Konstal 111N

[Peter]

¯eby nie ciągnąć już wątku o wagonach 111N w temacie dotyczącym GOPu to stworzyłem nowy osobny temat na czas eksploatacji tych wagonów w Krakowie.
Zachęcam tu naszych kolegów z Krakowa do opisywania ich losów, awarii, ogólnie wrażeń itp.

Ponoć w Krakowie jest już wagon #342 ?

[Hannibal]

Ponoć w Krakowie jest już wagon #342 ?

Zgadza się. W tym tygodniu spodziewać się należy również drugiego do pary.

[J-31]

Ciekawe, czy je przemalują na "krakowskie" barwy ? Jak Myślicie ?

[Dziwny]

Podobno tak.

[Peter]

Około 15-tej #341 miał wyruszyć w podróż, więc pewnie jutro już będzie komplecik.

[Filip_2691]

Tylko dbajcie tam o nasze 111N Najwyżej my Wam zniszczymy 105Na

[Peter]

Myślę, że przyjadą lepsze do nas niż wyjechały.

[luki]

Na pewno przed uruchomieniem zrobią porządny przegląd, przystosowanie do eksploatacji w warunkach panujących w MPK. Skoro będą tam przez dość długi okres czasu to może conieco podzespołów zostanie odnowionych, np. wstawią przetwornicę statyczną, nowe siedzonka, nowe mechanizmy drzwiowe idt..

[Filip_2691]

No było by fajnie jakby przyjechały do nas odmienione Czyli można byłoby uznać RK w Krakowie

[Robson]

Polecam:
http://trambus.info/
Bardzo pozytywne informacje dla Śląskich 111N

[szubak]

Obecnie 342 stoi sobie w zajezdni w Podgorzu i najprawdopodobniej zmierza do TR (stacja remontow).
Mielismy go dzisiaj okazje ogladac i powiem tak, iz jak na krakowskie warunki to jest w stanie tragicznym. I watpie zeby bez zadnych remontow ktokolwiek zdecydowal sie wypuscic go na miasto...
Z tego co wiem, to do wymiany ida wozki i pantograf, wagon ma przejsc w srodku estetyzacje wnetrza (tak jak wagony ktorym robi sie NG), jak rowniez zostac pomalowany z zewnatrz na krakowskie barwy.
Nie wiem jak jest jesli chodzi o forme platnosci za wypozyczenie wagonu do Krakowa i na ile zostaje w naszym miescie. Dodam jeszcze, ze do GOPu powedrowal w tym samym czasie krakowski squad z KH 459+470

[Peter]

Akurat #342 jest najbardziej szpetną 111-tką. #341 wygląda trochę lepiej, ale samo malowanie jest ohydne i mnie nigdy się to nie podobało. Pozostałe 4 sztuki są biało-czerwone i tak powinno to wyglądać. Blacharkę też zdaje się mają w lepszym stanie.
Jaki jest u nas stan wagonów to my dobrze na Śląsku wiemy. Ja za ministerstwo nie odpowiadam i sam czekam na bankructwo TŚ, bo to jest chyba jedyna droga by się od nas odczepili...

[Damhan]

Hmm, jak dla mnie to ona wcale nie wygląda tak szpetnie. Widzę, ze w środku ma wymienione fotele.Mnie natomiast zastanawia czemu oni wymieniają wózki i pantografy, przecież w obu miastach zarówno sieć, jak i rozstaw torów są takie same. A może Kraków ma za dużo pieniędzy.

[Peter]

No i załadowali w Gliwicach #341 => 1 2 3
Na pewno po niewielkiej wymianie blach 111N będą fajnie wyglądać.
Co do pantografów i wózków, to często są one łatane od innych dawców...

[J-31]

Z tego co wiem, to do wymiany ida wozki i pantograf, wagon ma przejsc w srodku estetyzacje wnetrza (tak jak wagony ktorym robi sie NG), jak rowniez zostac pomalowany z zewnatrz na krakowskie barwy.

Mam przedziwne wrażenie, że TŚ podpisały chyba kontrakt 10-lecia. Wypożyczają tramwaje krakowskiemu MPK. Krakowskie MPK zajęło się transportem, a teraz nawet remontem, na dodatek MPK wypożyczyło na Śląsk, dwa bardzo ładne 105Na.

Reasumując. Po powrocie na Śląsk - 111N będą jak nowe. Nic tylko nadal pożyczać tramwaje.

[luki]

Reasumując. Po powrocie na Śląsk - 111N będą jak nowe. Nic tylko nadal pożyczać tramwaje.

Zależy tylko czy TŚ dostanie referencje odnośnie opieki nad krakowskimi stopiątkami, bo za ładne to chyba nie wrócą, torowiska to raz, brak kasy to dwa.
Ale zapewne #459 i #470 (z innymi numerkami oczywiście) dobrze posłużą przez jakiś dobre miesiące zapewne z bardzo małą (w porównaniu do naszych wozów) awaryjnością.
Na pewno 111N będą w lepszym stanie technicznym.

[szubak]

Hmm, jak dla mnie to ona wcale nie wygląda tak szpetnie. Widzę, ze w środku ma wymienione fotele.Mnie natomiast zastanawia czemu oni wymieniają wózki i pantografy, przecież w obu miastach zarówno sieć, jak i rozstaw torów są takie same. A może Kraków ma za dużo pieniędzy.

Pantograf nie wiem, co do wozkow to widzialem w jakim sa stanie i sie nie dziwie ze ida do wymiany...

[Peter]

A przybył wreszcie ten #341, czy go gdzieś porwali ?

[Filip_2691]

Jeździ w jakiejś wiosce pod Krakowem

[Maciek-krakow]

To jest paranoja - nie dosc ze dajemy na Slask dobrze utrzymane wagony, które po rocznej eksploatacji beda musialy przejsc remont w Krakowie, albo w ogole pojda na zyletki, bo remont nie bedzie oplacalny, to jeszcze wykonujemy remont ich zlomu i za rok oddamy im 2 perelki... No TŚ na tym niezle wyjdą...