B10L-SN12 - Volvo https://transportnews.eu/forum/volvo/b10l-sn12 Forum Transportnews pl-PL Tue, 18 Aug 2026 11:09:59 +0000 wpForo 60 RE: B10L-SN12 https://transportnews.eu/forum/volvo/b10l-sn12/paged/4#post-126253 Tue, 11 May 2010 12:13:00 +0000 Rozumiem, że "życie" ich do tego zmusiło. Czyli kierowcy, często zamykają drzwi, omijając fotokomórkę :mruga: Owszem trzeba berlińskie wozy pod tym kątem przerabiać. Wystarczy czubek nosa wystawić na zaznaczone na podłodze pole i już drzwi odbijają. Jeżeli w autobusie jest tłok, to marnuje się czasem naprawdę sporo czasu aż ludzie się ugniotą po za polem tudzież osoby lubiące opierać się o drzwi zreflektują się, że do czasu ich zamknięcia muszą się odsunąć.]]> Volvo Amalio https://transportnews.eu/forum/volvo/b10l-sn12/paged/4#post-126253 RE: B10L-SN12 https://transportnews.eu/forum/volvo/b10l-sn12/paged/4#post-126235 Tue, 11 May 2010 08:12:23 +0000 SPAK przerobił elektrykę dodając zamykanie drzwi z pulpitu. Rozumiem, że "życie" ich do tego zmusiło. Czyli kierowcy, często zamykają drzwi, omijając fotokomórkę :mruga:]]> Volvo J-31 https://transportnews.eu/forum/volvo/b10l-sn12/paged/4#post-126235 RE: B10L-SN12 https://transportnews.eu/forum/volvo/b10l-sn12/paged/4#post-126233 Tue, 11 May 2010 08:06:05 +0000 Volvo shakkie https://transportnews.eu/forum/volvo/b10l-sn12/paged/4#post-126233 RE: B10L-SN12 https://transportnews.eu/forum/volvo/b10l-sn12/paged/4#post-126231 Tue, 11 May 2010 08:00:15 +0000 Volvo J-31 https://transportnews.eu/forum/volvo/b10l-sn12/paged/4#post-126231 RE: B10L-SN12 https://transportnews.eu/forum/volvo/b10l-sn12/paged/4#post-126206 Mon, 10 May 2010 17:09:50 +0000 Volvo shakkie https://transportnews.eu/forum/volvo/b10l-sn12/paged/4#post-126206 RE: B10L-SN12 https://transportnews.eu/forum/volvo/b10l-sn12/paged/4#post-126202 Mon, 10 May 2010 16:17:59 +0000 1. Niezabudowana kabina kierowcy sprawia, że ten pojazd może być niebezpieczny dla kierowcy, szczególnie w nocy. Taki niemiecki standard, możecie sobie wsadzić szybę (to jest standardowa praktyka, wtedy niskim kosztem robi się kabina półotwarta)
2. Spod kierownicy zwisały różnorodne kable, zamiast stacyjki było jakieś pokrętełko, którym kierowca uruchamiał autobus.
No, to pewnie jakaś polska kombinacja.
3. Równocześnie z uruchomieniem silnika zamykają się drzwi (kierowca niechcąco przyciął pasażera).
Całkiem możliwe, że to fabryczne, niektóre autobusy nie odpalą się z otwartymi drzwiami.]]> Volvo Anonimowo https://transportnews.eu/forum/volvo/b10l-sn12/paged/4#post-126202 RE: B10L-SN12 https://transportnews.eu/forum/volvo/b10l-sn12/paged/4#post-126195 Mon, 10 May 2010 15:16:33 +0000 Ja chyba bardziej bym postawił na b - przecież w koło się mówi, że autobusy sprowadzane z Berlina są zawsze w okropnym stanie. Ale nie żeby zwisały jakieś kable, a autobus posiadał jakieś dziwaczne patenty. W końcu to są Niemcy - Ordnung muss sein! Do Twojego opisu pod podpunkt b można podciągnąć tylko trzeszczenie itp.
To po co je oni w ogóle ściągali? :nuts:
Po to na przykład żeby mieć trzydrzwiowe wozy :?:
SPAD jakoś też ma wiele używek z Berlina, ot np. MANy NL262 o nr 2751-2754. Ten sam rocznik, też z Berlina, a jakoś o niebo lepsze.
O tym jakie te wozy są krążą różne opinie. Może nie są najgorsze, ale i tak kupowanie autobusów z Berlina, to niezły kanał. Bo jeżeli nie ogólny stan, to potrafi dokuczać zaawansowana jak na owe czasy elektronika w nich stosowana.
Te autobusy trzeba po prostu opanować.]]> Volvo Amalio https://transportnews.eu/forum/volvo/b10l-sn12/paged/4#post-126195 RE: B10L-SN12 https://transportnews.eu/forum/volvo/b10l-sn12/paged/4#post-126193 Mon, 10 May 2010 15:08:40 +0000 Volvo OPi https://transportnews.eu/forum/volvo/b10l-sn12/paged/4#post-126193 RE: B10L-SN12 https://transportnews.eu/forum/volvo/b10l-sn12/paged/4#post-126192 Mon, 10 May 2010 15:06:10 +0000 Volvo J-31 https://transportnews.eu/forum/volvo/b10l-sn12/paged/4#post-126192 RE: B10L-SN12 https://transportnews.eu/forum/volvo/b10l-sn12/paged/4#post-126191 Mon, 10 May 2010 15:05:42 +0000
Ciągle mówi się też o zaniedbaniach w SPAK.
I to widać, kto bardziej dba o autobusy. Te ze SPADu są o niebo lepsze i zawsze są dobrze utrzymane. SPAD by takiego czegoś na linię nie wypuścił...]]> Volvo OPi https://transportnews.eu/forum/volvo/b10l-sn12/paged/4#post-126191