Modernizacje wagonów generacji 105N

[Podi]

Oczywiście, tylko, że jak na nasze warunki jest to degradacja. Poza tym, kto zna ludzi z Modertransu i podejście a także przykładanie się tej firmy do pracy będzie wiedział, czemu tak narzekam.

[TLG]

Poza tym, kto zna ludzi z Modertransu i podejście a także przykładanie się tej firmy do pracy będzie wiedział, czemu tak narzekam.

Zapraszam do warszawskiego ZNT T3 - zmienisz zdanie o Modertransie.

[polsmol]

To jest zmodernizowana stopiątka, ale w praktyce budowana od podstaw, przeważająca większość części jest fabrycznie nowa.

Ciekawe ile to to kosztuje bo wygląd ma bardzo przyjemny.
Czy pudło jest zupełnie nowe? Co z elektryką?

[faja_k]

Pudło jest zupełnie nowe, aparatura również, choć następne MA mają mieć klasyczny stopiątkowy napęd

[Tokioexpres]

Poza tym, kto zna ludzi z Modertransu i podejście a także przykładanie się tej firmy do pracy będzie wiedział, czemu tak narzekam.

Myślę, że ewoluowało ono i tak znacznie w stosunku co do MPK-u. Niestety nie wszystkich można na raz zastąpić - jak np kilka lat temu.
Niestety nie zawsze wszystko wychodzi jak robi się coś nowego np:
-wagon 2 Dk
-tramwaje dla ślaska.
-wagon sieciowy
-102N
-wagon historyczny
-wagony szkoleniowe.

Niestety MT pracuje wg rozkładu MPK Poznań.

Pudło oczywiście zupełnie nowe.
Sam lakier wymagał przeszło kilkudziesięciu dni pracy.
Napęd Eni - ZNAP - wersja rozwojowa w stosunku do tramwajów łódzkich czy elbląskich.

Niestety następne klasyczny napęd - wg życzeń MPK.

[Podi]

Też racja.

[Krzyś 5577]

A tymczasem dzisiaj w łodzi jeździ 42 już skład bulw najnowsze dzieło zwie się 3019-3020.

[ep40]

A tymczasem dzisiaj w łodzi jeździ 42 już skład bulw najnowsze dzieło zwie się 3019-3020.

Różnią się czymś od poprzednich bulw?

[Krzyś 5577]

Tak na upartego każda bulwa różni się od swojej koleżanki poprzedniej lub następnej. Można to nazwać udoskonalanie w toku.

[J-31]

Krzyś - a czy Masz może jakieś zdjęcia tych najnowszych łódzkich "bulw" ?

[Krzyś 5577]

Są na www.gtlodz.eu .

[J-31]

Hmmm. Znaczących zmian to ja nie widzę. Wg. mnie ta "bulwa" raczej nie różni sie od pozostałych. Po staremu, łódzkie MPK zainstalowało w niej nowe fronty tylko z przodu pierwszego wagonu i tyłu drugiego.

[Krzyś 5577]

Polecam zajrzeć pod spód i do środka różnicę widać.

[pesa120n]

Od 1 lutego rozpoczęto w Toruniu kolejne zżelazkowanie 805-ki. Na trasę ma wyruszyć 22 września.

[J-31]

Ciekawy jestem, czy toruńskie MZK to już tak totalnie zamierza "zażelazkować" wszystkie 805-tki, czy tylko część

[M_Szymkowiak]

Są na www.gtlodz.eu .

Jakoś ładniej wyglądają niż te śląskie bulwy
Za to u nas, w 105 w 2 składach zamontowali system liczenia pasażerów, właśnie trwają testy na 14-05 i 14-13

[Lopez]

Za to u nas, w 105 w 2 składach zamontowali system liczenia pasażerów, właśnie trwają testy na 14-05 i 14-13

Ooo, to może będę miał okazję zobaczyć. A tak właściwie to jak taki sprzęt wygląda?

[J-31]

A tak właściwie to jak taki sprzęt wygląda?

Podejrzewam, że raczej go zamaskowano. czyli schowano do środka, do obudowy mechanizmu zamknięcia drzwi. A na zewnatrz wystają jakieś drobne czujniki.

[M_Szymkowiak]

Ooo, to może będę miał okazję zobaczyć. A tak właściwie to jak taki sprzęt wygląda?

Nie wiem ale znam składy: 399+398 -05 , 392+391 -13

[Lopez]

Dobra, zapiszę sobie.

Podejrzewam, że raczej go zamaskowano. czyli schowano do środka, do obudowy mechanizmu zamknięcia drzwi. A na zewnątrz wystają jakieś drobne czujniki.

Nie wydaje mi się. To musi być chyba sprzęt łatwo demontowalny, żeby można go było przenieść do innego pojazdu IMO.