Olsztyn - tramwaj

[Solcity]

Solaris i Pesa odwołają przetarg. Obstawiam że nowe oferty będą dużo tańsze (zwłaszcza Pesy). Ciekawi mnie jedno, dlaczego Pesa ostatnio tak szaleje z ceną Swinga. Swing kosztuje ok 8,5 mln zł (warszawski), natomiast Tramicus (120N) kosztował o ile się nie myle 6,7 mln zł. Czy ten mały lifting tak znacząco wpłynął na cenę ?

[sphinx]

Potrzebne są mocne argumenty żeby unieważnić cały przetarg. Będą też mieć trudności z odrzuceniem Newagu bo firma ta od jakiegoś czasu ma dużo lepszych prawników i nie pozwala sobie na błędy w ofercie. Pesa? Widocznie promocja już się skończyła i chcieli sobie zarobić. Myśleli, że Newag nie znajdzie doświadczenia, Solaris nie będzie w stanie zejść z ceną, a zagraniczni producenci podadzą kosmiczne kwoty (niekorzystny dla importerów kurs złotówki). Sprawa nie jest jeszcze przesądzona, różnica cenowa nie przekłada się na dużą różnicę punktową (niecałe 5 pkt) i ze względu na dobre parametry Solaris może wygrać. Wszystko zależy od tego jak zaawansowany/nowoczesny jest projekt Newagu (szerokość przejść, wysokość podłogi nad wózkami itp).

[TLG]

Pesa ostatnio tak szaleje z ceną Swinga.

Przypuszczam, że złożono jednak nie SWINGA, a TWISTA, który znacznie bardziej wpisuje się w wymagania Specyfikacji.

Będą też mieć trudności z odrzuceniem Newagu bo firma ta od jakiegoś czasu ma dużo lepszych prawników i nie pozwala sobie na błędy w ofercie.

Niespecjalnie widzę powód do odrzucenia oferty inny niż poważne błędy proceduralne.
Dziwi mnie nieco brak ofert ze strony światowych koncernów. Tak jak CAF czy Ansaldo jeszcze rozumiem. Ale Alstom czy Bombardier, które mają w Polsce zakłady, zdolne wyprodukować pożądany tabor (zwłaszcza Alstom, który produkował już w Konstalu Citadisy 304). Skoda w tym wszystkim zachowała się niepoważnie. Mieli czas na zaskarżenie przetargu. Jak dla mnie Skoda jest kompletnie nieprzygotowana do walki w przetargach, gdzie nie jest faworytem "z nadania". Nie promujecie nas to strzelimy focha.
NEWAG zaś bardzo chce zaistnieć na rynku tramwajowym. W kwestii ceny nie chcę być złym prorokiem, ale wietrzę tu brzydką zagrywkę na literę D. Natomiast jeżeli reszta oferty NEWAGU spełnia wymagania co do punktu i zawiera tramwaj w pełni zgodny z zawartością SIWZ to mają szansę na ten kontrakt.

[sphinx]

Ja wiem czy na literę D, raczej zejście z marżą w okolice zera żeby zdobyć doświadczenie. To trochę za duży przetarg żeby na nim tracić. Nawet tra,waj zgodny z SIWZ nie musi wygrać, musi być też dopracowany (niska podłoga nad wózkami, szerokie przejścia) bo może łatwo stracić przewagę na warunkach technicznych.

[Filip7370]

Ale prawda jest taka że dla nowych producentów nie ma praktycznie innej opcji, albo tak jak Solaris w Poznaniu zostać przepchniętym przez lokalny lobbing. Można jak Skoda we Wrocławiu być "jedynym słusznym" albo tak naprawdę wciśnięcie prototypów za cenę robocizny.

[sphinx]

Pesa sprawiła miłą niespodziankę zamawiającemu dając mu pretekst do odrzucenia jej oferty - zastrzeżono całość, wraz z elementami ocenianymi. Ciekawy artykuł z detalami:

http://olsztynskietramwaje.pl/2011/12/2 ... ertransem/

[J-31]

PESA ma i tak pełen portfel zamówień. Im to pewnie zwisa. Jak tylko skończy się kontrakt dla Warszawy, to wtedy szybko zejdą z ceny, byle by tylko znów móc coś sprzedać.

[alojz]

Dostawy do Olsztyna zaczną się w marcu 2014, a kontrakt dla Warszawy zostanie zrealizowany do końca 2013.

[J-31]

Ooops. To faktycznie. No cóż - to i tak problem PESY

[Marcin_558]

Newag i Modertrans dostarczą tramwaje dla Olsztyna:

http://www.rynek-kolejowy.pl/29894/Newa ... sztyna.htm

[TLG]

Zwróć uwagę na to, ze tam jest znak zapytania Na razie nie ma oficjalnego komunikatu o wyniku postępowania.

[Marcin_558]

Dobrze mówisz Także za szybko poleciałem z tym newsem

[sphinx]

Ciekawy fragment:

Teraz, jak się dowiedzieliśmy, komisja przetargowa wskazała już dostawcę tramwajów. - Ale czekamy, czy nie pojawią się jakieś zastrzeżenia ze strony oferentów - mówi nam jeden z urzędników ratusza. - Jeżeli nie nastąpi nic nieprzewidzianego to wykonawca zostanie oficjalnie przedstawiony w piątek.

Całość:
http://olsztyn.gazeta.pl/olsztyn/1,3518 ... oryta.html

Wszystko wskazuje na to, że do pięciu razy sztuka i Newagowi w końcu się uda wejść na rynek tramwajowy.

[Marcin_558]

Newag i Modertrans dostarczą tramwaje dla Olsztyna:

Stało się:
http://olsztyn.wm.pl/87185,Po-Olsztynie ... ransu.html

[J-31]

Nareszcie. Gratulacje dla Newagu

[sphinx]

Minęło 10 dni, ktoś wie czy złożono jakieś odwołania? Bo jak nie to czekamy tylko na podpisanie umowy

[ps-man]

Podobno tak (rzucone hasło na FWP).

[sphinx]

Podobnież Pesa i Solaris. Historia wygląda korzystnie dla konsorcjum - Solaris już raz przegrał w tej sprawie, Pesa z Newagiem przegrała praktycznie wszystko. Newag ma ostatnio dobrych prawników, wątpię w skuteczność odwołań.

[ Dodano: 2012-02-06, 23:18 ]
Szykuje się niezłą bitwa w KIO...

http://olsztyn.gazeta.pl/olsztyn/1,3518 ... cichy.html

[TLG]

[ppln]

To ma tak wyglądać czy to tylko twoja wizja? Bo ten przód nie jest może tak odrzucający jak w 16T, ale ładny też nie jest.