Wrocław w obiektywie komunikacyjnym – cz.5 – Północne osiedla

Kolejny cykl artykułów o miejscówkach wartych uwagi przy fotografii komunikacyjnej. Kontynuujemy wycieczkę fotograficzną po Wrocławiu z cyklu „w obiektywie komunikacyjnym” i tym razem przesuwamy się nieco na północ stolicy Dolnego Śląska.

Pozostałe odcinki cyklu „W obiektywie komunikacyjnym” można obejrzeć pod tym linkiem. Polecam lekturę zwłaszcza początkującym fotografom komunikacji miejskiej.

44. Na ulicy Boya-Żeleńskiego znajduje się wąski wiadukt kolejowy przez który regularnie kursują autobusy komunikacji miejskiej.
    

    

    
    
45. Przybyszewskiego. Po zakończeniu przebudowy ulicy Berenta znów będzie można na niej uchwycić autobusy na tle wieży ciśnień na pl. Daniłowskiego.
    

    

    
    
46. Przenosimy się na malowniczą ulicę Kasprowicza.
    

    

    

    
    
47. Karłowice – czyli osiedle blokowisk mieszkaniowych.
    

    

    

    

    
    
48. Wrocław miastem mostów – przepraw rzecznych jest w tym mieście dużo i tym razem przekraczamy Odrę przez Mosty Trzebnickie.
    

    

    

    
    
49. Kierujemy się dalej ulicą Trzebnicką wzdłuż urokliwych kamienic osiedla Kleczków.
    

    

    

    
    
50. W rejonie ulicy Zakładowej i Słonimskiego w ostatnich latach wyrosło spore i dość estetyczne osiedle deweloperskie Promenady Wrocławskie. Długi czas było one wykluczone komunikacyjnie, jednak obecnie kursuje tam jedna linia autobusowa.
    

    

    

    
    
51. Wartym uwagi miejscem jest jedno z dwóch skrzyżowań kolejowo-tramwajowych we Wrocławiu. Jedno z nich znajduje się na ulicy Żmigrodzkiej. Niestety po torach kolejowych już od dawna nie kursował tędy żaden pociąg towarowy.
    

    

    

    
    
52. Przenosimy się na ulicę Pełczyńską, gdzie trwa przebudowa tej drogi wyjazdowej w kierunku Trzebnicy. Można tu zaobserwować postępującą rozbudowę osiedli mieszkaniowych.
    

    

    

    

    
    
53. Lipa Piotrowska to kolejne miejsce, gdzie od kilku lat obserwuje się zwiększone zainteresowanie deweloperów mieszkaniowych. Budynki powstają jak grzyby po deszczu, a komunikacja miejska od niedawna dopiero wkroczyła na ten teren.

    

    

    

    
    
54. Podczas gdy na nowej części Lipy Piotrowskiej jeszcze miejscami „jest ściernisko, ale będzie San Francisco”, tak Pracze Widawskie, jako starsze osiedle nieco się różni i przypomina bardziej podmiejskie rejony Wrocławia.
    

    

    

    
    
55. Różanka to osiedle kontrastów – z jednej strony zabudowa jednorodzinna, a z drugiej blokowisko.
    

    

    

    
    
56. Osobowicka to jedna z tych ulic, która na Wszystkich Świętych tętni życiem. Paradoksalnie, gdyż przy tej ulicy znajduje się największy cmentarz we Wrocławiu – Cmentarz Osobowicki.
    

    

    

    

    
    

    

    
    
57. Przez trwającą przebudowę ulicy Osobowickiej, autobusy krążą ciekawą trasą objazdu przez ulicę Ćwiczebną. Nagle urywające się zabudowania i przejazd po kostce brukowej w polu kukurydzy wprowadza niemałe zamieszanie. To też ciekawe miejscem do zdjęć komunikacyjnych.
    

    

    

    

    
    
58. Jadąc w kierunku pętli przy schronisku przy ul. Ślazowej można uchwycić autobus na tle kaplicy Kornów.
    

    

    
    
59. Dalsza część ulicy Osobowickiej zmienia całkowicie charakter i na obrzeżach Osobowic przebiega przez las.
    

    

    

    

    
    

    

    
    

Na koniec mapa miejscówek.