Tramwaje w Gdańsku - tabor, infrastruktura

[TLG]

Mnie bardziej interesuje, co gdańskie ZKM pośle do Wrocławia

Skład 1200+1201. Przedwczoraj wyjechał 1200

[9507]

Wczoraj wieczorem dojechał, #2007 o 22.00 powinien wyjechać (do Gdańska).

[PAFAWAG]

Wczoraj wieczorem dojechał, #2007 o 22.00 powinien wyjechać (do Gdańska).

Już? Szybko.
Czy można liczyć na jakieś fotki?

...czyli remont w Krakowie odpada. Ciekawe, ile wobec tego zajmie Gdańszczanom doprowadzenie #2007 do stanu pełnej używalności.

A co do tych stopiątek - tylko odmalowanie, instalacja kasowników, zmiana numerów, czy może... Do Protramu?

[ep40]

może... Do Protramu?

W komentarzach na TWB wspominano o tym.

[9507]

Będą kartofle tak dla ścisłości Kwestia numerków jeszcze nie wyjaśniona.

[mpConroe]

Skład 1200+1201. Przedwczoraj wyjechał 1200

1200-01 (2009-01-11 16:31:23): W Gdańsku miał być skasowany już w pazdzierniku 2008 r.Uratowała go reklama ważna do końca roku.Biedak ma pękniętą rame!!!

[J-31]

Hmmm... Czy ja dobrze zrozumiałem - ZKM Gdańsk wysłał do Wrocławia wagon z pękniętą ramą ?

[PAFAWAG]

Czy ja dobrze zrozumiałem - ZKM Gdańsk wysłał do Wrocławia wagon z pękniętą ramą ?

To my Wam stodwójkę, a Wy nam takie coś?...!

Zobaczymy, co Protram na to poradzi. Skoro MPK zgodziło się na wymianę 102Na na taki uszkodzony 105Na, to chyba znaczy, że mają już wobec niego jakieś plany.
Chociaż może skasują zepsuty wóz wcześniej wymontowując z niego wszelkie części do przeszczepów, a wyremontują tylko tego sprawnego 105Na - musiałby tylko być dla niego jakiś wagon bez pary, bo inaczej byłby to ziemniaczek wprost idealny do obsługi 16-tki

Ale skoro nawet Ol49-7 przeżył pęknięcie ostoi (i to czterokrotne! http://www.parowozy.com.pl/ol49/ol49_7/ol49_7.html ), to 105Na może też jakoś przeżyje

[9507]

Bo Protram jedną taką 105 robił?

[TLG]

Przejrzałem sobie ogłoszenie o zamówieniu na 35 wagonów dla ZKM i dochodzę do wniosku, że może być bardzo ciekawie. W pełni niskopodłogowy wagon, o konstrukcji spawanej z wózkami skrętnymi. Trochę trąci to obecnym warszawskim przetargiem (niektóre wymienione kryteria oceny technicznej), niewykluczone, że ZKM się nim sugerowało. Zastanawia mnie tylko jedna rzecz: ZKM nie chce drzwi na skosach za wyjątkiem drzwi kabiny motorniczego. Znaczy to tyle, że znowu nie będzie tylnych drzwi albo wagon może być niesymetryczny.

[faja_k]

O, Puma nie ma tylnych drzwi...
Oczywiście żartowałem. 100% LF - czyli z Bombardierów nie są zadowoleni?
PS - Jest zapis antyprototypowy?

[mgajewski]

Tak. Co najmniej 15 sztuk tramwajów.

[bystrzak2000]

W pełni niskopodłogowy wagon, o konstrukcji spawanej z wózkami skrętnymi.

Czy to aby nie jest sprzeczność (całkowicie niska podłoga i skrętne wózki)?

[mkm101]

W pełni niskopodłogowy wagon, o konstrukcji spawanej z wózkami skrętnymi.

Czy to aby nie jest sprzeczność (całkowicie niska podłoga i skrętne wózki)?

Citadis X04 i Skoda 15T sugerują że nie

[bystrzak2000]

Citadis X04 i Skoda 15T sugerują że nie

Skoda odpada z tego przetargu, a X04 to wciąż wielka niewiadoma Tym bardziej te zapisy są ciekawe

[TLG]

X04 to wciąż wielka niewiadoma

No, nie taka znowu wielka. Prototyp jaki jest - każdy widzi, nie jest też tajemnicą, że "środkowoeuropejskim hitem cenowym" to to też nie będzie.

Tak sobie myślę, że wszyscy pogrzebali Combino Supra. Czteroczłonowy Supra to może być właśnie to. Modułowość tego tramwaju pozwoli na dostosowanie go do wymagań ZKM Gdańsk.

[faja_k]

Supra to chyba nazwa nadana w Budapeszcie, nazwa handlowa to Combino Plus.

[TLG]

Jak zwał tak zwał. Ale słuszna uwaga. Na jedno wychodzi. Niemniej jednak nadal nie daje mi spokoju pytanie, co autor (przetargu) miał na myśli.

[ep40]

http://gtlodz.eu/img17215.search.htm
Co stoczternastki robią w Łodzi?

[ppln]

Robiły. Na zdjęciu jest data.