New Flyer

[Maciej]

New Flyer-amerykański producent autobusów.Małych i dużych.Na poniższych linkach są zdjęcia.
http://www.octa.on.ca/forum/fileattachm ... %20001.jpg
http://www.citytransport.info/NotMine/N ... entera.jpg
http://www.isecorp.com/gallery/albums/a ... _Bus_2.jpg
Podobają się?

[pmaster]

Typowe amerykańskie koszmarki. Ohyda.
Nie dziwię się mieszkańcom tego kontynentu, że jeżdżą puszkami.

[MIG]

Nie dziwię się mieszkańcom tego kontynentu, że jeżdżą puszkami.

Tez niewiele ładniejszymi. Jakieś proste te autobusy i takie troche zacofane, te kierownice dziwne... .

[pmaster]

Tez niewiele ładniejszymi

Eee tam, puszki mają tam właśnie zarąbiste i do tego tanie

[Shadow238]

Całkiem ładny jak na rynek amerykański

[MIG]

Eee tam, puszki mają tam właśnie zarąbiste i do tego tanie

Te stare kanciate coś a`la lata 70-80. Wielkie, miekkie i zarłoczne.

[ppln]

Jak na rynek amerykański to rzeczywiście bardzo ładne pojazdy. Takie to nawet by można było od biedy do Europy posłać.

Grunt, że nie są na bazie ciężarówki i nie mają silnika z przodu bo takie to dopiero wyglądają jak teren pozamiejski...

[Gadzie]

Co chcecie. Z wyglądu nie są aż takie złe. Porównójąc te w/w zrobione na bazie ciężarówki a te, to ładne są. Ciekawe są te siedzenia na przegubie i układ drzwi .

"uje się nie kreskuje"

[u2w]

Na przykładzie zdjęć przedstawionych przez Macieja można zauważyć i tak jakiś postęp stylistyczny amerykańskich autobusów. Nie tak dawno królował jeszcze New Flyer serii C40xx/C60xx, który posiadał design naprawdę typowo amerykański.
http://www.trans-vancouver.fotopic.net/c1033629.html

[Gadzie]

Nie tak dawno królował jeszcze New Flyer serii C40xx/C60xx, który posiadał design naprawdę typowo amerykański.

Uuuuuuuuuu.... Rzeczywiście. I do tego ta "nowoczesna" kierownica
P.S. To na dachu to butle gazowe?

[ Dodano: 2007-06-16, 10:14 ]
Ciekawym pomysłem jest ten bagażnik z przodu autobusu:
http://www.trans-vancouver.fotopic.net/p30882532.html
Ale chyba niezbyt praktycznym. Chociaż...

[pmaster]

Ta kierownica, to chyba jest opuszczana do rozsądnego nachylenia — przecież czymś takim to trzebaby chyba kierować na stojąco.
Szczerze mówiąc, nie są takie złe te autobusy, jak mi się wydawało — wygląd mają nawet nienajgorszy, i wnętrze normalne. Po tym, co widziałem w TV myślałem, że mają fotele jak w turystykach: układ 2+2, żadnych rzeźni, i prawie bez poręczy

[u2w]

P.S. To na dachu to butle gazowe?

Tak (tak sądzę ) Te New Flyery posiadają oznaczenie litera-długość-generacja. Tak więc 'C' na początku oznaczałoby CNG.

Ciekawym pomysłem jest ten bagażnik z przodu autobusu:

W Kanadzie to często spotykane rozwiązanie.

[ep40]

Ten z tych fotek to jest całkiem niezły, mógłby być nawet w Europie (choć bez tego bagażnika który choć praktyczny jest niezbyt ładny).
Ciekawie wyglądałby Solaris z takim bagażnikiem .

Po tym, co widziałem w TV myślałem, że mają fotele jak w turystykach: układ 2+2, żadnych rzeźni, i prawie bez poręczy

Może to był jakiś starszy?
Ja tam znam to że w amerykańskich autobusach często wszystkie siedzenia są ustawione bokiem.

[pmaster]

Może to był jakiś starszy?

Oooj, zdecydowanie tak.

[Lopez]

Podobają mi się siedzenia w przegubie, co widać na zdjęciu http://www.citytransport.info/NotMine/N ... entera.jpg
Poza tym nie mogę powiedzieć, żeby to było super, ale to kwestia przyzwyczajenia.

Ciekawym pomysłem jest ten bagażnik z przodu autobusu

Bardzo niepraktyczne rozwiązanie. Ogranicza manewrowość, a przy okazji stwarza zagrożenie w razie wypadku.

[J-31]

Hmmm. Amerykańkie autobusy nigdy nie grzeszyły ładnym designem, ale - jak znam amerykanów - powinny były być do bólu praktyczne... na amerykańskie warunki oczywiście

Ciekawym pomysłem jest ten bagażnik z przodu autobusu:

Przyznam szczerze, że dziwi mnie również ten bagażnik na rowery. Umieszczony w przedniej części pojazdu. Hmmm. Nie widziałem na własne oczy jak to działa, zatem nie potrafię powiedzieć - jak jest z praktycznością tego pomysłu

Nie mniej jednak jest to rzeczywiście bardzo popularne rozwiązanie w całych Stanach, a zatem coś musi być na rzeczy...

[Shadow238]

Bardzo niepraktyczne rozwiązanie. Ogranicza manewrowość, a przy okazji stwarza zagrożenie w razie wypadku

Ale w Ameryce masz wszędzie dużo miejsca, więc tam aż to tak nie przeszkadza.

Podobają mi się siedzenia w przegubie, co widać na zdjęciu http://www.citytransport.info/NotMine/N ... entera.jpg
Poza tym nie mogę powiedzieć, żeby to było super, ale to kwestia przyzwyczajenia.

Mnie się osobiście nie podoba to rozwiązanie za bardzo. Dodatkowo jeszcze siedzenia wyglądają na wyjątkowo twarde.

[Lopez]

Ale w Ameryce masz wszędzie dużo miejsca, więc tam aż to tak nie przeszkadza.

W dużych miastach bywa różnie. Korki też się zdarzają.

Mnie się osobiście nie podoba to rozwiązanie za bardzo. Dodatkowo jeszcze siedzenia wyglądają na wyjątkowo twarde.

Musi tam nieźle trząść. Poza tym jednak ciekawy jest sposób montażu. Ostatnio widziałem coś takiego w filmie "Przypadki Harolda Cricka" i teraz jestem prawie pewien, że to był New Flyer.

[J-31]

Fotele mogą być twarde, ale albo zawieszenie może być miękkie, albo - co pewniejsze - drogi są równe. Nie tak jak w Polsce

[Lopez]

albo - co pewniejsze - drogi są równe. Nie tak jak w Polsce

Drogi? To nie może być u nas