Forum Transportnews

NO to moze u Was. W Poznaniu laten prawie wszystkie NL223 wysiadły (awaria silnika, innym części rozruchowych:P). Ostatnio tez cos nie tak było z krakowskim NG313.........

To rzeczywiście pech....Ale, że prawie wszystkie.

A ile lat mają poznańskie NL223 ?

J-31 pisze:To rzeczywiście pech....Ale, że prawie wszystkie.

Tez mnie to zdziwiło. Ale to taki mały łańcuszek jedno padło to póxniej prawie caął reszta

J-31 pisze:A ile lat mają poznańskie NL223 ?

No pierwsza stuka (1042) w licu 2005 5 lat- czyli 2000
1043-1048- w listopadzie 2005r beda 4 lata- czyli 2001
1049-1054 jakoś pod koniec w 2005r 3 latka stukną- czyli 2002
1055--2003r

J-31 pisze:Hmmm. To ciekawe, prawie nowe autobusy...

No własnie, na poczatku zeszłego roku nawalał 1042, w srodku roku nawalały 1043-1050. Czyli nie długo nawalać będa 1051-1055

Niekoniecznie.
Rzeczywiście producent mógł im zamontować jakis awaryjny element. I wszystkie się posypały.

J-31 pisze:Niekoniecznie.

No nic zobaczymy

J-31 pisze:Rzeczywiście producent mógł im zamontować jakis awaryjny element. I wszystkie się posypały.

Jak był w Sadach to podobno powymieniali, ponaprawiali te silnkiki i na razie spisuja sie dobrze. Ciekawe na jak długo

J-31 pisze:Spokojnie. To był przypadek...

No nie wiem. Nie wiem co dolegało krakowskiemu NG313, wiec może sie rozpoczac poważna plaga. Dotarły mnie słuchy, ze już dużo MANów było w Sadach z awarja silnika

Tak, MANy z Krakowa akurat często się psuły.

voy pisze:Tak, MANy z Krakowa akurat często się psuły.

Dzieki, czyli jestem prawie w 100% przekonany, ze to jakas epidemia na psujące sie MANy III generacji

Poznaniak pisze:

voy pisze:Tak, MANy z Krakowa akurat często się psuły.

Dzieki, czyli jestem prawie w 100% przekonany, ze to jakas epidemia na psujące sie MANy III generacji

A tak powracajac do tego typu MAN-a ile ich macie w POZNANIU???

Wczoraj przejechałem się w końcu na Tarchomin (dla mnie, mieszkańca Natolina to jest jazda na drugą stronę miasta - prawie godzinę w jedną stronę) i przez przypadek przyuważyłem poniższy autobus.

Z całą pewnością należy on do firmy ITS A. Michalczewski Oddział Warszawa i obsługiwał (przynajmniej wczoraj) linię 144 - Dw. Wschodni - Buków. Niestety na razie niewiele więcej mogę o nim napisać. Ja się z nim minąłem na Jagiellońskiej. Prawdopodobnie - jeśli dobrze zauważyłem miał numer taborowy A-499. Był cały biały, tablice zewnętrzne pixelowskie zielone. Poniższy rysunek zrobiłem z pamięci i przedstawia pojazd tak jak go widziałem...

Wg. mnie, prawdopodobnie któryś z ITS-owskich autobusów musiał trafić do naprawy do serwisu, a serwis podesłał im ten pojazd.

Jak Wam się wydaje ?

Przed swietami do Torunia dojechały kolejne 4 sztuki ManóW NL223. Prezentuja sie nawet ciekawie, to piękne białe malowanko i PIXElowskie wyswietlacze (widziane w Poznaniu)

Poznaniak pisze:Przed swietami do Torunia dojechały kolejne 4 sztuki ManóW NL223. Prezentuja sie nawet ciekawie, to piękne białe malowanko i PIXElowskie wyswietlacze (widziane w Poznaniu)

chyba prędzej NL283

0405NE pisze:

Poznaniak pisze:Przed swietami do Torunia dojechały kolejne 4 sztuki ManóW NL223. Prezentuja sie nawet ciekawie, to piękne białe malowanko i PIXElowskie wyswietlacze (widziane w Poznaniu)

chyba prędzej NL283

Ja tam juz sam nie wiem co ten Toruń tam wywija, moze to rzeczywiscie NL283 . Ale wazne, ze cos kupili

Poznaniak pisze:

0405NE pisze: chyba prędzej NL283

Ja tam juz sam nie wiem co ten Toruń tam wywija, moze to rzeczywiscie NL283 . Ale wazne, ze cos kupili

Toruń zakupił NL283, a nie 223. Następnym razem sprawdź informacje zanim zaczniesz pisać byle co

Ja dodam tylko, że ITS O/Warszawa nadal eksploatuje tego białego MAN-a. Widziałem go wczoraj na pl. Wilsona. Dopiszę jeszcze, że jest to NL283...

Szanowni koledzy, ponieważ nie ma takiego tematu, toteż pozwolę go sobie jednak założyć.

MAN NL283
Będąc w Trójmieście, 16 lipca, miałem okazję przejechać się gdańskim NL283, (linia 110 z SKM Wrzeszcz na Lotnisko). Bardzo ładny autobus. Niestety trochę przyciasny. Mocny silnik - w pagórkowatych warunkach spisywał się świetnie. Autobus wyposażony w klimatyzację... i tu muszę przyznać, że wcale nie było rewelacyjnie...

Otóż jechałem nim w czasie sporego upału. Agregat pracował bardzo głośno, tak głośno, że ledwie słyszałem własne myśli. A mimo to w autobusie nie było "przyjemnie chłodno".

Co ciekawe, Gdańszczanie, pomimo tego, że już od wielu lat jeżdżą klimatyzowanymi autobusami... to nadal otwierają wszystkie okna...
Kierowca stosował zasadę "pasażer otwiera sobie drzwi przyciskiem". Niewiele to pomogło...

PS. Już widzę, że w Warszawie klimatyzowane Solarisy będą miały chyba ten sam problem - potwierane wszystkie okna...

A co Wy sądzicie o MAN-ie NL283 ?

NIe miałem przyjemnosći jechac NL283, ale zapewne nic szczególnego od NL223 go nie wyróznia...

Będziemy mieli okazję porównać te Many z NL223 juz niedługo...(oatrz temat:"Many Lion's City w Poznaniu).

Poznaniak pisze:NIe miałem przyjemnosći jechac NL283, ale zapewne nic szczególnego od NL223 go nie wyróznia...

Ja jechałem NL283 w Warszawie (ITS - A499), i faktycznie niewiele go wyróżniało od NL223 - jeśli chodzi oczywiście o część pasażerską. Bo resztą się znacznie różnił - elektronika, nawiew, silnik...

Natomiast Gdańskie NL283 różnią się częścią pasażerską - jest tam ciaśniej... Zdaje się, że mają mniejszą "rzeźnię"...