. Przypuszczam, że wersja 047 może wyglądać podobnie, ale pewności nie mam

W Petersburgu spłonął 10 czerwca nowiutki MAZ 203.947. Jak twierdzi autor zdjęcia z powodu "wady fabrycznej". Autobus wszedł do służby 24 maja br... a 10 czerwca stał się dawcą części, o ile jakieś jeszcze się nie spaliły. Krótko pojedził

https://busphoto.eu/photo/452588/?upd=1

J-31 pisze: ↑2022-06-26, 21:20 W Petersburgu spłonął 10 czerwca nowiutki MAZ 203.947. Jak twierdzi autor zdjęcia z powodu "wady fabrycznej". Autobus wszedł do służby 24 maja br... a 10 czerwca stał się dawcą części, o ile jakieś jeszcze się nie spaliły. Krótko pojedził

https://busphoto.eu/photo/452588/?upd=1

Szkoda