<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>        <rss version="2.0"
             xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
             xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
             xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
             xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/"
             xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
             xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
        <channel>
            <title>
									Misz-masz 2 czyli producenci taboru (2015-2016) - Rysunki pojazdów fikcyjnych				            </title>
            <link>https://transportnews.eu/rysunkowo/rysunki-pojazdow-fikcyjnych/misz-masz-2-czyli-producenci-taboru-2015-2016</link>
            <description>Forum Rysunkowe portalu Transportnews</description>
            <language>pl-PL</language>
            <lastBuildDate>Fri, 15 May 2026 17:49:42 +0000</lastBuildDate>
            <generator>wpForo</generator>
            <ttl>60</ttl>
							                    <item>
                        <title>Re: Misz-masz 2 czyli producenci taboru (2013-)</title>
                        <link>https://transportnews.eu/rysunkowo/rysunki-pojazdow-fikcyjnych/misz-masz-2-czyli-producenci-taboru-2015-2016/paged/127#post-13132</link>
                        <pubDate>Sat, 31 Dec 2016 14:13:49 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Wydaje mi się, że Linx ma fantastyczny przód, natomiast  Esemplare III FL ma bardzo ładny tył - ja bym połączył w  Esemplare III FL przód od Linxa, bo robi wrażenie dopracowanego (przez prod...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Wydaje mi się, że Linx ma fantastyczny przód, natomiast  Esemplare III FL ma bardzo ładny tył - ja bym połączył w  Esemplare III FL przód od Linxa, bo robi wrażenie dopracowanego (przez producenta oczywiście, nie chodzi mi o jakość wykonania rysunku). :cool:<br><br>Natomiast reszta - to już kwestia gustów, ale wg. mnie jest całkiem nieźle ;)]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://transportnews.eu/rysunkowo/rysunki-pojazdow-fikcyjnych">Rysunki pojazdów fikcyjnych</category>                        <dc:creator>J-31</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://transportnews.eu/rysunkowo/rysunki-pojazdow-fikcyjnych/misz-masz-2-czyli-producenci-taboru-2015-2016/paged/127#post-13132</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>Re: Misz-masz 2 czyli producenci taboru (2013-)</title>
                        <link>https://transportnews.eu/rysunkowo/rysunki-pojazdow-fikcyjnych/misz-masz-2-czyli-producenci-taboru-2015-2016/paged/127#post-13131</link>
                        <pubDate>Sat, 31 Dec 2016 03:31:58 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Pozostając w konwencji oficjalnej, europejskiej oferty Galant Urban Transport Engineering na przyszły, 2017 rok. Do gdańskiej fabryki po fazie rozległych testów jakościowych wróciły dwa auto...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Pozostając w konwencji oficjalnej, europejskiej oferty Galant Urban Transport Engineering na przyszły, 2017 rok. Do gdańskiej fabryki po fazie rozległych testów jakościowych wróciły dwa autobusy. Pierwszy to Linx znany już na zachodnich rynkach od 4 lat. Przy okazji liftingu koncern zdecydował się wprowadzić go również do środkowo- i zachodnioeuropejskiej oferty, w celu uzupełnienia jej o możliwie najwydajniejsze pojazdy do obsługi linii peryferyjnych tudzież lokalnych z mniejszymi potokami pasażerskimi. W kwestii silników zaoferowano dwie jednostki: Iveco F1CFL411H - 170 KM oraz Cummins ISB4.5E6 210B - 210 KM, obie kompatybilne z CNG. <br><br><a href="https://s29.postimg.org/gt7xtbuuf/LC7_A2_SKLE6_tester.png"><img src="https://s29.postimg.org/gt7xtbuuf/LC7_A2_SKLE6_tester.png"></a><br><br>Drugim zaś jest przegubowy wariant nowości z tego miesiąca - serii Modeste, będącego modelem niższej klasy. Technicznie bazuje na modułowej płycie podwozia G Simply Articulated Bus System&#x2122; 3 generacji, na której budowane są również przegubowe Esemplare. W prezentowanym niżej pojeździe zespolono silnik Galant EvoTec616 232 o mocy 315KM z automatyczną przekładnią ZF 6AP 1700 B Ecolife, co jest nie lada wyjątkiem, ponieważ w oficjalnej sprzedaży dostępne będą wyłącznie jednostki EvoTec616 198 - 270KM oraz EvoTec616 213 - 290KM.<br><br><a href="https://s28.postimg.org/rum3n21b1/MC18_D3_SLK_targi.png"><img src="https://s28.postimg.org/rum3n21b1/MC18_D3_SLK_targi.png"></a><br><br>Oba prezentowane autobusy zostały przekazane do autoryzowanego dystrybutora - Galant Transportation, który zaprasza do ich testowania, ponadto dostępny do testów "od zaraz" jest standardowy, dwunastometrowy Galant Modeste (<a href="http://www.hostmat.eu/images/12116470693251455941.png">http://www.hostmat.eu/images/12116470693251455941.png</a>) z następującym zestawem napędowym: Galant EvoTec616 198 - 270KM + Voith Diwa D864.3E.<br><br>Niżej natomiast prezentujemy flagowy model Esemplare III FL w przegubowej wersji - P, oraz standardowej - S po kosmetycznych zmianach. Pierwszy z nich jest pojazdem testowym dostępnym od 9 stycznia z następującym układem napędowym: Galant EvoTec616 213 - 290KM + ZF 6AP 1400 B Ecolife. Kolejny to pierwsza z 42 zamówionych sztuk przez Blue Lines Transport Cmp. do obsługi linii w Aurenii. Testowe pojazdy Esemplare III FL w każdej wersji długościowej będą sukcesywnie pojawiać się do połowy lutego.<br><br><a href="https://s29.postimg.org/tivy14w6f/EC12_A03_S_ZKM_Gdansk_oklejony.png"><img src="https://s29.postimg.org/tivy14w6f/EC12_A03_S_ZKM_Gdansk_oklejony.png"></a><br>(rysunek przedstawia autobus podczas testów w ZKM Gdańsk)<br><a href="https://s27.postimg.org/b8531ozfn/EC18_A04_OP2_KS2_blzielbiel_przyposobiony.png"><img src="https://s27.postimg.org/b8531ozfn/EC18_A04_OP2_KS2_blzielbiel_przyposobiony.png"></a><br>(pojazd niedostępny do testów)<br><br>No to... zapraszam do komentowania oraz - jw. - testów! ;)]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://transportnews.eu/rysunkowo/rysunki-pojazdow-fikcyjnych">Rysunki pojazdów fikcyjnych</category>                        <dc:creator>Lionsek!</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://transportnews.eu/rysunkowo/rysunki-pojazdow-fikcyjnych/misz-masz-2-czyli-producenci-taboru-2015-2016/paged/127#post-13131</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>Re: Misz-masz 2 czyli producenci taboru (2013-)</title>
                        <link>https://transportnews.eu/rysunkowo/rysunki-pojazdow-fikcyjnych/misz-masz-2-czyli-producenci-taboru-2015-2016/paged/127#post-13122</link>
                        <pubDate>Sat, 24 Dec 2016 20:31:10 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Na takie ładny autobusy to dziwiłbym się gdyby Skandynawowie nie zacierali rąk ;)]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Na takie ładny autobusy to dziwiłbym się gdyby Skandynawowie nie zacierali rąk ;)]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://transportnews.eu/rysunkowo/rysunki-pojazdow-fikcyjnych">Rysunki pojazdów fikcyjnych</category>                        <dc:creator>J-31</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://transportnews.eu/rysunkowo/rysunki-pojazdow-fikcyjnych/misz-masz-2-czyli-producenci-taboru-2015-2016/paged/127#post-13122</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>Re: Misz-masz 2 czyli producenci taboru (2013-)</title>
                        <link>https://transportnews.eu/rysunkowo/rysunki-pojazdow-fikcyjnych/misz-masz-2-czyli-producenci-taboru-2015-2016/paged/127#post-13121</link>
                        <pubDate>Sat, 24 Dec 2016 19:02:23 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Tymczasem w fabrykach Galanta przygotowane są kolejne warianty na przyszły rok modelowy. Wczoraj na podfabrycznym placu pojawiła się prototypowa, osiemnastometrowa wersja lokalna z instalacj...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Tymczasem w fabrykach Galanta przygotowane są kolejne warianty na przyszły rok modelowy. Wczoraj na podfabrycznym placu pojawiła się prototypowa, osiemnastometrowa wersja lokalna z instalacją CNG. Krążą plotki jakoby koncern zacierał ręce na rynek skandynawski. ;)<br><br><a href="https://s23.postimg.org/lfjmc9cuz/ELE18_D03_JPSCNG.png"><img src="https://s23.postimg.org/lfjmc9cuz/ELE18_D03_JPSCNG.png"></a>]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://transportnews.eu/rysunkowo/rysunki-pojazdow-fikcyjnych">Rysunki pojazdów fikcyjnych</category>                        <dc:creator>Lionsek!</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://transportnews.eu/rysunkowo/rysunki-pojazdow-fikcyjnych/misz-masz-2-czyli-producenci-taboru-2015-2016/paged/127#post-13121</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>Re: Misz-masz 2 czyli producenci taboru (2013-)</title>
                        <link>https://transportnews.eu/rysunkowo/rysunki-pojazdow-fikcyjnych/misz-masz-2-czyli-producenci-taboru-2015-2016/paged/126#post-13116</link>
                        <pubDate>Fri, 23 Dec 2016 12:54:46 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Kędzior, a czy Goplan planuje przegubowego Citilinera 18 Hydrogen ? ;)]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Kędzior, a czy Goplan planuje przegubowego Citilinera 18 Hydrogen ? ;)]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://transportnews.eu/rysunkowo/rysunki-pojazdow-fikcyjnych">Rysunki pojazdów fikcyjnych</category>                        <dc:creator>J-31</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://transportnews.eu/rysunkowo/rysunki-pojazdow-fikcyjnych/misz-masz-2-czyli-producenci-taboru-2015-2016/paged/126#post-13116</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>Re: Misz-masz 2 czyli producenci taboru (2013-)</title>
                        <link>https://transportnews.eu/rysunkowo/rysunki-pojazdow-fikcyjnych/misz-masz-2-czyli-producenci-taboru-2015-2016/paged/126#post-13114</link>
                        <pubDate>Tue, 20 Dec 2016 23:12:52 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[A oto konkurencja dla Solarisa Urbino 8.6 i Goplana Cityliner 9 ;) , czyli Jelcz URBANit! UR.09FLNie chcę nic mówić, ale z tak wielką gamą modeli to sam sobie też robisz konkurencję ;)@J-31 ...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<blockquote>A oto konkurencja dla Solarisa Urbino 8.6 i Goplana Cityliner 9 ;) , czyli Jelcz URBANit! UR.09FL</blockquote>Nie chcę nic mówić, ale z tak wielką gamą modeli to sam sobie też robisz konkurencję ;)<br><br>@J-31 Citiliner 9 nie występuje w wersji z leżącym silnikiem. Taki jest tylko Citiliner Low Entry 9. A ten zaś nie występuje w wersji z wieżą.]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://transportnews.eu/rysunkowo/rysunki-pojazdow-fikcyjnych">Rysunki pojazdów fikcyjnych</category>                        <dc:creator>pk</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://transportnews.eu/rysunkowo/rysunki-pojazdow-fikcyjnych/misz-masz-2-czyli-producenci-taboru-2015-2016/paged/126#post-13114</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>Re: Misz-masz 2 czyli producenci taboru (2013-)</title>
                        <link>https://transportnews.eu/rysunkowo/rysunki-pojazdow-fikcyjnych/misz-masz-2-czyli-producenci-taboru-2015-2016/paged/126#post-13113</link>
                        <pubDate>Tue, 20 Dec 2016 19:05:10 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[No to teraz będzie pomieszanie z poplątaniem. Bo ... niby modele do Bahna, ale czemu w tym temacie ? Bo tu chodzi o Wasze rysunki i Wasze pomysły producentów fikcyjnych autobusów - tutaj Zos...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[No to teraz będzie pomieszanie z poplątaniem. Bo ... niby modele do Bahna, ale czemu w tym temacie ? Bo tu chodzi o Wasze rysunki i Wasze pomysły producentów fikcyjnych autobusów - tutaj Zostawiacie tylko rysunki, a u mnie jeżdżą modele. I jest ich sporo ;)<br><br>Zatem po kolei<br><br>1. Kędzior zaprezentował niedawno swojego najnowszego Goplana Citilinera 9 III z szafą - fabryka u mnie w symulacji podjęła temat. I już jeździ 24 takich autobusów<br><br> :strzałka: <a href="http://hostmat.eu/images/85786519893366417750.png">http://hostmat.eu/images/85786519893366417750.png</a><br><br>2. Neo, zaprezentował 26 listopada sporą ofertę autobusów firmy Septel sp. z f.o...<br><br>Czy Pamiętacie te dwa ? <br> :strzałka: <a href="http://iv.pl/viewer.php?file=41223984214242669949.png">http://iv.pl/viewer.php?file=41223984214242669949.png</a><br> :strzałka: <a href="http://iv.pl/viewer.php?file=13053455026255689037.png">http://iv.pl/viewer.php?file=13053455026255689037.png</a><br><br>... tak wyglądają w Bahnie, stoją sobie na placu fabrycznym firmy "Septel"<br> :strzałka: <a href="http://hostmat.eu/images/77976338425922334208.png">http://hostmat.eu/images/77976338425922334208.png</a><br><br>... a nad nimi stoją trolejbusy - 12/18m. Powstały na podstawie wspomnianych autobusów, aparaturę elektryczną i elektroniczną zainstalowała już moja firma, stąd w nazwie jest (SAM). <br><br>Trolejbusy firmy Septel wyjechały wczoraj na testy i dosyć dobrze się zaprezentowały, nie miałem większych uwag co nich<br> :strzałka: <a href="http://hostmat.eu/images/40665293568643601153.png">http://hostmat.eu/images/40665293568643601153.png</a><br> :strzałka: <a href="http://hostmat.eu/images/24540068179900949901.png">http://hostmat.eu/images/24540068179900949901.png</a><br> :strzałka: <a href="http://hostmat.eu/images/33492868301366811509.png">http://hostmat.eu/images/33492868301366811509.png</a><br> :strzałka: <a href="http://hostmat.eu/images/70104158427858305442.png">http://hostmat.eu/images/70104158427858305442.png</a><br><br>Poniżej małe porównanko. Prototyp trolejbusa, a w zatoczce przystankowej Septel LN18II - takie będą docelowe barwy trolejbusów<br> :strzałka: <a href="http://hostmat.eu/images/96053315266884795614.png">http://hostmat.eu/images/96053315266884795614.png</a><br><br>Trolejbusy Septel mają zastąpić autobusy, które też były kiedyś prezentowane przez Neo - Neobusy, i właśnie w zatoczce przystankowej widzimy pojazdy, które powoli odchodzą<br> :strzałka: <a href="http://hostmat.eu/images/09773230286565229738.png">http://hostmat.eu/images/09773230286565229738.png</a><br><br>Dzisiaj fabryka wyprodukowała już pierwsze trolejbusy na bazie autobusów firmy Septel<br> :strzałka: <a href="http://hostmat.eu/images/95829855492768345705.png">http://hostmat.eu/images/95829855492768345705.png</a><br><br>One de facto już jeżdżą - są w ruchu liniowym<br> :strzałka:  <a href="http://hostmat.eu/images/94016117537273732136.png">http://hostmat.eu/images/94016117537273732136.png</a><br><br>To kawałek placu produkcyjnego firmy Septel, to są pojazdy które uczestniczą w ruchu w symulacji<br> :strzałka: <a href="http://hostmat.eu/images/18939882312718186995.png">http://hostmat.eu/images/18939882312718186995.png</a><br><br>Jak widać jest jeszcze sporo starych autobusów produkowanych wcześniej przez zarówno "Neomana" jak i "Neobusa" - a zatem Septel ma co podmieniać ;)]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://transportnews.eu/rysunkowo/rysunki-pojazdow-fikcyjnych">Rysunki pojazdów fikcyjnych</category>                        <dc:creator>J-31</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://transportnews.eu/rysunkowo/rysunki-pojazdow-fikcyjnych/misz-masz-2-czyli-producenci-taboru-2015-2016/paged/126#post-13113</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>Re: Misz-masz 2 czyli producenci taboru (2013-)</title>
                        <link>https://transportnews.eu/rysunkowo/rysunki-pojazdow-fikcyjnych/misz-masz-2-czyli-producenci-taboru-2015-2016/paged/126#post-13112</link>
                        <pubDate>Tue, 20 Dec 2016 03:56:29 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Widzę moje malowania wiecznie żywe...;)A co do konstruktywnej krytyki, te kratki czy klapki na tylnym zwisie z boku są kompletnie niewidzialne]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Widzę moje malowania wiecznie żywe...;)<br><br>A co do konstruktywnej krytyki, te kratki czy klapki na tylnym zwisie z boku są kompletnie niewidzialne]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://transportnews.eu/rysunkowo/rysunki-pojazdow-fikcyjnych">Rysunki pojazdów fikcyjnych</category>                        <dc:creator>Auper</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://transportnews.eu/rysunkowo/rysunki-pojazdow-fikcyjnych/misz-masz-2-czyli-producenci-taboru-2015-2016/paged/126#post-13112</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>Re: Misz-masz 2 czyli producenci taboru (2013-)</title>
                        <link>https://transportnews.eu/rysunkowo/rysunki-pojazdow-fikcyjnych/misz-masz-2-czyli-producenci-taboru-2015-2016/paged/126#post-13111</link>
                        <pubDate>Mon, 19 Dec 2016 22:48:30 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[No ten, skoro już jesteśmy w temacie midków to taki oto Esemplare III FL N mierzący niemal 8,7 m długości pojawił się na białodworskich targach. Już sobie wyobrażam reklamy w stylu &quot;Solaris ...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[No ten, skoro już jesteśmy w temacie midków to taki oto Esemplare III FL N mierzący niemal 8,7 m długości pojawił się na białodworskich targach. Już sobie wyobrażam reklamy w stylu "Solaris ich nienawidzi, sprawdź jak tego dokonali!". :D <br><br><a href="https://s30.postimg.org/rlb6ywndd/EC86_B03_S.png"><img src="https://s30.postimg.org/rlb6ywndd/EC86_B03_S.png"></a>]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://transportnews.eu/rysunkowo/rysunki-pojazdow-fikcyjnych">Rysunki pojazdów fikcyjnych</category>                        <dc:creator>Lionsek!</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://transportnews.eu/rysunkowo/rysunki-pojazdow-fikcyjnych/misz-masz-2-czyli-producenci-taboru-2015-2016/paged/126#post-13111</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>Re: Misz-masz 2 czyli producenci taboru (2013-)</title>
                        <link>https://transportnews.eu/rysunkowo/rysunki-pojazdow-fikcyjnych/misz-masz-2-czyli-producenci-taboru-2015-2016/paged/125#post-13110</link>
                        <pubDate>Mon, 19 Dec 2016 20:39:13 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Solaris Bus &amp; Coach to pewnie teraz zagryza paznokcie ze zdenerwowania - ma taką konkurencję, że aż normalnie trudno im będzie łamać się opłatkiem  :-P]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Solaris Bus &amp; Coach to pewnie teraz zagryza paznokcie ze zdenerwowania - ma taką konkurencję, że aż normalnie trudno im będzie łamać się opłatkiem  :-P]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://transportnews.eu/rysunkowo/rysunki-pojazdow-fikcyjnych">Rysunki pojazdów fikcyjnych</category>                        <dc:creator>J-31</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://transportnews.eu/rysunkowo/rysunki-pojazdow-fikcyjnych/misz-masz-2-czyli-producenci-taboru-2015-2016/paged/125#post-13110</guid>
                    </item>
							        </channel>
        </rss>
		