Oj już są wątki na temat V7k, tam dyskutujemy, po co 100x tworzyć nowe tematy o tym samym.

A więc jednak, są jakieś zmiany względem poprzedniej wersji 7000A... Ogólnie temat jest ciekawy. 🙂

Nie widze potrzeby zamykac wątek , z postu Tommego wynika ze sie róznia . Zapraszam do dyskusji 🙂

Więc dzisiaj mialem to szczęście że trafilem na V7700.Pierwsze wrażenie-bardzo dobre.Błyszczący jeszcze lakier,tylko te wyswietlacze...ale mniejsza o to.W środku wydaje się ze jest więcej miejsca-wrażenie optyczne spowodowane zamianą kilku materiałow na inne,oraz inny krój blach.Sufit rózni się tym od starszej wersji że jest z innego tworzywa i ma pełno takich dziurek,otworów.Również na suficie zastosowanu jest inny krój.Fotele bez zmian.Na przegubie jak już wspominal Tommy nie ma tych barierek tylko takie coś dziwnego... 😀 ,jakby to okreslić,hm:rurka z której na wysokosci ramion odchodzą dwa ramiona w dwie strony 😛 .Oczywiście na żółto są wszystkie rórki,błyszczące,wypolerowane 😀 Wewnetrzny wyswietlacz ma nieco inny program i jest chyba mniejszy...mniejsza czcionka,a może i nie...?Silnik chodzi ciszej,drzwi otwierają się bezszelestnie.Nie trzeszczy,nie piszczy,nie telepie...itd.No i te wyswietlacze są bardziej mocniejsze od poprzednich muszę przyznać.Poza tym chyba bez zmian,jak coś jeszcze zauważe to dam znać.

Dzięki. Interesujące. To oczywiście nowy autobus, więc póki co wszystko jest w nim świeże... 🙂

Ale ogólnie te autobusy są bardzo ładne... 🙂

...bardziej mocniejsze...

😆 😆 😆 😆

Wiśnia, co Ci tak wesoło ? 🙂 Czyżbyś znał może jakiś "szalikowców", specjalistów od "sprawdzania wytrzymałości" autobusów :mruga: 😆 ? To może by tak wypożyczyć od MPK jednego nowiutkiego 7000 A, do GOP-u ? :diabeł:

Chodzi mi o to, że wyrażenie "bardziej mocniejsze" jest bardzo po polsku.

Hmmm... Niech Ci będzie. 🙂
A ja już myślałem, że udałoby się przetestować te autobusy w warunkach ekstremalnych :mruga: . Ale nic z tego nie będzie ... 😥

Hmmm... Niech Ci będzie. 🙂
A ja już myślałem, że udałoby się przetestować te autobusy w warunkach ekstremalnych :mruga: . Ale nic z tego nie będzie ... 😥

Ale myślę, że PKM Katowice nie będzie miał nic przeciwko wypożyczeniu V7700A od MPK Wrocław. Tylko potem wróci troszkę poobijany i z wieloma "częściami zamiennymi" z Ikarusa 280 albo M11 🙂

:o: O to ciekawy pomysł - nadkola od M11. Okna od Ikarusa 280. To byłoby nawet interesujące :diabeł: .
Hmmm... Wydaje mi się, że MPK Wrocław nie zgodzi się na ten ciekawy pomysł modernizacyjny 😆

...bardziej mocniejsze...

😆 😆 😆 😆

Kiedy ja to pisalem swiezo po tescie tego teście tego Volva...jeszcze pod wrażeniem,pozytywnym wrażeniem :)A ty mi tu z takim wyskakujesz,emocje tak l.atwo nie opadają szczególnie jesli o Volvo chodzi 😀 A co do tych wyświetlaczy to faktycznie są mocniejsze od tych poprzednich.

[ Dodano: 2004-12-14, 19:19 ]

Hmmm... Niech Ci będzie. 🙂
A ja już myślałem, że udałoby się przetestować te autobusy w warunkach ekstremalnych :mruga: . Ale nic z tego nie będzie ... 😥

Ale myślę, że PKM Katowice nie będzie miał nic przeciwko wypożyczeniu V7700A od MPK Wrocław. Tylko potem wróci troszkę poobijany i z wieloma "częściami zamiennymi" z Ikarusa 280 albo M11 🙂

Po moim trupie... 🙂

W lecie się zamieńcie za Vecto na testy. Wrocław będzie miał przewiew a Katowice będą się dusić ale zobaczą nowe Volvo przynajmniej 😉

TO ja mam lepszy pomysł racjonalizatorski 😀

Zróbmy z dwóch Vecto jednego Vecto, ale przegubowca. Przegub i ściana przednia od Volvo 7000A, a reszta Vecto ... 🙂
Jak myślicie, czy taki Volvo-Jelcz, będzie już się nazywał Volvo, czy jeszcze Jelcz ?

A propo, na stronie Infobusa, której link gdzieś tutaj na forum się pojawił, nie wie czy Zauważyliście, ale są zdjęcia autobusu Volvo 7000 A dla Budapesztu.
Moim zdaniem bardzo ładnie wygląda. Ale ciekawostką są dwa boczne wyświetlacze... Hmmm Gdyby tak, któryś z naszych przewoźników coś takiego zamówił... 😉

A propo, na stronie Infobusa, której link gdzieś tutaj na forum się pojawił, nie wie czy Zauważyliście, ale są zdjęcia autobusu Volvo 7000 A dla Budapesztu.

Ładne są, podobają mi się pomarańczowe poręcze.

Zróbmy z dwóch Vecto jednego Vecto, ale przegubowca. Przegub i ściana przednia od Volvo 7000A, a reszta Vecto ... 🙂

I Rabę D2156 😛

A niech będzie jeszcze i Raba D2156... 🙂

W Łomży ma przybyć 6 nowych volvo - ciekawe na jaki model trafi 7000 czy 7700? Mają kosztować prawie 6 mln złotych!

V7700 - to obowiązujące nazewnictwo i takie coś będziecie mieli.

W każdym bądź razie gratulacje dla władz Łomży za zakup... 🙂

V7700 - to obowiązujące nazewnictwo i takie coś będziecie mieli.

Nie takie coś tylko ciche,wygodne i wytrzymałe Volvo.
http://ams1.lo3.wroc.pl/tomek/tournee.php?p=36671
o wyświetlacze proszę się nie martwić 🙂

Czyli - zakup jest udany 🙂

No a jak,pewnie że udany 🙂

Ręcze że będziecie zadowoleni z tegto zakupu.

To czy ciche, wygodne i wytrzymałe to się dopiero okaże 😛

Czy wszystkie wrocławskie "solówki" mają wyświetlacze diodowe, czy tylko część ?