Opis wózka jezdniowego Konstal 102Na

W tramwaju Konstal 102Na oraz 102N, nadwozie osadzone jest na trzech wózkach, z czego dwa skrajne są wózkami napędowymi, a środkowy wózek jest wózkiem tocznym. W niniejszym artykule, przy okazji remontu wózków w zabytkowym tramwaju tego typu (nr 2069) z Klubu Sympatyków Transportu Miejskiego przedstawię opis poszczególnych elementów jednego z wózków napędowych.

Artykuł o samym wagonie typu 102Na znajduje się w Katalogu Tramwajów.

1 – koła jezdne z tarczami zewnętrznymi,
1a – śruby centralne kół jezdnych,
1b – elastyczna linka uziemiająca mocowana w celu przewodności elektrycznej koła z szyną,
2 – luzownik hamulca szczękowo-bębnowego,
3 – dźwignia luzownika do ręcznego odhamowania osi wózka w razie awarii, na jednym wózku znajdują się dwie dźwignie, po jednym po obu stronach, na każdą z osi wózka,
4 – sprężyna metalowo-gumowa usprężynowania nadwozia,
5 – płoza hamulca szynowego,
6 – belka bujakowa,
7 – gniazdo na czop skrętu.