PolskiBus.com

[Lopez]

Ja bym powiedział, że jedno i drugie: trend i oszczędność.
A czy klienci są na to gotowi to się dopiero okaże

[Ziarek]

Informacja z 08.06.2011r:

Wiemy, że nowe linie PolskiBus.com będą bardzo popularne, już zdecydowaliśmy, żeby od niedzieli 17 Lipca, zwiększyć liczbę połączeń miedzy Warszawą a Toruniem, Bydgoszczą, Piłą, Szczecinem, Łodzią, Poznaniem, Berlinem, Wrocławiem, Pragą, Częstochową, Katowicami, Krakowem (przez Katowice), Bratysławą, Wiedniem, Lublinem i Białymstokiem.

Szkoda że Gdańsk, Kielce i Ostródę olali. Pewnie na podstawie sprzedanych już biletów zwiększają ilość kursów. Połączenie Kielce - Warszawa o tej porze co wymyślili to nigdy nie będzie popularne, żeby jeździło dużo ludzi, a Oni zwiększą ilość kursów tylko gdy będzie popularna trasa, a gdyby był kurs o jakiejś sensowniejszej porze to na pewno zainteresowanie było by większe na tej trasie, bo nie jestem pierwszą osobą, która widzi ten problem. Tak jak śmieszne jest to że do Krakowa zwiększają ilość kursów, ale jedzie przez Katowice, a to miasto też dostało dodatkowe kursy...

[Amalio]

To napisz to im, a nie nam. Wylewanie żalów na forum niczego nie zmieni, a firma jest świeża i nowoczesna, więc potencjalnie jest podatna na sugestie podróżnych.

[Szymon]

Właśnie Ziarek, po co mamy to czytać, o Opolu zapomnieli i ja jakoś nie lamentuje z tego powodu

[pmaster]

Zauważyłem dziś, że nie da się kupić biletu z Bydgoszczy do Torunia albo z powrotem — do wyboru są tylko Szczecin, Piła i Bydgoszcz. Czyżby PolskiBus zdecydowanie stawiał na komunikację dalekobieżną?
Na podobną trasę — z Krakowa do Katowic kupić się da

[N8S]

Ktoś wykorzystał tanie ceny biletów i sprzedaje je ponownie na Allegro...

[polsmol]

Odsprzedawanie biletów jest niezgodne z regulaminem przewoźnika więc to prawdopodobnie jakieś oszustwo.

[N8S]

No oczywiście, że jest. Taką informację przekazało kilka osób na Facebooku PolskiegoBusa i mają coś z tym zrobić.

[marekJG]

Czyżby PolskiBus zdecydowanie stawiał na komunikację dalekobieżną?

Bo oni stawiają na komunikację dalekobieżną. Nie sądzę także, aby byli zainteresowani Ostródą czy Opolem. Firma chce zgarnąć kasę z połączeń między największymi aglomeracjami.

[Marcin_558]

Polski Bus rośnie w siłę. Konkurencja powinna się bać?

http://gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/ ... a_sie.html

Polski Bus się zbroi:

PolskiBus.com: nowe autokary, nowe trasy!
Souter Holdings Poland inwestuje w 50 nowych autokarów dla PolskiBus.com

Souter Holdings Poland ogłosiła warty wiele milionów euro plan inwestycji dotyczący zakupu 50 nowych autokarów, które zasilą flotę błyskawicznie rozwijającej się i odnoszącej sukcesy firmy PolskiBus.com. W pierwszych trzech miesiącach działalności spółki, PolskiBus.com przewiózł ponad 175 000 pasażerów.

Autokary będą kursować na dotychczasowych trasach obsługiwanych przez PolskiBus.com oraz na nowej, bardziej rozbudowanej sieci połączeń, która zostanie ogłoszona już w wkrótce.

Dziś, tj. 24 października 2011 r., spółka Souter Holdings Poland ogłosiła warty wiele milionów euro plan inwestycji dotyczący zakupu 50 nowych autokarów, które zasilą flotę błyskawicznie rozwijającej się i odnoszącej sukcesy firmy PolskiBus.com.
Inwestycja zwiększy flotę autokarów PolskiBus.com do 68 pojazdów, z których wszystkie spełniają standardy emisji Euro 5 i oferują pasażerom darmowy dostęp do Wi-Fi, luksusowe skórzane fotele i klimatyzację.

„Jesteśmy niezwykle zadowoleni z sukcesu, jaki PolskiBus.com osiąga od momentu wejścia na polski rynek w czerwcu br. Ta nowa, poważna inwestycja jest przejawem naszego zaangażowania w rozwój PolskiBus.com i podwyższanie jakości podróży dla naszych pasażerów poprzez inwestycje w nowe, spełniające najwyższe standardy luksusowe pojazdy” – mówi Sir Brian Souter, Prezes Zarządu Souter Holdings Poland.

PolskiBus.com oferuje szybkie, tanie i komfortowe międzymiastowe połączenia autokarowe w Polsce i Europie. Ceny biletów zaczynają się już od 1 zł plus 1 zł za rezerwację, bez ukrytych opłat za bagaż, a każdy pasażer może korzystać z darmowego dostępu do Internetu przez Wi-Fi. Bilety można kupować na stronie internetowej www.PolskiBus.com.
Podczas wystąpienia na targach Busworld Europe w Kortrijk, Roger Bowker, Dyrektor Generalny Souter Holdings Poland stwierdził: „W pierwszych trzech miesiącach działalności spółki, PolskiBus.com przewiózł ponad 175 000 pasażerów. Wiemy, że nasi klienci uwielbiają niskie ceny, wygodne autokary, darmowy dostęp do Internetu oraz profesjonalizm i uprzejmość naszych kierowców. To zamówienie jest pierwszym etapem planowanego przez Souter Holdings Poland nowego, dużego programu inwestycji, którego celem jest rozszerzenie sieci połączeń oferowanych przez PolskiBus.com na terenie Polski”.
Zamówienie na 50 nowych autokarów składa się z 30 pojazdów TD 921 Altano i 20 dwupokładowych TD 927 Astromega, wyprodukowanych przez belgijską firmę Van Hool. Każdy pojazd będzie wyposażony w darmową sieć Wi-Fi oraz wbudowane w fotele gniazda zasilające do ładowania laptopów i telefonów komórkowych. Ponadto autokary będą wyposażone w odchylane skórzane fotele, trzypunktowe pasy bezpieczeństwa, klimatyzację i toaletę, będą one także przystosowanie do potrzeb osób niepełnosprawnych.

Filip Van Hool, Dyrektor Wykonawczy Van Hool stwierdził: „Jesteśmy niezmiernie szczęśliwi, że możemy zacieśnić współpracę z Souter Holdings Poland i PolskiBus.com. Nasze autokary Van Hool TD921 Altano i TD927 Astromega wyróżniają się wysoką jakością i zapewniają komfortową podróż, dzięki przestronnemu rozmieszczeniu miejsc siedzących, luksusowej tapicerce z czerwonej skóry, wbudowanym gniazdkom 230V, sieci Wi-Fi oraz przystosowaniu do potrzeb osób niepełnosprawnych. Jesteśmy dumni, że możemy elastycznie rozwijać nasze projekty i dostosowywać pojazdy w bliskiej współpracy z naszymi klientami”.

PolskiBus.com przewiduje, że nowe autokary zostaną wprowadzone między grudniem 2011 a kwietniem 2012 na istniejących trasach PolskiBus.com oraz na nowej, szerszej sieci połączeń, która ma zostać wkrótce ogłoszona.
Piotr Bezulski, Dyrektor Zarządzający Souter Holding Poland dodaje: „Proponując tanie i szybkie połączenia międzymiastowe, chcemy również wziąć udział w zmniejszeniu wpływu transportu na środowisko naturalne. Wierzymy, że jest to świetna okazja, żeby przekonać użytkowników samochodów do zmiany sposobu podróżowania i skorzystania z udogodnień jakie oferujemy a jednocześnie redukcji emisji szkodliwych substancji.”

http://forsal.pl/artykuly/559659,souter ... s_com.html

[J-31]

Trzeba przyznać, że coraz częściej widuję w Warszawie autobusy tej firmy. No i robią one na mnie pozytywne wrażenie. A teraz widać, że firma zaczyna się rozwijać. I oby tak dalej

Po cichu liczę na to, że może kiedyś w przyszłości Polski Bus zechce wziąść udział w jakimś przetargu warszawskiego ZTM-u. Wtedy - w przypadku wygranej (o ile to możliwe) - firma miałaby dodatkowy dochód. A my nowego ajenta w komunikacji miejskiej

[Szymon]

No a ja mam nadzieję, na połączenie Wrocław - Katowice, przez Opole

[Rumpel]

Też bym sie cieszył, tym bardziej że potrzebuje jakiegoś solidnego powodu żeby sie karnąć Astromegą, czy jak to sie zowie.

[Rudy]

No a ja mam nadzieję, na połączenie Wrocław - Katowice, przez Opole

Niech je wydłużą do Rzeszowa lub Lublina, bo po 12 godzinnej jeździe z Wrocławia do Rzeszowa Bovą Futurą z PKS Jelenia Góra tyłek mocno boli

[pmaster]

w ogóle te ich skórzane siedzenia naprawdę są pokryte skórą, czy to jakiś skaj?

[stachu]

Prawdziwa skóra.

[Szymon]

Z plastikowej świni EOT.

[Lopez]

Jeśli już to skóra z poliestra.
A poważnie - przeżyłem podwójny szok: po pierwsze okazuje się, że na przewozach autokarowych można zarabiać, a po drugie - że jest to aż tak dochodowe, że skłoniło Polski Bus do tak szybkiego rozwoju. Warunek konieczny to oczywiście dobry marketing.

[pmaster]

okazuje się, że na przewozach autokarowych można zarabiać

Przecież różne Komfort Busy i inne wynalazki nie jeżdżą charytatywnie

[Amalio]

Przecież różne Komfort Busy i inne wynalazki nie jeżdżą charytatywnie

Ale wskaż firmę która działa tak prężnie i oferuje taki standard jak Polski Bus.