[Katowice] Przetargi PKM
-
ppln
Specjalnie dla Ciebie i w wakacje podłącze się do internetuKKS pisze: Jupi
Czasochłonne. A sam Regio to pojazd na dłuższe trasy.KKS pisze:Nie wszyscy są niepełnosprawni, można chyba zamówić Regio z rzeźnią i jakąś rampę zrobić?
Nie wszyscy posiadają własny środek transportu, a taksówka na lotnisko kosztuje fortunę. I jakoś ludzie tym jeżdżą. Co do ceny - linia jest komercyjna.ppln pisze:Ja mam pytanie - kto tym jeździ za 20 zł/kurs
Trzy brygady. A czemu tyleppln pisze:i po co im 4 brygady?!
Bo tyle chciało lotnisko.
Nikt Cię nie zmusza. Na lotnisko jeżdżą dwie cz trzy zwykłe linie autobusowe. Wsiądziesz do jakiejś M11tki czy 120M, jedna czy dwie przesiadki i tez się dostaniesz do Katowic.ppln pisze: Ja bym w życiu nie wydał 20 zł na jednorazowy przejazd autobusem miejskim,
Wsiada się pierwszymi drzwiami. Ciekawe co byś kierowcy powiedział - miesięcznyppln pisze: już lepiej na gapę jeździć i ewentualnie zapłacić 60 zł kary...
-
ppln
Zdziwiłbyś się, ale dużo ludzi. Co chwile w kolejnych numerach wiadomości PKM Katowice czytamy, że linia "lotnisko" odniosła niebywały skuces wśród mieszkańców Katowic i stale są z niej zyski, a ceny... cóż musi to odpowiednio kosztować jak za własne pieniądze PKM obsługuje tą linie.ppln pisze:Ja mam pytanie - kto tym jeździ za 20 zł/kurs i po co im 4 brygady?!
A po co im dokładać jeszcze 4 wóz ? Pojęcia szczerze mówiąc nie mam, ale być może chcą usprawnić częstotliwość kursowania.
Przykro mi, ale wchodząc pierwszymi drzwiami napotykasz kierowce u którego wykupujesz bilet.. inaczej dostaniesz kickedppln pisze:już lepiej na gapę jeździć i ewentualnie zapłacić 60 zł kary...
Dziękuje Ci bardzo za korzystanie ze starych hebli MZKP Tarnowskich Gór dla których jeżdżą Ci najgorsi przewoźnicy i ciąganie się po tych wszystkich wsiach- tracąc przy tym mnóstwo czasu.Amalio pisze:Na lotnisko jeżdżą dwie cz trzy zwykłe linie autobusowe. Wsiądziesz do jakiejś M11tki czy 120M, jedna czy dwie przesiadki i tez się dostaniesz do Katowic.
10 marcaAmalio pisze:Kiedy rozstrzygnięcie
Ja jeszcze nie wiem czy sam nie wyjadęAmalio pisze:Specjalnie dla Ciebie i w wakacje podłącze się do internetu
A wszystkie przystanki mają krawężniki na wysokości podłogi? Nie, więc i tak potrzebna jest rampa.Amalio pisze:Czasochłonne. A sam Regio to pojazd na dłuższe trasy.
Ale tam nie ma sensownej konkurencji wożącej na lotnisko. Z braku laku można te dwie dychy wydać, taniej niż puszką, aczkolwiek tu chyba lepszy byłby szynobus. W Poznaniu na lotnisko jeździ autobus za 2,60 i aż takiego sukcesu nie odniósłppln pisze:Jasne, ale z MPK Łódź można dojechać komfortowym MB Travego (rok produkcji 2007, żeby nie było) do Warszawy za 30 zł. Linia też jest komercyjna... A do Warszawy jest z Łodzi chyba dalej niż z Katowic na lotnisko (tak o 100 km...)
Jak PKM w końcu kupi te nowe, nowoczesne autobusy do obsługi linii na lotnisko, to pewnie zachodni turyści przewrócą się z wrażenia, widząc - stojące na pętli przy terminalu lotniska, obok siebie - sypiącego się "miga" i MAN UL2x3 LC- full wypas + klima. To będzie normalnie spotkanie "dwóch światów"Amalio pisze:Nikt Cię nie zmusza. Na lotnisko jeżdżą dwie cz trzy zwykłe linie autobusowe. Wsiądziesz do jakiejś M11tki czy 120M, jedna czy dwie przesiadki i tez się dostaniesz do Katowic.
No właśnie - rampa w autobusie niskopodłogowym, a nie winda w Regio. Załadunek niepełnosprawnego do LC jest nieporównywalnie szybszy.KKS pisze:wszystkie przystanki mają krawężniki na wysokości podłogi? Nie, więc i tak potrzebna jest rampa.
Wsiądą do taksówek.J-31 pisze: pewnie zachodni turyści...
A co to za nowe wymyślne oznaczenieJ-31 pisze:MAN UL2x3 LC-
A z Urbino to nie ma spotkania dwóch światówJ-31 pisze:To będzie normalnie spotkanie "dwóch światów"
Patrzcie go - naczelny moderator, a forum nie czytaJ-31 pisze: A skąd ja mam wiedzieć co teraz obsługuje tą linię.)
Zapraszam na ostatnią stronę wątku PKM Katowice I nawet na twb jest temat "latające Solarisy" w którym są zdjęcia katowickich Urbino Co do oznaczenia - poprawne to Lion's City U. Jeżeli Man ma wewnątrz firmowe to powinno to być NU2x3(2)
-
Lopez
To prawda. Cena nie jest z pewnością zachęcająca.A jak na linię autobusową o długości 30 km góra cena jest o wiele zbyt wysoka
Chciałbym wierzyć, że całe to przedsięwzięcie jest jakoś ekonomicznie uzasadnione, ale cóż... Najwyżej "codzienni" pasażerowie PKM Katowice będą sobie mogli pojeździć dobrymi autobusami jeśli okaże się, że brygada na lotnisko jest zbyt wiele
Wątpię...Lopez pisze:Najwyżej "codzienni" pasażerowie PKM Katowice będą sobie mogli pojeździć dobrymi autobusami jeśli okaże się, że brygada na lotnisko jest zbyt wiele
Oczywiście, że jest za koszty eksploatacji tych 3 SU12 (olej napędowy, ogumienie, itd.) PKM wykłada z własnych pieniędzy, więc musi to odpowiednio kosztować.Lopez pisze:To prawda. Cena nie jest z pewnością zachęcająca.
Chciałbym wierzyć, że całe to przedsięwzięcie jest jakoś ekonomicznie uzasadnione, ale cóż...
Dokładnie. Przecież te obecne 6 letnie Solarisy już straszą samym wyglądem.J-31 pisze:ak PKM w końcu kupi te nowe, nowoczesne autobusy do obsługi linii na lotnisko, to pewnie zachodni turyści przewrócą się z wrażenia, widząc - stojące na pętli przy terminalu lotniska, obok siebie - sypiącego się "miga" i MAN UL2x3 LC- full wypas + klima.
Być może bilet na przejazd autobusem jest tańszy niż kurs taksówką z Katowic.plocmaster pisze:A jak na linię autobusową o długości 30 km góra cena jest o wiele zbyt wysoka
Jak ja bym chciał, żeby zamiast 15-letnich 120M straszyły mnie 6-letnie Solarisy…Shadow238 pisze:Dokładnie. Przecież te obecne 6 letnie Solarisy już straszą samym wyglądem.
Tańszy, ale to i tak przesada. Już blachosmrodem jest dużo taniej.Shadow238 pisze:Być może bilet na przejazd autobusem jest tańszy niż kurs taksówką z Katowic.
Ale bez przesady…Shadow238 pisze:Oczywiście, że jest za koszty eksploatacji tych 3 SU12 (olej napędowy, ogumienie, itd.) PKM wykłada z własnych pieniędzy, więc musi to odpowiednio kosztować.
Uberland (właściwie Ueberland, bo z umlautem)KKS pisze:Uberstadt
-
ppln
Tylko ciekawe co twoim zdaniem zrobią za sześć lat z tymi LC.Shadow238 pisze:
Dokładnie. Przecież te obecne 6 letnie Solarisy już straszą samym wyglądem.
Nie być może tylko tak jest.Shadow238 pisze: Być może bilet na przejazd autobusem jest tańszy niż kurs taksówką z Katowic.
Nie. Tzn najbezpieczniej będzie napisać NUxx3, bo nie wiadomo jaki będzie silnik, a o trzystu konnej wersji nie pomyślałem.KKS pisze: A Nie NU3x3? Po Poznaniu jeździ Uberstadt z silnikiem 310 KM
Czyimplocmaster pisze: Już blachosmrodem jest dużo taniej.
Na pewno?plocmaster pisze:Uberland (właściwie Ueberland, bo z umlautem)
Chciałem napisać, że sprzedadzą na Śląsk, ale... Chyba jednak już napisałemAmalio pisze:Tylko ciekawe co twoim zdaniem zrobią za sześć lat z tymi LC.
Nie każdy mieszka w Płocku i może sobie benzynę od znajomych załatwiać. Jak ja dostaję zwrot kosztów za dojazd 2x25 km to wychodzi prawie 40 złotych, czyli nawet jeśli zostawiłbyś samochód pod lotniskiem i wrócił nim po powrocie z podróży, to by wyszło co najmniej tyle samo.plocmaster pisze:Też racja, ale nawet jeśli ktoś odwoziłby kogoś na to lotnisko, to jest góra 60 km w obie strony.